Π.Π. ΜΧ 2020 - Τρίκαλα: Πρωταγωνίστησε η KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM!

Έντονη παρουσία στο βάθρο!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/3/2020

Ο αγώνας του πανελλήνιου πρωταθλήματος στα Τρίκαλα ήταν αρκετά δύσκολος, αφού το τερέν ήταν αρκετά ξερό και την πρώτη μέρα μετά τα δοκιμαστικά υπήρχαν σημεία που είχε εμφανιστεί το υπέδαφος, ενώ τη δεύτερη μέρα τα πράγματα ήταν ελαφρώς καλύτερα. Το ΜΟΤΟ ήταν εκεί με φυσική παρουσία και σας μετέφερε ζωντανά όλες τις εξελίξεις. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την πορεία της KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΤΗΣ KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM

Στο βάθρο των κατηγοριών τους Κρητικός Jr., Ζούνης, Βαγγελακάκης και Κοσιάβελος

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MX συνεχίστηκε στα Τρίκαλα και στην πίστα του Πρίνου. Η τοπική λέσχη Μ.Α.Σ.Τ., σε συνεργασία με τη M.A.O.K., διοργάνωσαν έναν πολύ καλό αγώνα, τον οποίο οι θεατές τίμησαν με την παρουσία τους.

Η ομάδα της KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM, η μεγαλύτερη και πιο καλά οργανωμένη στα paddock, έδωσε και πάλι βροντερό ’’παρών’’ σε όλες τις κατηγορίες που συμμετέχει. Όσο για τους αναβάτες απέδωσαν τα μέγιστα στο απαιτητικό τερέν της πίστας του Πρίνου και με την υποστήριξη του έμπειρου team της KTM SOUTH EAST EUROPE συγκέντρωσαν σημαντικούς βαθμούς. Βρίσκονται έτσι στις πρώτες θέσεις της βαθμολογίας των κατηγοριών.

#160 Μανώλης Κρητικός Jr. – KTM 450 SX-F

Ο Μανώλης Κρητικός Jr. με το KTM 450 SX-Fήταν δεύτερος στην κατηγορία ΜΧ1 και ο καλύτερος Έλληνας αναβάτης, αφού την πρώτη θέση κατέκτησε ο Βούλγαρος Micheal Ivanof με ένα ακόμη KTM, το δίχρονο 250 SX. Οδηγώντας συντηρητικά εξαιτίας ενός προβλήματος στα χέρια, στο Α΄σκέλος τερμάτισε στην τέταρτη θέση, ενώ στο Β΄ διεκδίκησε τη νίκη.

2ος ΜΧ1 (4ος Α΄ Σκέλος – 2ος Β΄ Σκέλος)

“Το Σάββατο μέχρι και το πρώτο σκέλος της Κυριακής είχα να αντιμετωπίσω ένα πρήξιμο στα χέρια. Πέρα από αυτό θεωρώ πως είχα βελτιωμένη απόδοση, αν και ο αγώνας δεν εξελίχθηκε όπως περίμενα. Παρά τις ενοχλήσεις στα χέρια μου, που με προβλημάτισαν και την Κυριακή, ήμουν ο πρώτος Έλληνας (δεύτερος συνολικά) στην MX1 με μια 4η και μια 2η θέση. Έχω εντοπίσει την αιτία του προβλήματος στα χέρια, είμαι σίγουρος πως θα το ξεπεράσω και στον επόμενο αγώνα θα αντέξω με μεγαλύτερη ένταση.”

#37 Φραγκίσκος Ζούνης – KTM 250 SX-F

Στην τρίτη θέση του αγώνα στην κατηγορία και μόλις τρεις βαθμούς πίσω από την κορυφή του πρωταθλήματος, βρίσκεται πλέον ο Φραγκίσκος Ζούνης. Το KTM 250 SX-Fήταν για μια ακόμη φορά έτοιμο να ανταποκριθεί στις δυσκολίες και τις απαιτήσεις ενός δύσκολου αγώνα.

3ος MX2 (3ος Α΄ Σκέλος – 5ος Β΄ Σκέλος)

“Είμαι ικανοποιημένος από την απόδοσή μου στον αγώνα, παρόλο που αντιμετώπισα δυσκολίες όλο το Σαββατοκύριακο. Στο Β’ σκέλος είχα μια πτώση που δεν με άφησε να ανέβω ξανά στο βάθρο. Οι βαθμοί της τρίτης θέσης στο σύνολο με κατατάσσουν στη δεύτερη θέση στη βαθμολογία της κατηγορίας. Η προετοιμασία για τον αγώνα της Χαλκιδικής αρχίζει άμεσα για να εμφανιστώ έτοιμος και να δώσω στην ομάδα μου τη χαρά της νίκης.”

#49 Μάριος Κανάκης – KTM 125 SX

Σε κάθε αγώνα ο Μάριος Κανάκης με το KTM 125 SX εμφανίζεται βελτιωμένος. Στον αγώνα των Τρικάλων διεκδίκησε τη νίκη και προπορεύτηκε και στα δύο σκέλη. Μπορεί οι λεπτομέρειες να τού κόστισαν, όμως το μέλλον τού ανήκει.

2ος MX125 (2ος Α΄ Σκέλος – 2ος Β΄ Σκέλος)

“Οδήγησα πολύ καλά και η μοτοσυκλέτα μου είναι έτοιμη να κερδίζει κάθε αγώνα. Η πρώτη θέση χάθηκε στις λεπτομέρειες, όμως δεν το βάζουμε κάτω. Τόσο εγώ όσο και η ομάδα μου δουλεύουμε σκληρά και αυτό φαίνεται από τα αποτελέσματα και της συνολικής απόδοσής μου. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όσους με υποστηρίζουν και θα προσπαθήσουμε ακόμη περισσότερο για τον επόμενο αγώνα της Χαλκιδικής.”

#96 Νίκος Κοσιάβελος – ΚΤΜ 125 SX

Μια ίωση που τον ταλαιπωρούσε όλο το διήμερο δεν τον άφησε να έχει την απόδοση που θα ήθελε. Ήταν πέμπτος, όμως αυτό που είναι φανερό είναι πως το δίδυμο Κοσιάβελος- KTM 125 SX μπορούν και είναι έτοιμοι να τερματίσουν πιο ψηλά στους επόμενους αγώνες.

5ος MX125 (5ος Α’ Σκέλος – 5ος Β΄ Σκέλος)

“Λόγω μια ίωσης που με ταλαιπώρησε όλο το Σαββατοκύριακο δεν μπόρεσα να διεκδικήσω κάτι καλύτερο από την πέμπτη θέση. Θα επανέλθω στον επόμενο αγώνα και είμαι σίγουρος πως η ομάδα μου θα με βοηθήσει να φανώ πιο δυνατός στον αγώνα της Χαλκιδικής.”

#199 Σταύρος Βαγγελακάκης – KTM 85 SX

Ο νικητής του αγώνα των Σερρών έδειξε και στα Τρίκαλα πως είναι βασικός διεκδικητής του τίτλου στην κατηγορία. Στο Α΄ σκέλος έπειτα από σκληρή μάχη πήρε τη δεύτερη θέση πάνω στο νήμα, ενώ στο Β΄ η μέτρια εκκίνηση δεν τον πτόησε και με πολύ γρήγορο ρυθμό έφτασε μέχρι την τρίτη θέση- αξίζει να σημειωθεί πως πάλεψε ακόμη και για τη δεύτερη.

3ος ΜΧ85 (2ος Ά Σκέλος – 3ος Β’ Σκέλος)

“Ένα πολύ ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο στον Πρίνο Τρικάλων. Η πορτοκαλί ομάδα είναι δίπλα μου και με βοηθάει σε όλα. Η μοτοσυκλέτα μου είναι εξαιρετική και με βοήθησε να διεκδικήσω τη νίκη και στα δύο σκέλη.. Ευχαριστώ πολύ τους ανθρώπους που είναι δίπλα μου τον προπονητή μου Άγγελο Συμεωνίδη που χωρίς αυτόν δεν θα τα είχα καταφέρει και την οικογένειά μου που είναι πάντα δίπλα μου και με στηρίζει.”

Το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross είναι προγραμματισμένο για τις 28 και 29 Μαρτίου στην πίστα Νέας Γωνιάς Χαλκιδικής.

Ετικέτες

FIM Intercontinental Games 2024 - Πρώτη η FIM Ευρώπης στους 1ους Διηπειρωτικούς Αγώνες της ιστορίας

Δυνατός ανταγωνισμός και στους τέσσερεις αγώνες
FIM Intercontinental Games 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2024

Οι πρώτοι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM στην ιστορία ολοκληρώθηκαν με την ομάδα της FIM Ευρώπης να αναδεικνύεται νικήτρια.

Στον αγώνα που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Jerez ήρθαν αντιμέτωπες οι έξι (6) Ηπειρωτικές Ομοσπονδίες που υπάγονται στη FIM (Ασίας, Αφρικής, Β. Αμερικής, Ευρώπης, Λ. Αμερικής και Ωκεανίας) με οχτώ αναβάτες (έξι άντρες και δύο γυναίκες) για την κάθε ηπειρωτική ομάδα.  

Οι 48 συνολικά αναβάτες και αναβάτριες συμμετείχαν σε δύο κλάσεις (24 σε καθεμιά), Supersport (SSP) και Supersport 300 (SSP300), με τους αγωνιζόμενος στην πρώτη να χρησιμοποιούν Yamaha R7 και στη δεύτερη R3, με την ιαπωνική εταιρεία να είναι και ο επίσημος συνεργάτης-προμηθευτής μοτοσυκλετών του event.

FIM Intercontinental Games 2024

Ο αγώνες τύπου ενιαίου έχουν πάντα έντονο συναγωνισμό κάτι που φάνηκε ήδη από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, αν και τα ονόματα που θα πρωταγωνιστούσαν τις επόμενες δύο ημέρες κατάφεραν να ξεχωρίσουν από τους πρώτους αναγνωριστικούς γύρους. 

SSP300 - Μάχες σώμα με σώμα
Στα SSP300 ο Kgopotso Mononyane (FIM Αφρικής) και ο παγκόσμιος πρωτσθλητής SSP300, Aldi Mahendra (FIM Ασίας) ήταν εκεινοι που έδειξαν από νωρίς την Παρασκευή τις προθέσεις τους. Η ομάδα της Ευρώπης άρχισε να δείχνει τα δόντια της στις κατατακτήριες του Σαββάτου με τους Gonzalo Sanchez, Alessandro Di Persio και Tomas Alonso να διεκδικούν την pole από Mononyane και Mahendra κάτι που έκανε και ο Archie McDonald της Ωκεανίας. Στις δεύτερες κατατακτήριες ο Sanchez έδειξε ότι ήθελε περισσότερο από όλους την pole position και κατέβηκε εντυπωσιακά κάτω από το 1.57 για να ξεκινήσει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής.

Ωκεανία και Ευρώπη είχαν από τρεις αναβάτες στην πρώτη δεκάδα και στην έναρξη του πρώτου αγώνα τα πάντα έδειχναν πιθανά με μόλις δύο δευτερόλεπτα να χωρίζουν 18 αγωνιζόμενους στους πρώτους τρεις γύρους και τον 16χρονο Sanchez να βρίσκεται πρώτος, έχοντας πίσω του τον Mahendra. 

FIM Intercontinental Games 2024

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής πέρασε έπειτα μπροστά και ακολούθησε μάχη με τον Sanchez έως και έξι γύρους πριν από τον τέλος όταν ο Sanchez έπεσε και εγκατέλειψε. Ωστόσο άλλοι 8 αναβάτες ακολουθούσαν από κοντά τον Mahendra με τον Πορτογάλο Alonso να αναλαμβάνει αυτός να ασκήσει πίεση στον πρωταθλητή. Τελικά πήραν την καρό σημαία που τερμάτισαν με αυτή τη σειρά και μόλις 0.047 δλ. να τους χωρίζουν, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Archie McDonald.

Θέση στο βάθρο διεκδίκησε και ο Maxwell Toth της Β. Αμερικής, ο οποίος δεν είχε φανεί στις δοκιμές και τις κατατακτήριες, ωστόσο πήρε την τέταρτη θέση, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Mahendra Πέμπτος τερμάτισε ο αρχηγός της ευρωπαϊκής ομάδας Di Persio και πρώτη γυναίκα του αγώνα ήταν η Josephine Bruno στην 11η θέση.

Στον επαναληπτικό αγώνα ο Cameron Swain της Ωκεανίας ήταν εκείνος που ηγήθηκε αρχικά του, για να πέσει στον τρίτο γύρο μαζί με τον Νεοζηλανδό Jesse Stroud, έχοντας πίσω του τον Sanchez που δεν ήθελε να πέσει ξανά και μπήκε στον αγώνα αποφασισμένος. Νωρίς εκτός αγώνα τέθηκε και ο Mononyane, ενώ και ο McDonald σημείωσε πτώση, αλλά κατάφερε να συνεχίσει την προσπάθειά του.

Ένα τρενάκι οχτώ αναβατών έφτασε έτσι μέχρι το τέλος του αγώνα με τους Santamaria, Sanchez και Mahendra να παλεύουν για την πρώτη θέση και τον παγκόσμιο πρωταθλητή να παίρνει τη νίκη, ξανά με οριακή διαφορά 0.038 δλ. περνώντας στο νήμα τον Santamaria. Ωστόσο ο Ινδονήσιος πήρε ποινή δύο θέσεων για ανεύθυνη οδήγηση και έτσι ο Santamaria της Λατινικής Αμερική στέφθηκε νικητής με τον Sanchez πίσω του και τον Mahendra τρίτο. Η Bruno βελτίωσε την επίδοσή της τερματίζοντας αυτή τη φορά στην 9η θέση.

1ος Αγώνας SSP300
Aldi Mahendra FIM Asia 27:51.280
Tomas Alonso FIM Europe +0.047
Archie McDonald FIM Oceania +0.261    
Maxwell Toth FIM North America +0.560
Alessandro Di Persio FIM Europe +1.153

2ος Αγώνας SSP300
Nahuel Santamaria FIM Latin America 28:04.459    
Gonzalo Sanchez FIM Europe +0.038
Aldi Mahendra FIM Asia +0.099
Tomas Alonso FIM Europe +0.185
Alessandro Di Persio FIM Europe +0.281

SSP - Ο αγώνας που έκρινε το αποτέλεσμα 
Στην μεγάλη κατηγορία ο Νοτιοαφρικανός Dino Iozzo φαινόταν ως το μεγάλο φαβορί επιβεβαιώνοντας την ταχύτητά του από τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά έως και τις κατατακτήριες φιγουράροντας στην πρώτη θέση και μόνο ο Elia Bartolini της Ευρώπης κατάφερε να του πάρει μια πρωτιά, στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά του Σαββάτου. 

Ωστόσο με την έναρξη του πρώτου αγώνα τα πράγματα δεν έδειξαν και τόσο ευνοϊκά για τον Iozzo με τον Βραζιλιάνο Humberto Maier, που δεν έδειξε ότι μπορεί να τον απειλήσει βάσει χρόνων, να το κάνει στην πράξη, όπως και ο Bartolini.
 
Η εναλλαγή στην κορυφή συνεχίστηκε για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα με κόκκινες σημαίες να βγαίνουν στον 13ο γύρο λόγω της βροχής που έπεφτε με τον Maier να βρίσκεται εκείνη τη στιγμή στην κορυφή με τον Iozzo και τον Bartolini πίσω του μόλις 0.082 και 0.122 δλ. αντίστοιχα! Πρώτη γυναίκα η Roberta Ponziani στην 11η θέση.

FIM Intercontinental Games 2024

Ο δεύτερος αγώνας της μεγάλης κατηγορίας ήταν και ο τελευταίος της ημέρας -γίνονταν εναλλάξ με τους αγώνες της κατηγορίας SSP300- και ήταν και εκείνος που έστεψε τελικά την FIM Ευρώπης ως νικήτρια των πρώτο Διηπειρωτικών Αγώνων. 

Λόγω της βροχής που έπεφτε χρειάστηκε να γίνει επανεκκίνηση με την απόσταση του αγώνα να μειώνεται στους 10 γύρους και τους αναβάτες να πηγαίνουν πιο προσεκτικά στη βροχή παίρνοντας παράλληλα λιγότερα ρίσκα. Πρώτος που προσπάθησε να ξεκολλήσει από το τρενάκι των 10 αναβατών που είχε σχηματιστεί ήταν ο Bartolini, δύο γύρους πριν από το τέλος και έτσι έφτασε και στο πέσιμο της καρό σημαίας με τον Mike Jones της Ωκεανίας στη δεύτερη θέση και τον Iozzo τρίτο. Πρώτη γυναίκα στην 13η θέση η Mallory Dobbs. 

Η νίκη του Bartolini, σε συνδυασμό με τις θέσεις που πήραν τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας έδωσαν στην FIM Ευρώπης την πρωτιά με 257 βαθμούς. Στη δεύτερη θέση η FIM Ασίας με 243 βαθμούς, τρίτη η Ωκεανιά με 166, στην 4η θέση η Β.Αμερική με 158, 5η η Λ. Αμερική και 6η Αγρική με 146 και 113 βαθμούς αντίστοιχα.

1ος Αγώνας SSP
Humberto Maier FIM Latin America 24:35.570    
Dino Iozzo FIM Africa +0.082    
Elia Bartolini FIM Europe +0.122
Enzo De La Vega FIM Europe +3.629    
Mike Jones FIM Oceania +4.416

2ος Αγώνας SSP
Elia Bartolini FIM Europe 20:46.514    
Mike Jones FIM Oceania +0.612    
Dino Iozzo FIM Africa +1.175    
Apiwath Wongthananon FIM Asia +1.362    
Leungo Gaorekwe FIM Africa +3.248