Π.Π. MOTOCROSS – 3ος ΑΓΩΝΑΣ, ΑΡΓΟΣ

Ρεκόρ συμμετοχών & διπλή νίκη Κουζή
3/4/2017

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross
3ος Γύρος, Άργος
2 Απριλίου, 2017

Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος

Μετά από τέσσερα χρόνια το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα επιστρέφει στο Argos Motocross Park με ένα διπλό ρεκόρ: τις περισσότερες συμμετοχές για φέτος στο πρωτάθλημα (111) και τις περισσότερες στην ενδεκαετή ιστορία της πίστας. Μετά τη λάσπη της Χαλκίδας, ο ανοιξιάτικος καιρός στο Άργος έκανε το χατίρι των αγωνιζομένων, οι οποίοι και απόλαυσαν την πίστα με τα θεαματικά άλματα σε πολύ καλή κατάσταση. Μόνο στο τέλος της Κυριακής η σκόνη έκανε την εμφάνισή της χωρίς ωστόσο να δημιουργηθεί πρόβλημα ορατότητας.

Μονόλογος Κουζή η ΜΧ1

Μεγάλος κερδισμένος του διημέρου ήταν ο Παναγιώτης Κουζής. Ο 29 ετών αναβάτης της Honda πήρε την πρώτη του διπλή φετινή νίκη στην κατηγορία και έφυγε από το Άργος αυξάνοντας το προβάδισμα του στους 23 βαθμούς. Καταφέρνοντας να τεθεί επικεφαλής και στα δύο σκέλη από νωρίς, ο Κουζής οδήγησε αλάνθαστα μη επιτρέποντας σε κανένα να τον αμφισβητήσει. Πιο πίσω ξεχώρισαν οι μάχες του Δημήτρη Κοντολέτα (Yamaha) και του Γιώργου Ηλιόπουλου (ΚΤΜ) για την τρίτη θέση του βάθρου, οι οποίες κορυφώθηκαν στον τελευταίο γύρου του δεύτερου σκέλους. Οι δύο αναβάτες πήδηξαν το άλμα τερματισμού δίπλα - δίπλα με διαφορά μόλις δύο χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Επιστροφή Παπίλα στην ΜΧ2

Δύο νικητές είχαμε στα σκέλη της κατηγορίας, με τους Παναγιώτη Παπίλα (Honda) και Γιάννη Τουρατζίδη (Yamaha) να μοιράζονται τις νίκες και τους βαθμούς. Ο Παπίλας πραγματοποίησε δύο εντυπωσιακές εκκινήσεις στρίβοντας πρώτος με αισθητή διαφορά από τους αντιπάλους του. Στο πρώτο σκέλος διατήρησε την πρωτοπορία του μέχρι το τέλος και πήρε την πρώτη του φετινή νίκη σπάζοντας το σερί του Τουρατζίδη. Στο δεύτερο σκέλος, ο Τουρατζίδης κατάφερε να μείνει κοντά στον Παπίλα από την εκκίνηση και στη συνέχεια έκανε την επίθεσή του. Περνώντας μπροστά πήρε την πέμπτη του φετινή καρό σημαία. Με τη νίκη του αυτή ισοβάθμησε με τον Παπίλα  στη συνολική βαθμολογία της ημέρας και ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου της ΜΧ2. Με φοβερό στιλ και ταχύτητα ο Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha) πήρε και τα δύο σκέλη της ΜΧ2Τ, φθάνοντας παράλληλα να τερματίσει στις θέσεις οχτώ και εφτά της ΜΧ2.

Δυναμική εμφάνιση Δημολιάνη στην Open

Ένας χρόνος ακριβώς είχε περάσει από την τελευταία διπλή νίκη του Σταμάτη Δημολιάνη (ΚΤΜ) στην Open. Ο τρεις φορές πρωταθλητής της κατηγορίας των αναβατών άνω των 36 ετών ξεκίνησε το διήμερο με εντυπωσιακούς χρόνους ήδη από τα δοκιμαστικά και κέρδισε με ευκολία το πρώτο σκέλος. Στο δεύτερο ωστόσο χρειάστηκε να δώσει δυνατές μάχες με τον πρωτοπόρο στη βαθμολογία, Βασίλη Πακαταρίδη (Yamaha) και να πάρει οριακά τη νίκη. Η διπλή νίκη τυ Δημολιάνη στο Άργος φέρνει τον αναβάτη της ΚΤΜ μόλις τρεις βαθμούς πίσω από τον Πακαταρίδη στην κορυφή της βαθμολογίας και δίνει έντονο ενδιαφέρον για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Νίκη Σάγμαλη στην ΜΧ85 & Κανελλόπουλου στην ΜΧ65

Ο Αντώνης Σάγμαλης (KTM) είναι κατά τεκμήριο ο ταχύτερος αναβάτης της κατηγορίας. Ωστόσο μία εγκατάλειψη από μηχανική βλάβη στον αγώνα της Χαλκίδας τον έχει κρατήσει πίσω στη βαθμολογία και πλέον δεν έχει περιθώρια για λάθη. Αυτό καθόλου δε φαίνεται να επηρεάζει τον 14 ετών αναβάτη που στο Άργος οδήγησε αλάνθαστα καθ’ όλη τη διάρκεια του διημέρου, παίρνοντας έτσι δύο ακόμα πολύτιμες νίκες. Λίγο πιο πίσω ο Σταύρος Μαυράκης (KTM) και ο Μάριος Κανάκης (KTM) μοιράστηκαν τις δεύτερες θέσεις και πλέον τους τρεις αναβάτες χωρίζουν μόλις τέσσερις βαθμοί!

Στην ΜΧ65 ο Νίκος Κανελλόπουλος (KTM) με μία νίκη και μία δεύτερη θέση, έφυγε από το Άργος με τους περισσότερους βαθμούς. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Μιχάλης Σαραντινούδης (KTM), που πήρε την καρό σημαία στο Β΄ Σκέλος, την πρώτη του για φέτος, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Σταύρος Βαγγελάκης (KTM).

Ο Miller κερδίζει την πρώτη μάχη στα Quad

Επέστρεψαν στη δράση οι αναβάτες των τετράχρονων Quad μετά από τον τελευταίο περσινό αγώνα του Πρωταθλήματος. Ο Βούλγαρος Martin Miller (Yamaha) κατάφερε να πάρει τη νίκη και στα δύο σκέλη, αφήνοντας τον περσινό πρωταθλητή Κωνσταντίνο Ντούζο (Yamaha) στη δεύτερη θέση και τον Απόστολο Τριανταφύλλου (Yamaha) στην τρίτη.

Μεγάλη ήταν η συγκίνηση κατά τη διάρκεια των απονομών με την τήρηση ενός λεπτού σιγή στη μνήμη του αγωνιζόμενου Αντώνη Θεοφανόπουλου που έφυγε από τη ζωή το 1996.

Δείτε τα αναλυτικά αποτελέσματα του αγώνα του τρίτου γύρου στο Άργος εδώ.

Επόμενος αγώνας στις 22-23 Απριλίου, στην πίστα της Πτολεμαΐδας.

KTM: Επέκταση της Premium εργοστασιακής εγγύησης σε όλη τη γκάμα - Και την off-road!

Μετά την διεύρυνση στα μοντέλα δρόμου από το 2025 ακολουθούν τα off-road από το 2027
ΚΤΜ PMW 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Η KTM είχε επεκτείνει την Premium Εργοστασιακή Εγγύησή της, καλύπτοντας πλέον όλα τα μοντέλα δρόμου από το 2025 και μετά με τετραετή εγγύηση, ενώ από το 2027 εντάσσεται στο πρόγραμμα και ολόκληρη η off-road γκάμα με 1 έτος εργοστασιακής εγγύησης.

Η KTM έδειχνε ήδη την εμπιστοσύνη στις μοτοσυκλέτες της έμπρακτα, με την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση. Το πρόγραμμα, που αρχικά είχε ανακοινωθεί για τις Street και Travel μοτοσυκλέτες με δικύλινδρους κινητήρες LC8 και LC8c, είχε επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα των KTM μοτοσυκλετών δρόμου (Adventure, Dual Sport, Naked, Supersport, Sports Tourer και Supermoto) από το 2025 και μετά.

Το πρόγραμμα προσέφερε τετραετή εγγύηση και εφαρμόστηκε αυτόματα, χωρίς να απαιτείται κάποια ενέργεια από τον ιδιοκτήτη. Η κάλυψη ίσχυσε και αναδρομικά για μοτοσυκλέτες που ενέπιπταν στους όρους του προγράμματος και είχαν ήδη αγοραστεί πριν από την ανακοίνωσή του.

WAR

Η εγγύηση αφορά τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, σε περίπτωση μεταπώλησης κατά τη διάρκεια της περιόδου κάλυψης, η εγγύηση μεταβιβάζεται στον επόμενο ιδιοκτήτη.

Για να παραμείνει ενεργή καθ' όλη τη διάρκεια των τεσσάρων ετών, η συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της KTM και σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.

Παράλληλα, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την υπηρεσία οδικής βοήθειας Service Activated Roadside Assistance (SARA). Η κάλυψη έχει αρχική διάρκεια 12 μηνών και ανανεώνεται αυτόματα μετά από κάθε προγραμματισμένο service.

Και στα off-road από το 2027

Η νέα επέκταση αφορά όλα τα competition μοντέλα (Enduro, Motocross και Supermoto), 2027 και μετά με κάλυψη όμως ενός (1) έτους.

Η KTM επεκτείνει το πρόγραμμα και στις καθαρόαιμες off-road μοτοσυκλέτες της, με την αρχή να γίνεται από την σειρά του 2027. Η Premium Εργοστασιακή Εγγύηση θα καλύπτει πλέον ολόκληρη την off-road γκάμα, συμπεριλαμβανομένων των motocross, enduro, cross country, ηλεκτρικών μοντέλων και του 450 SMR.

Με αυτόν τον τρόπο η KTM διαμορφώνει ένα πρόγραμμα Premium Εργοστασιακής Εγγύησης για τη γκάμα της, με τα μοντέλα δρόμου του 2025 και μετά να καλύπτονται για τέσσερα (4) χρόνια και τα off-road μοντέλα του 2027 και μετά να προφέρονται με Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός (1) έτους.