Supercross 2024, Anaheim 1 - O Jett Lawrence γράφει ιστορία στα 450, ως ο πρώτος rookie που κερδίζει αγώνα στο ντεμπούτο του! [VIDEO]

Από την άλλη ο RJ Hampshire κέρδισε τη νίκη στα 250SX της Δυτικής Ακτής
motomag Supercross 2024 – O Jett Lawrence στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Anaheim 1 γράφει ιστορία καθώς κερδίζει τον πρώτο του αγώνα στην μεγάλη κατηγορία [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/1/2024

Ο Αυστραλός Jett Lawrence της Team Honda HRC στο ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία 450SX κατάφερε να γράψει ιστορία καθώς έγινε ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει ως rookie εναρκτήριο αγώνα στον θεσμό του Supercross.

Το Angel Stadium φιλοξένησε την πρεμιέρα της σεζόν του Supercross για το 2024 και για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά οι θεατές είχαν φροντίσει να εξαφανίσουν 45.000 μαγικά χαρτάκια ώστε να απολαύσουν θεαματική οδήγηση από τους κορυφαίους αγωνιζόμενους SX, στον αγώνα Anaheim 1. O αναβάτης της Team Honda HRC στο ντεμπούτο του στη μεγάλη κατηγορία έδειξε από τα ελεύθερα και τις κατατακτήριες πως θα ήταν το μεγάλο φαβορί για την νίκη. Αυτό εν τέλει έγινε πραγματικότητα καθώς ο Jett Lawrence με το που έπεσαν οι μπάρες κυριολεκτικά... εξαφανίστηκε, με τον Αυστραλό να κερδίζει τον πρώτο αγώνα της χρονιάς έχοντας διαφορά 7 δευτερόλεπτά από τον δεύτερο. Μάχη δόθηκε για τις δύο εναπομείναντες θέσεις του βάθρου, με τελικό νικητή τον Jason Anderson της Monster Energy Kawasaki. Το τρίτο σκαλί του βάθρου συμπλήρωσε ο Chase Sexton της Red Bull KTM o οποίος εκμεταλλεύτηκε την πτώση του Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing).

Supercross 2024 – O Jett Lawrence στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Anaheim 1 γράφει ιστορία καθώς κερδίζει τον πρώτο του αγώνα στην μεγάλη κατηγορία [VIDEO]

Στην κατηγορία 250SX της Δυτικής Ακτής, νικητής στον πρώτο αγώνα της χρονιάς ήταν ο RJ Hampshire της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. O Αμερικανός κατάφερε στα αρχικά στάδια του αγώνα να βρεθεί στην πρώτη τριάδα, με τον Hampshire να περνά στη συνέχεια τον Jordon Smith της Yamaha φτάνοντας στην πρώτη νίκη της χρονιάς. Ο Smith ο οποίος οδηγούσε την κούρσα για κάποιους γύρους, ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση, με τον Levi Kitchen της Kawasaki να συμπληρώνει το βάθρο της 250SX της Δυτικής Περιφέρειας.

O Jett Lawrence μετά τη νίκη του δήλωσε: "Είναι κάτι εξωπραγματικό. Πραγματικά, επειδή σκέφτεσαι πόσα χρόνια υπάρχει αυτό το άθλημα, θα πίστευες ότι κάποιος θα το είχε ήδη καταφέρει (σσ. νίκη στον εναρκτήριο αγώνα ως rookie). Αλλά είναι ωραίο που χρειάστηκαν τόσα χρόνια για να το κάνει κάποιος. Είμαι σίγουρα ευγνώμων και χαίρομαι που το κάνω για τη Honda και τη Red Bull. Με στηρίζουν εδώ και πολύ καιρό, οπότε είναι καλό να ανταποδίδω με αυτόν τον τρόπο και να μπαίνω στα βιβλία της ιστορίας."

O Jason Anderson ανέφερε: "Σίγουρα δεν ήθελα να με περάσει στην αρχή ο Cooper Webb όταν παλεύαμε για τη δεύτερη θέση.  Έτσι νομίζω ότι κάπως επιβραδύνουμε τον ρυθμό μας προσπαθώντας να δώσουμε αυτή τη μάχη και αφήσαμε τον Jett να πάρει αυτή τη μικρή διαφορά των τριών δευτερολέπτων. Αλλά νομίζω ότι εγώ, ο Coop (πριν πέσει) και ο Jett, στα 15λεπτα αυτού του αγώνα ήμασταν αρκετά κοντά.”

Supercross 2024 – O Jett Lawrence στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Anaheim 1 γράφει ιστορία καθώς κερδίζει τον πρώτο του αγώνα στην μεγάλη κατηγορία [VIDEO]

Ο Chase Sexton με την σειρά του δήλωσε: "Έρχομαι εδώ για να κερδίσω και να είμαι μπροστά, οπότε πρέπει να βγω εκεί έξω και να αγωνιστώ όσο πιο σκληρά μπορώ και να προσπαθήσω να κερδίσω. Αλλά είμαι χαρούμενος που ανέβηκα στο βάθρο. Δεν ήταν η καλύτερή μου οδήγηση, αλλά η σεζόν είναι μεγάλη, και όπως έδειξε η περσινή χρονιά, πρέπει να είσαι εκεί σε κάθε αγώνα. Νιώθω ότι είμαι καλύτερα φέτος, απλά πρέπει να αποκτήσω λίγη περισσότερη ταχύτητα. Είχα πολύ καλή ταχύτητα πέρυσι και τώρα πρέπει να την ξαναβρώ και θα είμαστε σε καλό σημείο."

Ο RJ Hampshire ανέφερε μετά τη νίκη του: "Ξέρω πόσο γρήγορα μπορεί να αλλάξουν τα πράγματα. Πρέπει να μείνουμε ψύχραιμοι και να πάμε το επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο με τον ίδιο τρόπο. Πρέπει να παραμείνω στη μάχη, να δώσω στον εαυτό μου μια ευκαιρία. Αν η νίκη είναι εκεί, είναι φοβερό, αν όχι, θα πάρω ό,τι μου δώσει ο αγώνας. Προσπαθώ απλά να το απολαύσω. Να απολαύσω τη νίκη που πέτυχα στο Anaheim 1, η οποία ήταν τεράστια."

Ο Jordon Smith ανέφερε: "Ο RJ είχε ένα αρκετά μεγάλο προβάδισμα μέχρι τη στιγμή που βρέθηκα στη δεύτερη θέση. Ήταν δύσκολο να βρω τον ρυθμό, αλλά κυρίως γιατί δεν ήμουν συγκεντρωμένος στο να παλέψω για τη νίκη, αλλά στο να κάνω τους γύρους μου, προσπαθώντας να μείνω συγκεντρωμένος στις στροφές. Δεν ήταν δύσκολα, αλλά έγιναν δύσκολα στον κύριο αγώνα.”

Supercross 2024 – O Jett Lawrence στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Anaheim 1 γράφει ιστορία καθώς κερδίζει τον πρώτο του αγώνα στην μεγάλη κατηγορία [VIDEO]

Ο Levi Kitchen δήλωσε: "Νομίζω ότι έχω περισσότερα μέσα μου σίγουρα, αλλά η αποψινή βραδιά ήταν θετική. Οι Hampshire και Smith οδηγούσαν επίσης πολύ καλά. Με προσπέρασαν, οπότε έπρεπε να ανασυνταχθώ, κάτι που ήταν θετικό και για μένα. Αλλά όπως είπε ο RJ υπάρχουν σκαμπανεβάσματα και είναι μια μεγάλη σεζόν, οπότε κατάφερα να φύγω από εδώ υγιής και με ένα βάθρο, οπότε δεν μπορώ να παραπονεθώ."

Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στο Anaheim 1 αποτελεί παρελθόν, με τους αγωνιζόμενους να πηγαίνουν στις 13 Ιανουαρίου στο San Francisco για τον δεύτερο γύρο του Supercross.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/X1enubG4loM?si=HFnO2jcNpw7Ar30J" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

 

Ετικέτες

Απόφαση-σοκ της Yamaha: Άμεση αποχώρηση από την MX2 - Νέα δομή για την εργοστασιακή ομάδα MXGP

Η Yamaha αναδιοργανώνει το πρόγραμμα Motocross Grand Prix για το 2027
Yamaha
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2026

Η Yamaha Motor Europe συγκεντρώνει την εξέλιξη της MXGP στις νέες εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης στην Ιταλία, αναλαμβάνοντας απευθείας τη διαχείριση της εργοστασιακής ομάδας. Παράλληλα, σταματά την εργοστασιακή συμμετοχή της στην MX2 και αναδιαρθρώνει τα προγράμματα EMX250 και EMX125.

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε αναδιοργάνωση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, με αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας Yamaha Factory Racing MXGP και την ολοκλήρωση της εργοστασιακής συμμετοχής της στην κατηγορία MX2.

Yamaha

Η αναδιάρθρωση έρχεται μετά την έναρξη λειτουργίας του νέου, ειδικά διαμορφωμένου κέντρου έρευνας και εξέλιξης Motorsport της Yamaha, στις εγκαταστάσεις στο Gerno di Lesmo της Ιταλίας. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών MXGP θα συγκεντρωθεί εκεί, ακολουθώντας το μοντέλο που εφαρμόζει η εταιρεία στα προγράμματα Road Racing και Rally-Raid.

Με τη νέα δομή, η Yamaha Ευρώπης θα αναλάβει απευθείας τη λειτουργία της εργοστασιακής ομάδας MXGP, έχοντας την ευθύνη της καθημερινής διαχείρισης της ομάδας και της τεχνικής εξέλιξης του προγράμματος.

Yamaha

Στόχος είναι η συγκέντρωση περισσότερων πόρων στην προσπάθεια επιστροφής της Yamaha στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας MXGP. Στο πλαίσιο αυτό, η εργοστασιακή εμπλοκή της εταιρείας στην MX2 τερματίζεται άμεσα.

Περισσότερες πληροφορίες για τη νέα δομή της εργοστασιακής ομάδας MXGP, συμπεριλαμβανομένων της διοίκησης και της πλήρους σύνθεσης των αναβατών, θα ανακοινωθούν σε μετέπειτα χρόνο.

Andrea Dosoli: Αυξημένη έμφαση στην MXGP από το 2027

Ο Andrea Dosoli, διευθυντής του τμήματος Motorsport της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: "Η Yamaha έχει μακρά και περήφανη ιστορία στους αγώνες Motocross Grand Prix. Καθώς επιδιώκουμε να επιστρέψουμε στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας, επαναπροσδιορίζουμε τους πόρους μας για τη σεζόν του 2027. Η ομάδα Yamaha Factory Racing MXGP θα λειτουργεί μέσα από μια νέα δομή, στις εγκαταστάσεις Motorsport Research and Development στο Gerno di Lesmo.

Yamaha

"Παράλληλα με την αυξημένη επένδυση στην MXGP, θα ολοκληρώσουμε την εργοστασιακή συμμετοχή μας στην MX2 και θα αναδιαρθρώσουμε τα προγράμματά μας στις EMX250 και EMX125.

"Θέλω να εκφράσω τις ειλικρινείς ευχαριστίες μου στον Hans Corvers και την ομάδα Kemea για τη συνεισφορά τους στις επιτυχίες της Yamaha τόσο στην MXGP όσο και στην MX2. Η δουλειά τους υπήρξε καθοριστική για την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 το 2021 με τον Maxime Renaux, καθώς και τεσσάρων τίτλων κατασκευαστών για τη Yamaha.

"Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τον Wim Hutten και την ομάδα Hutten Metaal για τη σταθερή αφοσίωση και τον επαγγελματισμό τους. Η συμβολή τους έχει παίξει σημαντικό ρόλο στις επιτυχίες της Yamaha, ιδιαίτερα στην EMX250, όπου από το 2020 κατακτήθηκαν τίτλοι με τους Thibault Benistant, Rick Elzinga και Andrea Bonacorsi."