Yamaha Racing: 4 Πρωταθλήματα στο Motocross και παρουσία σε όλα τα βάθρα

Δελτίο Τύπου της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/10/2020

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, εισαγωγική εταιρεία των μοτοσυκλετών Yamaha μεταξύ άλλων, επενδύει δυναμικά όπως είναι και το όνομά της στους αγώνες μοτοσυκλέτας, ακόμη και τώρα στην δύσκολη αυτή περίοδο που διανύει ο αθλητισμός γενικά και ο μηχανοκίνητος ακόμη περισσότερο.

Με την λήξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross ο φετινός απολογισμός φέρνει μία πλούσια σοδιά σε τίτλους, που πέρα από το ρεπορτάζ του ΜΟΤΟ εκείνη την ημέρα, συγκεντρωτικά για την Yamaha εμφανίζονται στο παρακάτω Δελτίο Τύπου:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ MOTOCROSS 2020
ΚΡΑΤΗΣΑΜΕ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ, ΜΕΙΝΑΜΕ ΕΝΩΜΕΝΟΙ, ΒΓΗΚΑΜΕ ΝΙΚΗΤΕΣ

Μια αγωνιστική χρονιά διαφορετική από κάθε προηγούμενη, άγνωστη ως προς το τι θα φέρει, με δυσκολίες, αμφιβολίες, πρωτόγνωρες συνθήκες για όλους, εντάσεις, ανταγωνισμό, εναλλαγές συναισθημάτων, απορίες αλλά και με πολύ θέαμα και συγκινητικές στιγμές ήταν η φετινή χρονιά για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross, η οποία ξεκίνησε με αναβολές, ακυρώσεις αγώνων, αλλαγές στις πίστες και στις ημερομηνίες…

Κατάφερε όμως να φτάσει στο τέλος της, γεμίζοντας χαρά, υπερηφάνεια, δικαίωση και επιβράβευση τους αθλητές που έδωσαν σε κάθε έναν από τους 7 συνολικά αγώνες του πρωταθλήματος τη δική τους μάχη, ο κάθε ένας ξεχωριστά και όλοι μαζί σαν ομάδα.

Μια ομάδα που χτίστηκε σιγά σιγά τα τελευταία 8 χρόνια με πολλή αγάπη και αμοιβαία συνεργασία. Μια ομάδα που εξελίσσεται μέσα στα χρόνια, αθλητές που ξεκινούν δειλά τα πρώτα τους βήματα με μια μικρή ΜΠΛΕ Yamaha και εξελίσσονται σε Πρωταθλητές! Αυτό είναι που μας κρατάει υπερήφανους αλλά συγχρόνως «δεμένους» σε κάθε αγώνα, σε κάθε πρωτάθλημα, σε κάθε επιτυχία αλλά και σε κάθε άτυχη στιγμή.

Μετά το πέσιμο της αυλαίας το Σαββατοκύριακο 10 και 11 Οκτωβρίου στα Γιαννιτσά, φύγαμε και πάλι με το κεφάλι ψηλά, γεμάτοι εμπειρίες και όμορφες στιγμές, κατακτώντας 4 Πρωταθλήματα και ανεβαίνοντας σε όλα τα βάθρα σε όλες τις κατηγορίες. Κρατήσαμε αποστάσεις, μείναμε ασφαλείς, αγωνιστήκαμε με ασφάλεια.. Όλοι έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό και αυτό τελικά φαίνεται στον απολογισμό:

ΜΧ1: Γιάννης Τουρατζίδης (#100): 2^η θέση - Δημήτρης Μπαξεβάνης (#131): 3^η θέση

ΜΧ300: Δημήτρης Μπαξεβάνης (#131): Πρωταθλητής 2020 – Φοίβος Κολιοπάνος (#335): 2^η θέση.

ΜΧ2: Ανδρέας Ανδρέου (#101) : Πρωταθλητής 2020 - Αντώνης Σάγμαλης (#192):3^η θέση.

ΜΧ2Τ: Αντώνης Σάγμαλης (#192): Πρωταθλητής 2020.

OPEN: Βασίλης Πακαταρίδης (#72): Πρωταθλητής 2020.

ΜΧ85: Δημήτρης Γανωτής (#141): 2^η θέση – Ιάκωβος Παπαδόπουλος (#313): 4^η θέση

ΜΧ65: Χρήστος-Παναγιώτης Ταμβάκος (#66): 2^η θέση

Ευχαριστούμε ακόμα μια φορά αθλητές και ομάδες που βρέθηκαν εκεί και κατάφεραν να μείνουν ενωμένοι ως το τέλος τηρώντας παράλληλα τις απαραίτητες αποστάσεις και κανόνες, τους οργανωτές και τις πίστες που μας φιλοξένησαν σε αυτήν τη δύσκολη περίοδο για τους αγώνες και την κοινωνία. Δεν σταματάμε εδώ! Συνεχίζουμε ακάθεκτοι, με βασικό σκοπό μας τη μετάδοση της αγάπης για το άθλημα!

Ετικέτες

Yamaha

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_675

Motocross

Triumph: Με Jordon Smith και Austin Forkner κατεβαίνει το AMA Supercross το 2026

H Triumph Factory Racing μπαίνει στα 450 AMA Supercross με Jordon Smith και Austin Forkner

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Η βρετανική εταιρεία ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην off-road ιστορία της, μπαίνοντας για πρώτη φορά στην κατηγορία των 450 κυβικών, στο Supercross με τον Smith να επιστρέφει μετά από τραυματισμό και τον Forkner να αναλαμβάνει δράση από τον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Anaheim.

Η Triumph Factory Racing επιβεβαίωσε επίσημα τη συμμετοχή της στο πρωτάθλημα AMA Supercross 450SX του 2026, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο της στην κατηγορίας. Την προσπάθεια θα αναλάβουν οι Jordon Smith και Austin Forkner, με την ομάδα να παρατάσσει για πρώτη φορά στην ιστορία της την TF 450-X στην κορυφαία κατηγορία του Supercross. Η σεζόν ξεκινά στις 10 Ιανουαρίου 2026 στο Anaheim, στην Καλιφόρνια.

Ο Jordon Smith, μετά από μια ιδιαίτερα θετική πρώτη χρονιά με την Triumph Factory Racing το 2025, που περιλάμβανε και την πρώτη νίκη στα 250SX για την Triumph, ετοιμαζόταν να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα της καριέρας του, ανεβαίνοντας στην κατηγορία 450SX. Ωστόσο, ένας τραυματισμός στον ώμο που υπέστη στον τελευταίο γύρο του SMX, και η επακόλουθη χειρουργική επέμβαση, καθυστέρησαν το ντεμπούτο του με την TF 450-X. Ο 30χρονος Αμερικανός αναμένεται να επιστρέψει στη δράση από τον έβδομο γύρο του πρωταθλήματος, στο Arlington του Τέξας, μόλις ολοκληρωθεί η αποθεραπεία του και βρεθεί σε αγωνιστική φόρμα.

Στο μεταξύ, τη σεζόν θα αναλάβει να ξεκινήσει ο Austin Forkner στο 450SX. Ο αναβάτης από το Missouri πέρασε αρκετές ημέρες δοκιμών με την TF 450-X, αποκτώντας εμπειρία ενόψει ενός πιθανού μελλοντικού περάσματος στη μεγάλη κατηγορία. Η άμεση προσαρμογή του στη μοτοσυκλέτα των 450 κυβικών οδήγησε την ομάδα στην απόφαση να τον παρατάξει στους πρώτους έξι αγώνες του πρωταθλήματος. Το πλάνο προβλέπει ότι ο Forkner θα επιστρέψει στη συνέχεια στην TF 250-X για να αγωνιστεί στο 250SX East, παράλληλα με την επιστροφή του Smith στο 450SX.

Η συμμετοχή των Smith και Forkner στο AMA 450SX αποτελεί ακόμη ένα σημαντικό ορόσημο για την Triumph, στον τρίτο μόλις χρόνο παρουσίας της στην off-road αγωνιστική σκηνή. Παράλληλα, ο Mikkel Haarup θα αγωνιστεί το 2026 με την TF 450-X στο πρωτάθλημα Pro Motocross, που ξεκινά τον Μάιο. Ο Δανός ολοκλήρωσε τη σεζόν 2025 έκτος στη γενική της κατηγορίας 250, παρά το γεγονός ότι έχασε δύο γύρους. Το καλοκαίρι του 2026, εκτός από τους αγώνες, θα συμβάλει ενεργά και στην εξέλιξη της 450, ενόψει της επιστροφής του στο MXGP το 2027.

Το ρόστερ της Triumph Factory Racing συμπληρώνει ο Jalek Swoll, ο οποίος επίσης επιστρέφει από τραυματισμό με στόχο μια δυναμική παρουσία στο 250SX East. Ο αναβάτης από την Florida έχει δείξει σημαντική ταχύτητα τα τελευταία δύο χρόνια με την TF 250-X, κατακτώντας μεταξύ άλλων και το πρώτο βάθρο της Triumph στο Pro Motocross, και δηλώνει έτοιμος να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο με την έναρξη των αγώνων στα τέλη Φεβρουαρίου.

O Jordon Smith δήλωσε πραγματικά ενθουσιασμένος που ανεβαίνει στην κατηγορία 450 αγωνιζόμενος με την Triumph Factory Racing την επόμενη χρονιά, “Νιώθω ότι ολοκλήρωσα τον κύκλο μου στα 250, είχα πολλά καλά αποτελέσματα και πιστεύω ότι μπορώ να μεταφέρω αυτή την απόδοση και στο 450. Ανυπομονώ να δουλέψω με την ομάδα για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και να κάνω καλούς αγώνες. Δυστυχώς, η πτώση που είχα στην προπόνηση στο Las Vegas, όπου εξάρθρωσα τον ώμο μου, οδήγησε σε χειρουργείο για αποκατάσταση. Δουλεύουμε καθημερινά στην αποθεραπεία και όλα πηγαίνουν καλά, αλλά η επιστροφή στους αγώνες δεν θα γίνει πριν το Arlington. Είναι σίγουρα απογοητευτικό να μην είμαι εκεί από την αρχή της σεζόν, ειδικά σε μια τόσο σημαντική στιγμή για την Triumph και για το επόμενο κεφάλαιο της καριέρας μου, αλλά ανυπομονώ να επιστρέψω και να βρεθώ ξανά πάνω στην TF 450-X”.

Εξίσου ενθουσιασμένος δήλωσε και ο Austin Forkner για την ευκαιρία να αγωνιστώ στο 450SX στην αρχή της σεζόν 2026, “Είτε λειτουργήσει ως ένα είδος προετοιμασίας για το 250SX East, είτε εξελιχθεί σε κάτι μεγαλύτερο, είναι μια εξαιρετική ευκαιρία. Θέλω να δω πού βρίσκομαι απέναντι στους αναβάτες των 450 και έχω περάσει αρκετό χρόνο πάνω στη μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα τις τελευταίες εβδομάδες. Μέχρι στιγμής όλα πηγαίνουν πολύ καλά. Νομίζω ότι το στυλ μου ταιριάζει στο 450 και ανυπομονώ για τον πρώτο αγώνα στο Anaheim”.

Ο γενικός διευθυντής της Triumph Racing America, Jeremy Coker, ανέφερε, “Είναι συναρπαστικό για την Triumph να κάνει το βήμα στο 450SX το 2026 και είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που μπαίνουμε στην κατηγορία με τον Jordon και τον Austin πάνω στην TF 450-X. Το αρχικό μας πλάνο ήταν να αγωνιστούμε με τον Jordon από την αρχή και γνωρίζουμε πόσο σκληρά δούλεψε στην προετοιμασία. Δυστυχώς, ο τραυματισμός του δεν του επέτρεψε να ξεκινήσει τη σεζόν, και πλέον όλη του η προσοχή είναι στραμμένη στην επιστροφή του το συντομότερο δυνατό. Θέλαμε όμως να διατηρήσουμε τα σχέδιά μας για το 450, και αφού είδαμε τον Austin στις δοκιμές, είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που άρπαξε αυτή την ευκαιρία. Έχουμε δουλέψει πολύ σκληρά στην εξέλιξη της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας και, παρότι ο Austin δεν είχε πολύ χρόνο προετοιμασίας, ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε και να κάνουμε βήματα προόδου εβδομάδα με την εβδομάδα, μέχρι να επιστρέψει και ο Jordon”.