Η Intermot ορισμένες χρονιές λάμπει, αποτινάζοντας λίγη από την σκιά της EICMA που συνήθως την περιβάλλει. Καθώς λοιπόν θα κάνουμε 2 χρόνια να την ξανά συναντήσουμε, της δίνουμε λίγη από την προσοχή που αποζητά, αποχαιρετώντας την μ' ένα συνολικό, μεγάλο video. Δείτε όλες τις στιγμές των παρουσιάσεων, καθώς και πλάνα από όλες τις μοτοσυκλέτες! Περνάμε ένα λεπτό μπροστά απ’ όλες, και κοντοστεκόμαστε λίγο παραπάνω εκεί που υπάρχει θέμα, σχολιάζοντας όμως με χιουμοριστική διάθεση. Μια συζήτηση που γίνεται στο χαλαρό, ανάμεσα σε μια παρέα. Αυτό ακριβώς που είμαστε δηλαδή, περιοδικό και αναγνώστες!
EICMA: Zontes G552 2026 - Ο μεγάλος δικύλινδρος αδερφός του G368
Οι Κινέζοι βλέποντας την τεράστια εμπορική επιτυχία του G368, ανεβάζουν τον πήχη με τον... μεγαλύτερο "αδελφό" του, ένα δικύλινδρο crossover σκούτερ που σίγουρα θα απασχολήσει το μοτοσυκλετιστικό κοινό στη χώρα μας.
Υπενθυμίζουμε πως το G368 ήταν πρώτο στις ταξινομήσεις των σκούτερ του Σεπτεμβρίου με 343 πωλήσεις!
Το δικύλινδρο crossover σκούτερ της Zontes φέρει έναν δικύλινδρο κινητήρα 531 cc που αποδίδει 52 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και 5,71 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.
Το βάρος του G552 ανακοινώνεται στα 212 κιλά γεμάτο, με το ντεπόζιτο να βρίσκεται στα 17 λίτρα. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 mm και το μεταξόνιο είναι στα 1.550 mm.
Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 17 ιντσών και ο πίσω 15 ιντσών. Σχεδιαστικά είναι παρόμοιο με το G368, με επιθετική σχεδίαση και έντονες γωνίες, ακτινωτούς τροχούς, χούφτες και κάγκελα κινητήρα.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό του νέου σκούτερ αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες, όμως φαίνεται να κινείται στα πρότυπα του G368 που περιλαμβάνει διαφορετικά riding modes, ρυθμιζόμενο Off-Road ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, σύστημα Keyless, TFT Οθόνη 8 ιντσών, Κάμερα Εμπρός/Πίσω, TPMS, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, προβολάκια LED, ρυθμιζόμενο τιμόνι, μαρσπιέ όρθιας οδήγησης, θερμαινόμενα γκριπ και ρυθμιζόμενες μανέτες.