2025 KTM SX-F FACTORY EDITIONS - Σε εκδόσεις 450 και 250

Και με τρία πακέτα γραφικών, αντίγραφα των Sxton, Plessinger, και Vialle
KTM EXC-F FACTORY EDITIONS 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Τα 2025 KTM 450 SX-F και KTM 250 SX-F FACTORY EDITIONS έρχονται με εμφάνιση που αντιγράφει εκείνη των εργοστασιακών αναβατών MX των “πορτοκαλί”, Chase Sexton, Aaron Plessinger, και Tom Vialle, και φυσικά με έξτρα εξοπλισμό.

Σημειώστε πως τα συγκεκριμένα μοντέλα θα είναι οι τελευταίες Factory εκδόσεις της συγκεκριμένης γενιάς SX-F, όπως αναφέρει η ΚΤΜ.

Στο πακέτο των κινητήρων των Factory μοντέλων περιλαμβάνεται Akrapovic τελικό εξάτμισης, επαναρυθμισμένη EMS (ECU), και σώμα ψεκασμού 44 mm της Keihin, καθώς και κιβώτιο Pankl Racing 5 σχέσεων με quickshifter.

Στις αναρτήσεις έχουμε πλήρως ρυθμιζόμενο πακέτο WP XACT (48 mm AER πιρούνι και πίσω μονό αμορτισέρ, αμφότερα με διαδρομή 300 mm), το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων και στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται πρόσβαση στο φίλτρο αέρα χωρίς εργαλεία, χάρτες κινητήρα, traction control, launch control, μονάδα συνδεσιμότητας, φαρδιά μαρσπιέ, Brembo φρένα και συμπλέκτης, DID τροχοί, Neken τιμόνι, Dunlop GeoMax MX34 ελαστικά, κ.α.

Πέρα από τη διαφορετική εμφάνιση, περισσότερα από 20 PowerParts της KTM έχουν προστεθεί στα Factory Edition μοντέλα κάνοντάς τα μοναδικά.

Η παραγωγή τους αναμένεται να ξεκινήσει τον Δεκέμβριο και τα περιμένουμε στους dealer από τον Ιανουάριο του 2025.

Bajaj Pulsar N250 και NS200: Ανανεώνονται με WP αναρτήσεις, ride-by-wire και νέα οθόνη

Φωτογραφίες από την Ινδία αποκαλύπτουν την επόμενη μέρα των Pulsar
bajaj
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/9/2026

Το Pulsar N250 μετρά κάμποσα χρόνια δίχως σημαντικές αλλαγές, διατηρώντας τη μορφή που είχε από τα τέλη της προηγούμενης δεκαετίας. Στην Ινδία συζητιέται καιρό τώρα η ανανέωση της οικογένειας Pulsar, εν μέσω ενός περιβάλλοντος που γίνεται ολοένα και πιο ανταγωνιστικό, με την επικαιρότητα να επιβεβαιώνει τις φήμες.

Μέσω ενός βίντεο που προέρχεται από την Ινδία, αποκαλύπτεται τώρα η ανανέωση δύο σημαντικών μοντέλων της οικογένειας αυτής, των Pulsar N250 και Pulsar NS200.

Από τα πλάνα του βίντεο αυτού βλέπουμε πως η Bajaj δεν αλλάζει δραστικά τις μοτοσυκλέτες της, καθώς σχεδιαστικώς μένει στις ίδιες γραμμές που είχαν από πριν. Η βασική διαφορά είναι η χρήση νέων αναρτήσεων, με το μπροστινό να γίνεται πλέον ανεστραμμένο και κοσμείται από την υπογραφή της WP.

Πρόκειται για πιρούνι WP Apex, το ίδιο που συναντάμε στο KTM 390 Duke και το οποίο φυσικά έχει γίνει πια προσβάσιμο στις μοτοσυκλέτες της Bajaj μετά την εξαγορά της ΚΤΜ. Για την ακρίβεια, αυτές θα είναι οι πρώτες Bajaj που θα φορέσουν αναρτήσεις WP ως αρχική τοποθέτηση από το εργοστάσιο. Δεν είναι σαφές αν και τα αμορτισέρ είναι της WP, είναι όμως πολύ πιθανό.

Επιπλέον, το άλλο μεγάλο νέο για τα δύο μοντέλα είναι η άφιξη μιας οθόνης TFT με διαγώνιο 5 ιντσών, πιθανότατα της ίδιας που πριν λίγο καιρό είχε παρουσιάσει η Bajaj στην Ινδία με το νέο Pulsar N160 4V, μοντέλο της ινδικής αγοράς που δεν έρχεται στην Ευρώπη. Λογικά θα διαθέτει συνδεσιμότητα και διαβάζουμε στον ινδικό Τύπο για δυνατότητα mirroring του κινητού τηλεφώνου ώστε να προβάλλει πλοήγηση σε αυτήν.

Υπάρχουν ακόμη φήμες για χρήση ηλεκτρονικού γκαζιού, ride-by-wire, στα δύο αυτά μοντέλα, μαζί με το οποίο θα έρθουν ride modes και traction control, κάτι που πάντως μένει να επιβεβαιωθεί.

Τέλος, η ανανέωση των δύο Pulsar περιλαμβάνει ακόμη νέους διακόπτες για τον χειρισμό της οθόνης, προερχόμενους από τα KTM Duke, καθώς και ρυθμιζόμενες μανέτες.

Είναι ακόμη νωρίς για να μιλήσουμε για ευρωπαϊκό ενδιαφέρον γι’ αυτές τις μοτοσυκλέτες της Bajaj, καθώς δεν έχουν καν παρουσιαστεί στην Ινδία. Οι φωτογραφίες αυτές ωστόσο επιβεβαιώνουν πως όντως η ινδική εταιρεία έχει στο άμεσο πλάνο της την ανανέωση και αναβάθμιση των Pulsar, οπότε αργά ή γρήγορα εκτιμούμε πως θα τα δούμε και στην Ευρώπη, ειδικά το Ν250 που ήδη έχει κάμποσα χρόνια στα μέρη μας.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by RushLane (@rushlane)

 

Ετικέτες