Ανακοινώθηκαν οι τιμές των F900XR & F900R στην Ελλάδα!

Ιδιαίτερα ανταγωνιστικές οι τιμές των δικύλινδρων BMW
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/12/2019

H BMW έδωσε στην δημοσιότητα τις τιμές των δύο νέων δικύλινδρων που είδαμε για πρώτη φορά στην EICMA, τα F900XR και F900R.

Για το… αντι-Tracer F900XR, η βασική τιμή ανέρχεται στα 11.950 ευρώ, με λιτό μεν εξοπλισμό, ο οποίος όμως περιλαμβάνει την έγχρωμη TFT οθόνη. Για το δε F900R, η βασική τιμή του ορίζεται στα 9.240 ευρώ. Η πρόθεση της BMW είναι ξεκάθαρη, καθώς το κόστος και στις δύο περιπτώσεις είναι μέσα στα πλαίσια του ανταγωνισμού. Αυτό άλλωστε προκύπτει και από τις αποκλειστικές δηλώσεις του σχεδιαστή του F900XR, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης που πήραμε στην EICMA και που μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος του ΜΟΤΟ που κυκλοφορεί στα περίπτερα, ότι στην φάση του σχεδιασμού έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή και στην παραγωγή της μοτοσυκλέτας, έτσι ώστε να προσαρμοστούν τα δεδομένα και να διατηρηθεί το κόστος χαμηλά.

Kamax Cub-X: Off-Road παπί στις ασιατικές αγορές [VIDEO]

Το βίντεο της εταιρείας κάνει λόγο για κάλυψη και των ευρωπαϊκών προδιαγραφών!
Kamax Cub-X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

H κινέζικη Kamax έχει μικρή παρουσία και στην Ελλάδα, με κάποιους dealer να εισάγουν το CubPro 125 που είναι εξόφθαλμο αντίγραφο του Honda Super Cub 125, ενώ τώρα παρουσιάστηκε στην Ασία μια ενδιαφέρουσα Off-Rad έκδοση του παπιού της εταιρείας, που ονομάζεται Cub-X και φέρει πιο πρωτότυπο και φρέσκο στιλ από το CubPro.

Το Cub-X παρουσιάστηκε πρόσφατα σε έκθεση μοτοσυκλέτας στη Μαλαισία, ενώ εντυπωσίασε με το καλημέρα λόγω εμφάνισης. Ξεχωρίζει το ψηλό φτερό μπροστά, τα ελαστικά με τακούνια στους 17άρηδες τροχούς, τα οδοντωτά μαρσπιέ, η εξάτμιση που έχει κλίση προς τα πάνω, και το μονόσελο με τη μεγάλη σχάρα πίσω του -θα κυκλοφορήσει και με σέλα δυο ατόμων.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται smart key, full-led φώτα και ψηφιακή LCD οθόνη οργάνων με ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, ενώ το Cub-X κυκλοφορεί σε δυο εκδόσεις, με CBS και ABS.

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ξεχωρίσαμε το χαμηλό βάρος των 112 κιλών, το κλασικά μικρό ρεζερβουάρ για παπί στα 3,8 λίτρα, τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα με ανάφλεξη Bosch και εκδόσεις 125 ή 150 κ.εκ., και το τετρατάχυτο κιβώτιο τύπου μύλος. Η σέλα έχει ύψος 780 mm, ενώ η απόδοση ανακοινώνεται στους 8,4 hp για το 125 και στους 9,65 hp για το 150.

Μένει να δούμε αν το Cub-X θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες