Aprilia RS400: Ετοιμάζεται ο αντίπαλος των RC390 και R3!

H Aprilia μπαίνει δυναμικά σε όλες τις κατηγορίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/9/2020

Ο Diego Graffi, Γενικός Διευθυντής της Piaggio India, έριξε την βόμβα κατά την διάρκεια της Auto Expo, της μεγαλύτερης έκθεσης μηχανοκίνητων στην χώρα, λέγοντας ότι η Aprilia ετοιμάζει έναν αντικαταστάτη του RS125, που λόγω όμως της πανδημίας και της όλης κατάστασης με τον κορωνοϊό, έχει προς το παρόν παγώσει την εξέλιξή του. Πριν όμως αρχίσουν οι κακεντρεχείς και απαισιόδοξοι να μουρμουρίζουν για το γεγονός πως οι Ιταλοί θα παρουσιάσουν κάποια στιγμή "τον τελευταίο των Μοϊκανών" της σειράς των RS 125, o Graffi δήλωσε πως η πρόθεση της Aprilia είναι να εξελίξει ένα μοντέλο που θα τοποθετείται ανάμεσα στο RS125 και το επερχόμενο RS660!

Χωρίς να αποκαλύπτει πολλές τεχνικές λεπτομέρειες, ο Graffi είπε πως ο κινητήρας θα βρίσκεται κάπου ανάμεσα στα 300 με 400 κυβικά, γεφυρώνοντας σημαντικά το χάσμα με τα μεγαλύτερα RS660 και RSV4. Είναι γεγονός πως ένα RS400 –αν μπορούμε καταχρηστικά να το αποκαλέσουμε έτσι- έχει νόημα για την γκάμα της Aprilia, η οποία απέχει πλήρως από την συγκεκριμένη κατηγορία εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Θα πρέπει σαφώς να περιμένουμε να δούμε την τελική μορφή του κινητήρα για να βγάλουμε συμπεράσματα, αλλά το σίγουρο είναι πως θα πρόκειται για ένα entry-level supersport, που θα πέφτει ακριβώς πάνω στον ανταγωνισμό των Yamaha R3, Kawasaki Ninja 400 και KTM RC390 (για το οποίο αναμένουμε τον αντικαταστάτη του για το 2021), ενώ στιλιστικά θα ακολουθεί

Το πιο πιθανό, επίσης, και με δεδομένο ότι ήδη η παρουσίαση του RS660 έχει πάει πολύ πιο πίσω από την προγραμματισμένη περίοδο λόγω της πανδημίας, είναι να δούμε το νέο μικρό supersport ως μοντέλο του 2022 στην EICMA του 2021, μαζί ενδεχομένως και με μια έκδοση Tuono concept, όπως συνηθίζει άλλωστε η Aprilia. Ο χρόνος θα δείξει…

 

 

Ducati Formula 73 2026 – Φόρος τιμής στο 750 Super Sport Desmo

Στα πλαίσια του εορτασμού των 100 της χρόνων η Ducati παρουσιάζει μια συλλεκτική ρετρό σπορ μοτοσυκλέτα βασισμένη στο Scrambler
Ducati Formula 73
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/2/2026

Η Ducati εμπνεύστηκε το νέο Formula 73 από το 750 Super Sport Desmo, το πρώτο μοντέλο παραγωγής της που εξοπλίστηκε με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων, το γνωστό μας Desmo.Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που παράχθηκε ως ρέπλικα μιας εξίσου ιστορικής αγωνιστικής, της 750 Imola Desmo με την οποία οι κ.κ. Paul Smart και Bruno Spaggiari είχαν θριαμβεύσει στον αγώνα 200 Miglia di Imola το 1972, έναν ευρωπαϊκό αγώνα που θεωρείται πρόγονος του WSBK.

Η μοτοσυκλέτα διατηρεί αυτούσια τη βάση του Scrambler, ήτοι τον αερόψυκτο διβάλβιδο (Desmodue) V2 803 cc που αποδίδει μέγιστη ισχύ 73 hp στις 8,250 rpm και 6.7 kgm στις 7,000 rpm, αναπνέοντας μέσω ενός τελικού εξάτμισης της Termignioni που σχεδιάστηκε με φινίρισμα ειδικά για το Formula 73. Στη συγκεκριμένη εφαρμογή το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 183 κιλά με όλα τα υγρά του πλην βενζίνης.

Ducati Formula 73

Ομοίως το πλαίσιο και οι αναρτήσεις είναι επίσης κοινά με το Scrambler, περιλαμβάνοντας ανεστραμμένο πιρούνι ΚΥΒ 41 mm χωρίς ρυθμίσεις και ένα αμορτισέρ KYB με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου. Στα φρένα μια τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα της Brembo ενεργεί σε δίσκο 330 mm.

Το ηλεκτρονικό του πακέτο καθοδηγείται από μια αδρανειακή μονάδα έξι αξόνων και περιλαμβάνει traction control, cornering ABS, Ducati Quick Shift system και δύο Riding Modes (Sport, Road).

Η περισσότερη δουλειά έχει πέσει εμφανώς στη σχεδίαση, καθώς οι Ιταλοί στόχευσαν ένα σχέδιο που περιγράφουν ως Urban Café Racer και το συνδυάζουν με ασημί χρωματισμό και απαλές πράσινες ανταύγειες στο πλαίσιο και το φέρινγκ, αντανακλώντας τα αυθεντικά χρώματα του 750 Super Sport Desmo.

Ducati Formula 73

Η Ducati εμπλουτίζει ακόμη το Formula 73 με αρκετά billet αλουμινένια εξαρτήματα, όπως οι λεβιέδες φρένου και συμπλέκτη, τα μαρσπιέ και η τάπα του ρεζερβουάρ με την υπογραφή της Rizoma.

Το νέο Formula 73 θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό 873 αριθμημένων κομματιών, με τον αύξοντα αριθμό κάθε μοτοσυκλέτας να αναγράφεται στην τιμονόπλακα.

Ducati Formula 73

Κάθε ιδιοκτήτης θα παραλαμβάνει τη μοτοσυκλέτα του συνοδεία πιστοποιητικού γνησιότητας, καθώς και ενός κουτιού με σχέδια και εικόνες εποχής που επιμελήθηκε το Ducati Style Centre.

Οι ιδιοκτήτες του θα έχουν επίσης την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα σετ κράνους Arai και τζάκετ σε ασορτί χρώματα και αισθητική.

Ducati Formula 73

Οι πρώτες παραδόσεις Ducati Formula 73 προβλέπονται για την Ευρώπη από την Άνοιξη του 2026, ενώ ο υπόλοιπος κόσμος θα το περιμένει από το τέλος του φετινού Καλοκαιριού.

Ετικέτες