Beta - Νέα χρώματα και γραφικά για τα RR 50 ENDURO και MOTARD 2023

Οι τιμές τους παραμένουν χωρίς αλλαγή για τη νέα χρονιά
Beta μοτοσυκλέτες 50 κυβικών 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2023

Η Beta είναι μια από τις ελάχιστες εταιρείες που συνεχίζει και το 2023 να προσφέρει κορυφαίες μοτοσυκλέτες 50 κυβικών όσον αφορά σε τεχνικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις, στις κατηγορίες Enduro και Supermotard. Για τη νέα χρονιά η ιταλική εταιρεία ανανεώνει χρωματικά τη γκάμα της, ενώ παράλληλα διατηρεί τις τιμές ίδιες με του 2022.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας της Beta:

"Η Beta πιστεύει στη νέα γενιά αναβατών και συνεχίζει να κάνει πραγματικότητα τα όνειρά τους. Για το 2023 ανανεώνει τη σειρά Enduro και Motard των 50cc χαρίζοντας της μοντέρνα, γεωμετρική και τολμηρή σχεδίαση. Το στυλ αυτό αγαπούν πολύ οι νέοι που αναζητούν μια ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα, με ελκυστική εμφάνιση αλλά ταυτόχρονα απλή και κομψή, που να μπορεί να προσαρμοστεί στη σχολική διαδρομή και ταυτόχρονα είναι απολαυστική στην πίστα. Οι νέες RR 50 2023 είναι έτοιμες να βγουν στην πόλη και την εξοχή και να ικανοποιήσουν κάθε ανάγκη, χάρη στη μεγάλη γκάμα των διαθέσιμων μοντέλων.

Τόσο η έκδοση Enduro όσο και η έκδοση Motard παράγονται σε τρεις εκδόσεις η καθεμία: την RR (standard), τη Sport και τη Racing, με διαφορές στον περιφερειακό εξοπλισμό και την τιμή. Όλες οι εκδόσεις, εκτός από την RR Enduro Racing, θα είναι διαθέσιμες σε δύο διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

  • Δίχρονος κινητήρας, έξι σχέσεις, υγρόψυξη, αυτόματη μίξη λαδιού (εκτός του RR 50 Racing).
  • Επιλογέας κιβωτίου με ενισχυμένη φουρκέτα για λειτουργία με περισσότερη ακρίβεια κι αίσθηση.
  • Σύστημα συλλογής αναθυμιάσεων της βενζίνης (προδιαγραφές Euro 5)
  • Φιλτροκούτι με quickrelease για ευκολότερη συντήρηση και νέα σχεδίαση για μειωμένο θόρυβο.

ΠΛΑΙΣΙΟ

  • Νέα αυτοκόλλητα.
  • Συνθετικό υποπλαίσιο που φιλοξενεί τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και το φιλτροκούτι.
  • Μακρύ ψαλίδι για σταθερότητα και περισσότερη πρόσφυση.
  • LED πίσω φωτιστικό σώμα.
  • Φρένα διαμέτρου 260mm 220mm (μπροστά πίσω).
  • Ρεζερβουάρ 6,5 λίτρων.
  • Χυτά μαρσπιέ.

RR 50 Enduro SPORT (διαφορές με τη standard έκδοση)

Enduro sport
  • Δαγκάνα δύο εμβόλων (μπροστινό φρένο).
  • Αλουμινένιο ψαλίδι.
  • Προοδευτική πίσω ανάρτηση.
  • Πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 40mm.
  • Αλουμινένια στεφάνια και ακτίνες τροχών.
  • Κόκκινο πλαίσιο.

RR 50 Enduro RACING (διαφορές με τη standard έκδοση)

Enduro Racing
  • Δαγκάνα δύο εμβόλων (μπροστινό φρένο).
  • Αλουμινένιο ψαλίδι
  • Ανεστραμένο (Upsidedown) ρυθμιζόμενο πιρούνι διαμέτρου 41mm.
  • Κωνικό τιμόνι μεταβλητής διατομής χωρίς μπαράκι.
  • Κόκκινο ανοδιωμένο αλουμινένιο τελικό εξάτμισης.
  • Προοδευτική πίσω ανάρτηση.
  • Αμορτισέρ με δοχείο αζώτου και ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης / επαναφοράς και προφόρτισης.
  • Χωρίς αντικραδασμικό άξονα για μειωμένη αδράνεια κινητήρα.
  • Διπλό ψυγείο.
  • Αλουμινένια στεφάνια (μαύρα) και ακτίνες τροχών.
  • Κόκκινο πλαίσιο.
  • Χωρίς αυτόματη μίξη λαδιού.
  • Διάφανο ρεζερβουάρ.
  • Μαύρο αλουμινένιο πεντάλ φρένου και λεβιέ ταχυτήτων.
  • Αλουμινένιο γρανάζι.

RR 50 Motard SPORT (διαφορές με τη standard έκδοση)

Motard Sport
  • Πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 40mm.
  • Κόκκινο πλαίσιο.
  • Δαγκάνα δύο εμβόλων (μπροστινό φρένο).
  • Αλουμινένιο γρανάζι.

RR 50 Motard TRACK (διαφορές με τη standard έκδοση)

Motard Track
  • Ανεστραμένο (Upsidedown) ρυθμιζόμενο πιρούνι διαμέτρου 41mm.
  • Κωνικό τιμόνι μεταβλητής διατομής χωρίς μπαράκι.
  • Κόκκινο ανοδιωμένο αλουμινένιο τελικό εξάτμισης.
  • Αλουμινένια στεφάνια και ακτίνες τροχών.
  • Δαγκάνα δύο εμβόλων (μπροστινό φρένο).
  • Μαύρο αλουμινένιο πεντάλ φρένου και λεβιέ ταχυτήτων.
  • Κόκκινο πλαίσιο.

Δες τα μοντέλα αναλυτικά:

Enduro RR 2T 50

Enduro RR 2T 50 SPORT

ENDURO RR 2T 50 RACING

RR MOTARD 2T 50

RR MOTARD 2T 50 SPORT

RR MOTARD 2T 50 TRACK"

Ετικέτες

Yamaha XMAX 125 & 300 2025 - Φρεσκάρισμα και 3 εκδόσεις εξοπλισμού σε κάθε κυβισμό [VIDEO]

Με ηλεκτρική ζελατίνα, TFT οθόνη και πλοήγηση με χάρτες τα κορυφαία μοντέλα
Yamaha XMAX 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/1/2025

Η Yamaha φρεσκάρει αισθητικά τα Euro 5+ XMAX 125 & 300 για το 2025, προσφέροντας τρεις εκδόσεις (βασική, Tech Max και Tech Max+) σε κάθε κυβισμό, που διαφοροποιούνται στον εξοπλισμό και στα φινιρίσματά τους.

Τα XMAX που κυκλοφόρησαν αρχικά στην Ευρώπη το 2004 και βρίσκονται στις Ασιατικές αγορές από το 2017, είναι μεταξύ των πιο επιτυχημένων Sport Scooter στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Περισσότερα από 166.000 XMAX έχουν πουληθεί στην Ευρώπη και από το 2017 το XMAX έχει αγοραστεί από περισσότερους από 248.000 αναβάτες στις αγορές της Ασίας και από σχεδόν 22.000 αναβάτες στην Τουρκία. Αυτό τοποθετεί τα XMAX στα πιο επιτυχημένα Sport Scooter που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, ενώ η Yamaha τα φρεσκάρει για το 2025, ώστε να διατηρήσουν στο ίδιο ψηλό επίπεδο τις πωλήσεις τους.

Η γκάμα του 2025 περιλαμβάνει τα XMAX 125 και XMAX 300, τα premium XMAX 125 Tech MAX και XMAX 300 Tech MAX, καθώς και τα απόλυτα XMAX 125 Tech MAX+ και XMAX 300 Tech MAX+, ενώ για την Τουρκία -και μόνο- θα κυκλοφορήσει μια νέα έκδοση XMAX 250.

XMAX 2025

Για το 2025, τα μοντέλα Tech MAX και Tech MAX+ είναι εξοπλισμένα με μια ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη. Προσφέροντας εύρος κίνησης 95 χιλ. επάνω/κάτω η ζελατίνα ρυθμίζεται εύκολα μέσω ενός διακόπτη στο αριστερό χειριστήριο του τιμονιού.

XMAX 2025

Εκτός από τη νέα premium ζελατίνα, τα νέα μοντέλα Tech MAX και Tech MAX+ διαθέτουν ενσωματωμένα μπροστινά φλας που προεξέχουν, τοποθετημένα ψηλά, κόβοντας ελαφρώς τον αέρα που φτάνει στα χέρια του αναβάτη. Ανασχεδιασμένο είναι όμως και το κοστούμι των πλαστικών με στόχο την απομάκρυνση του αέρα από το κεφάλι του αναβάτη.

XMAX 2025

Το premium φινίρισμα κάθε μοντέλου Tech MAX και Tech MAX+ περιλαμβάνει μια σειρά από ειδικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες. Σε αυτά περιλαμβάνονται μαρσπιέ αλουμινίου για το ευρύχωρο δάπεδο, καθώς και καθρέφτες και αντίβαρα τιμονιού που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για κάθε μοντέλο. Ο μπροστινός αποθηκευτικός χώρος διαθέτει επένδυση που ταιριάζει με τη σέλα, ενώ τα εμβλήματα Tech MAX αναδεικνύουν την αποκλειστικότητα αυτών των κορυφαίων μοντέλων της γκάμας Sport Scooter.

Εκτός από τις υψηλότερες συνολικές προδιαγραφές τους, τα μοντέλα Tech MAX και Tech MAX+ διαθέτουν και ειδικής σχεδίασης χρωματισμούς που τονίζουν την αποκλειστικότητά τους. Αυτά τα Sport Scooter είναι διαθέσιμα στους χρωματισμούς Ceramic Grey και Dark Magma, οι οποίοι συμπληρώνουν το premium φινίρισμά τους.

XMAX 2025

Για μια ακόμα καλύτερη εμπειρία οδήγησης, τα μοντέλα Tech MAX είναι εξοπλισμένα με ανανεωμένο πίνακα οργάνων με σαφή και λογική διάταξη. Η πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT 4,2" διαθέτει λειτουργίες συνδεσιμότητας, ενώ η οθόνη LCD με οπίσθιο φωτισμό στην αριστερή πλευρά του πίνακα ελέγχου εμφανίζει σημαντικές πληροφορίες για το όχημα, όπως η ταχύτητα, ο χιλιομετρητής, η διαδρομή 1 και 2 και πολλά άλλα. Ο νέος πίνακας οργάνων διαθέτει και φιμέ μάσκα με γείσο για καλύτερη προστασία από τον ήλιο και κατ’ επέκταση καλύτερη ορατότητα των ενδείξεων.

XMAX 2025

Όλα τα μοντέλα XMAX διαθέτουν συνδεσιμότητα στην οθόνη οργάνων. Αφού οι ιδιοκτήτες κάνουν λήψη της δωρεάν εφαρμογής MyRide, μπορούν να χρησιμοποιήσουν το smartphone τους για να συνδεθούν με το όχημά μέσω Bluetooth ελέγχοντας κατόπιν τυχόν ειδοποιήσεις για κλήσεις, email και μηνύματα, καθώς και για να δουν χρήσιμα δεδομένα για τη λειτουργία του οχήματος, όπως είναι η μέση κατανάλωση καυσίμου, οι διαδρομές, η ταχύτητα, ο χρόνος της διαδρομής και πολλά άλλα.

XMAX 2025

Η δωρεάν πλοήγηση Garmin* μέσω smartphone αφορά αποκλειστικά στα μοντέλα Tech MAX και Tech MAX+, όπου πέρα από την απεικόνιση χαρτών, η οθόνη παρέχει στους αναβάτες πληροφορίες για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, την απόσταση που απομένει, την εκτιμώμενη ώρα άφιξης και πολλά άλλα.

* Η εφαρμογή πλοήγησης δεν θα είναι διαθέσιμη σε ορισμένες χώρες. Σε ορισμένες χώρες δεν παρέχονται πληροφορίες σχετικά με τα όρια ταχύτητας, την κίνηση κ.λπ.

XMAX 2025

Κάτω από την άνετη διθέσια σέλα που διαθέτουν όλα τα μοντέλα XMAX, υπάρχει ένας ευρύχωρος αποθηκευτικός χώρος που έχει σχεδιαστεί για 2 κράνη, ανάλογα με το μέγεθος και το σχήμα τους. Μαζί με τα δύο μπροστινά ντουλαπάκια, προσφέρει στον ιδιοκτήτη πολλές επιλογές αποθήκευσης.

Για το 2025, όλα τα μοντέλα XMAX διαθέτουν κινητήρα που καλύπτει τις προδιαγραφές EURO5+. Οι κινητήρες 300 και 125 κ.εκ. των μοντέλων ΧΜΑΧ έχουν αναπτυχθεί με χρήση της τεχνολογίας Blue Core της Yamaha, η οποία μειώνει τις απώλειες ισχύος και ενισχύει την απόδοση της καύσης.

XMAX 2025

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας 300 κ.εκ. των μοντέλων XMAX 300 / XMAX 300 Tech MAX / XMAX 300 Tech MAX+ συνοδεύεται από ένα νέο ελαφρύ τελικό εξάτμισης, το οποίο διαθέτει δύο καταλύτες που εξασφαλίζουν μειωμένες εκπομπές ρύπων και ισχύ 27,6 hp.

Με ισχύ 12 hp και τεχνολογία Start & Stop για την εξοικονόμηση καυσίμου, τα μοντέλα XMAX 125 / XMAX 125 Tech MAX/ XMAX 125 Tech MAX+ είναι ιδανικά για κατόχους διπλώματος Α1 αλλά και Β που αναζητούν μια εύχρηστη εναλλακτική λύση στις αστικές μετακινήσεις.

XMAX 2025

Τα μοντέλα XMAX διαθέτουν την ανάφλεξη χωρίς κλειδί (Smart Key) της Yamaha, η οποία επιτρέπει στους αναβάτες να ξεκλειδώσουν και να εκκινήσουν το Sport Scooter τους, καθώς και να ανοίγουν το ρεζερβουάρ καυσίμου και τους χώρους αποθήκευσης. Επίσης, όλα τα μοντέλα διαθέτουν μια νέα πρίζα USB τύπου C στο μπροστινό ντουλαπάκι.

Τα απόλυτα μοντέλα Tech MAX+ είναι νέα για το 2025 και ανεβάζουν την άνεση κατά την οδήγηση στο επόμενο επίπεδο. Τα Tech MAX+ απευθύνονται σε πελάτες που επιθυμούν πολυτέλεια για όλες τις εποχές και είναι αποκλειστικά εξοπλισμένα με θερμαινόμενη σέλα και θερμαινόμενα γκριπ, διατηρώντας παράλληλα όλα τα premium χαρακτηριστικά των μοντέλων Tech MAX.

Τα XMAX 125 και XMAX 300 μοιράζονται την ίδια εξελιγμένη τεχνολογία για τον κινητήρα και το πλαίσιο καθώς και την υψηλή ποιότητα κατασκευής των premium μοντέλων Tech MAX και τις ενισχύουν με μια σειρά αποκλειστικών προδιαγραφών.

Αυτά φέρουν μια συνδεδεμένη οθόνη LCD 4,3 ιντσών και ζελατίνα που ρυθμίζεται με το χέρι.

Ετικέτες