BMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025

Αφορά 7 μοντέλα της γκάμας της, τα οποία αναμένονται από τον Αύγουστο του 2024 και μετά
motomagBMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

28/6/2024

Σε συντηρητικές αλλαγές προχωρά η BMW σε 7 μοντέλα της γκάμας της, τα οποία δέχονται νέες χρωματικές επιλογές και πακέτα εξοπλισμού για την ερχόμενη χρονιά, η οποία ξεκινά για τους Βαυαρούς από τον Αύγουστο του 2024 και μετά, όταν τα ανανεωμένα μοντέλα θα βρεθούν στους χώρους των αντιπροσώπων.

Οι μοτοσυκλέτες που επηρεάζονται είναι τα μεγάλα τουριστικά K 1600 GT, GTL, B και Grand America, το F 800 GS, το ηλεκτρικό σκούτερ CE 02 που είδαμε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 2023, αλλά και τα ολοκαίνουργια R 12 nineT και R 12, τα οποία δέχονται αναβαθμίσεις εξοπλισμού.

Πάμε να δούμε αναλυτικά τις αλλαγές:

BMW K 1600 GT

  • Sport: Νέος χρωματικός συνδυασμός Racing blue metallic.
    Το Lightwhite uni / Racing blue metallic καταργείται.
  • Option 719 "Antigua": Νέος χρωματικός συνδυασμός Blue Ridge Mountain metallic με καφέ σέλα. Το Meteoric Dust II metallic καταργείται.
  • Το κεντρικό σταντ ανήκει πλέον στον βασικό εξοπλισμό.
BMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025

BMW K 1600 GTL

  • Option 719 "Antigua": Νέος χρωματικός συνδυασμός Blue Ridge Mountain metallic με καφέ σέλα. Το Meteoric Dust II metallic καταργείται.
  • Το κεντρικό σταντ εντάσσεται στο πακέτο Comfort.

 

BMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025

BMW K 1600 B / Grand America

  • Αποκλειστικό: Νέος χρωματικός συνδυασμός Mineral gray metallic matte. Το Manhattan metallic matte καταργείται.
BMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025


BMW F 800 GS

  • Πακέτο Touring: Ο προβολέας Headlight Pro, τα θερμαινόμενα γκριπ και οι χούφτες εντάσσονται στο Touring Package.
BMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025


BMW CE 02

  • Οι μπαταρίες γίνονται αφαιρούμενες για ευκολότερη φόρτιση.
  • Πακέτο Highline: Οι τηλεϋπηρεσίες και οι υπηρεσίες Last State Services δεν περιλαμβάνονται πλέον στο πακέτο Highline. 
BMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025


BMW R 12 nineT

  • Option 719 "Aluminum": Ο ασημί Προβολέας (Pro) αντικαθίσταται από μαύρο προβολέα (Pro).
  • Connected Ride Control: η θύρα USB-C εντάσσεται στην εργοστασιακή επιλογή Connected Ride Control.
BMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025


BMW R 12

  • Όλες οι εκδόσεις: ο ασημί Προβολέας (Pro) αντικαθίσταται από τον μαύρο Προβολέα (Pro).
  • Connected Ride Control: η θύρα USB-C εντάσσεται στην εργοστασιακή επιλογή Connected Ride Control.

Ετικέτες

CFMOTO 750GT – Η τετρακύλιδρη sport touring που κανείς δεν περίμενε

Εμφάνιση-έκπληξη στην Κίνα για ένα νέο μοντέλο με τον κινητήρα του 750SR-S
cfmoto-750-gt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/6/2026

Η μοτοσυκλετιστική είδηση της ημέρας στην Κίνα είναι δίχως άλλο η εμφάνιση εντός βίντεο που δείχνει δύο πρωτότυπα 550ΜΤ σε δοκιμές εξέλιξης στο εργοστάσιο της CFMOTO, αλλά στη σκιά της αναδύεται μια ακόμη ενδιαφέρουσα αποκάλυψη.

Ο λόγος για την εικονιζόμενη sport touring μοτοσυκλέτα, που σύμφωνα με τα κινέζικα δημοσιεύματα που συναντάμε, ονομάζεται 750GT παρότι στα φέρινγκ αναγράφει SR.

Οι πληροφορίες μιλούν για ένα μοντέλο-έκπληξη με άγνωστα τεχνικά χαρακτηριστικά και το οποίο δεν έχει υπονοηθεί με κανέναν επίσημο τρόπο από τη CFMOTO. Ο κινητήρας που θα κινεί αυτή τη μοτοσυκλέτα είναι πιθανότατα ο τετρακύλινδρος σε σειρά του 750SR-S, ενός νέου σχετικά σπορ μοντέλου που δεν έχει εισαχθεί στην Ευρώπη ακόμη, με μέγιστη ισχύ 110 ίππων και ροπή 8,1 kgm.

Η ύπαρξη αυτής της μοτοσυκλέτας πάντως δεν πρέπει να θεωρείται σίγουρη, καθώς στην Κίνα τα νέα μοντέλα έχουν προηγουμένως κατατεθεί στο υπουργείο Βιομηχανίας, τα επίσημα έγγραφα του οποίου δημοσιοποιούνται κάθε μήνα, οπότε η απουσία σχετικής πληροφορίας για το 750GT προκαλεί κάποιες υποψίες.

Επιπλέον, η αναγραφή SR στα φέρινγκ και όχι GT επίσης τροφοδοτεί αμφιβολίες, αν και δεν θα ήταν απίθανο ένα όνομα ως το 750SR GT. Περισσότερο θα περιμέναμε πάντως το συντομότερο 750GT, θυμίζοντας τον πρόσφατο πρόγονο 650GT που κυκλοφόρησε και στην ελληνική αγορά δίπλα στο 650ΜΤ με τον δικύλινδρο σε σειρά απόγονο του Kawasaki Versys 650, που πρακτικά μας είχε συστήσει τη CFMOTO στην Ελλάδα χρόνια πριν την εισροή της νέας γενιάς κατασκευαστών από την Κίνα.

Από την άλλη, είναι μια εύκολη υπόθεση για τους Κινέζους να δημιουργήσουν ένα ακόμη μοντέλο βασισμένο στο 750SR-S με πιο πρακτικές ικανότητες, γεγονός που προσδίνει ρεαλισμό στην ενδεχόμενη δημιουργία του 750GT.

 

 

Ετικέτες