BMW R 1250 GS Ultimate Edition - Υπέρτατη έκδοση προπομπός του R 1300 GS

Σε περιορισμένη έκδοση 2.100 αντίτυπων παγκοσμίως - Πληροφορίες και για την έλευση του στην Ελλάδα!
BMW R 1250 GS Ultimate Edition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/4/2023

Λίγο πριν την έλευση του επερχόμενου αντικαταστάτη του μοντέλου, R 1300 GS, η BMW παρουσιάζει την τελευταία και υπέρτατη έκδοση του τρέχοντος μοντέλου, υπό την ονομασία BMW R 1250 GS Ultimate Edition, έκδοση που ξεχωρίζει λόγω της ιδιαίτερης εμφάνισης και του πλούσιου εξοπλισμού της.

Το τελευταίο δημιούργημα της Γερμανικής εταιρείας η νέα R 1250 GS Ultimate Edition, ίσως αποτελέσει το τελευταίο κομμάτι της αλυσίδας πριν δούμε να παρουσιάζεται επίσημα η επερχόμενη R 1300 GS. Όπως έχετε διαβάσει και σε παλαιότερα άρθρα στο ΜΟΤΟ, οι Βαυαροί ετοιμάζουν και δοκιμάζουν το επόμενο μοντέλο, το οποίο αν μη τι άλλο θέλει να συνεχίσει την εξαιρετικά πετυχημένη πορεία του 1250 στην παγκόσμια αγορά.

Η R 1250 GS Ultimate ενσωματώνει μια σειρά από χαρακτηριστικά που αποτίουν φόρο τιμής στα 40 χρόνια κληρονομιάς της “φυλής GS”. Η Ultimate Edition βασίζεται στον χρωματισμό Triple Black, ωστόσο στη νέα αυτή έκδοση συναντάμε εξειδικευμένες λεπτομέρειες και σήματα, και ακόμα πλουσιότερο έξτρα εξοπλισμό. Τα αισθητικά πακέτα Shadow I/II εντείνουν την πολυπόθητη αίσθηση πολυτέλειας, ενώ οι περισσότερες επιφάνειες της μοτοσυκλέτας έχουν ιδιαίτερο φινίρισμα.

Ultimate

Η νέα R 1250 GS Ultimate διαφέρει από τις προηγούμενες εκδόσεις και στα πακέτα παραμετροποίησης. Πλέον στη συγκεκριμένη έκδοση το πακέτο Dynamic ενσωματώνει τις λειτουργίες του πακέτου Pro (Dynamic ESA / ηλεκτρονική ρύθμιση της ανάρτησης, τις λειτουργίες οδήγησης Pro και την ηλεκτρική υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων) προσφέροντας μέγιστη ασφάλεια και έξτρα δυνατότητες. Η εν λόγω έκδοση ενσωματώνει επίσης τα πακέτα Touring και Comfort τα οποία όπως καταλαβαίνετε έχουν ως στόχο να σας πάνε στον μακρύτερο προορισμό με τη μέγιστη άνεση.

Ultimate

Στην αισθητική ανανέωση και διαφορετικότητα της νέας R 1250 GS Ultimate, βοηθούν και οι αλλαγές που έχουν γίνει στη ζελατίνα. Ο φιμέ σκούρος χρωματισμός δίνει μια σπορ εμφάνιση ενώ ταυτόχρονα σύμφωνα με την Γερμανική φίρμα δεν θα ανησυχήσετε για τυχόν προβλήματα στην ορατότητα. Οι μαύρες ακτινωτές ζάντες με τις γυαλισμένες ατσάλινες ακτίνες δίνουν σπορτίφ και ξεχωριστό χαρακτήρα. Το αισθητικό κομμάτι μπορεί να ανανεωθεί ακόμη περισσότερο (με κάποιο έξτρα οικονομικό αντίκτυπο βεβαίως καθώς είναι έξτρα εξοπλισμός) αν επιλέξετε να τοποθετήσετε τις βαλίτσες vario ή τις βαλίτσες αλουμινίου.

Ultimate

Η νέα R 1250 GS Ultimate, έρχεται και με το πακέτο Lights, το οποίο αυξάνει την ορατότητα, ενώ τα ισχυρά έξτρα πρoβολάκια LED εξασφαλίζουν ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια, προσφέροντας καλύτερο φωτισμό του δρόμου με το χρώμα του φωτός τους σε θερμοκρασία ημέρας.

Την ξεχωριστή εμφάνιση του γερμανικού μοντέλου συμπληρώνουν τα προστατευτικά κάγκελα τα οποία είναι βαμμένα στο χαρακτηριστικό μαύρο χρώμα της GS Ultimate και η εξάτμιση της Akrapovic η οποία είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένη από τιτάνιο με το καπάκι στο τελείωμα της να είναι κατασκευασμένο από ανθρακόνημα.

Ultimate

Σημειώστε πως 20 Ultimate Edition μοτοσυκλέτες θα βρουν τον δρόμο τους και για την ελληνική αγορά, όπου τις περιμένουμε στα τέλη Μαίου του 2023 -αναμείνατε στο περιοδικό σας για την πλήρη δοκιμή! Όσον αφορά στην τιμή του, αυτή θα ανακοινωθεί μέσα στις επόμενες ημέρες, ενώ λάβετε υπόψη σας πως θα είναι οικονομικότερη από ότι αν εξοπλίσετε τη δική σας Triple Black με τα συγκεκριμένα πακέτα εξοπλισμού που φορά υ "Υπέρτατη Έκδοση", ενώ φυσικά λόγω των ιδιαίτερων αισθητικών διαφοροποιήσεων Ultimate Edition η μοτοσυκλέτα θα έχει και συλλεκτικό χαρακτήρα.

Βαγιανέλης Rentals

 

Ετικέτες

EICMA: Benelli TRK 602 X 2026 - Το μεσαίο “αδερφάκι” των TRK 502 και 702 X

Αυξάνονται και πληθύνονται τα TRK, δημιουργώνας και εσωτερικό ανταγωνισμό...
Benelli TRK 602
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Benelli ανακοινώνει την TRK 602 X που προστίθεται στην γκάμα των crossover μοτοσυκλετών της και τοποθετείται ανάμεσα σε TRK 502 X και TRK 702 X, με 56 ίππους και τροχούς 19-17".

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι παραπλήσια με τα αδερφάκια της 502 X και 702 X. Σε σύγκριση με το 502, το TRK 602 X διαθέτει τον δικύλινδρο κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού 554 cc, με στροφαλοφόρο άξονα 270°, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Tornado 550 και αποδίδει 56 ίππους στις στις 8.250 σ.α.λ. και 5,5 kg.m ροπής στις στις 5.500 σ.α.λ.

Το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το πλαίσιο είναι ατσάλινο, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm που έχει διαδρομή 140 mm και πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 173 mm.

602

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δίσκους 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω η μοτοσυκλέτα διαθέτει μονό δίσκο 260 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου. Οι ζάντες είναι με ακτίνες, ο μπροστινός τροχός έχει διάσταση 19 ιντσών και ο πίσω 17.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος και περιλαμβάνει TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, πλοήγηση με προβολή χάρτη ή turn-by-turn, δύο riding modes, θύρα USB, χούφτες, ποδιά κινητήρα, TCS και ABS που μπορούν να απενεργοποιηθούν. Σαν έξτρα, διατίθενται ακόμα τριβάλιτσο και θερμαινόμενη σέλα και grip.

Η Benelli TRK 602 X θα είναι διαθέσιμη μέχρι το τέλος του επόμενου έτους και σε έκδοση A2.