Ducati Monster SP "Monster Hunter" 20th Anniversary - Επετειακή έκδοση στην Ιαπωνία

Για τα 20 χρόνια του video game "Monster Hunter" - Σε συνεργασία με την ιαπωνική Capcom
Ducati Monster SP "Monster Hunter" 2oth Anniversary
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2024

Η Ducati παρουσίασε στην Ιαπωνία την περιορισμένης παραγωγής έκδοση "Monster Hunter" του Monster SP για τα 20 χρόνια του ομώνυμου παιχνιδιού της Capcom.

To Τέρας της Ducati "συναντιέται" για δεύτερη φορά στην ιστορία του με τον "Κυνηγό Τεράτων" της ιαπωνικής Capcom που είναι γνωστή για το συγκεκριμένο video game, ακόμη περισσότερο όμως για τα Resident Evil και Street Fighter. 

To Ducati Monster SP "Monster Hunter" 20th Anniversary παρουσιάστηκε στην Ιαπωνία στην έκθεση για βιντεοπαιχνίδια Tokyo Game Show 2024 καθώς φέτος το Monster Hunter κλείνει 20 χρόνια από τότε που παρουσιάστηκε με τις Ducati και Capcom να έχουν συνεργαστεί ξανά το 2014 για την πρώτη ειδική έκδοση "Monster Hunter" στη 10η επέτειο του παιχνιδιού, με βάση τότε ένα Monster 1200.

Ducati Monster SP "Monster Hunter" 2oth Anniversary

Το πρώτο επετειακό Monster της Capcom είχε αερογραφία του τέρατος Rathalos που εμφανίζεται στο παιχνίδι, ενώ το Monster SP, που έχει χρησιμοποιηθεί ως βάση για τη δεύτερη επετειακή έκδοση, φέρει wrap, σε ρεζερβουάρ, εμπρός φτερό και πλαστικά ουράς που απεικονίζουν το τέρας Miraboreas. Εκτός από το wrap δεν υπάρχουν άλλες αλλαγές στο Monster SP σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο.

Η ειδική έκδοση του Monster θα παραχθεί σε μόλις 20 αντίτυπα και θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά στην Ιαπωνία με τους ενδιαφερόμενους να μπορουν να την παραγγείλουν από τις 5 Οκτωβρίου στην τιμή των 16.439 ευρώ, ενώ οι παραγγελίες θα κλείσουν στις 31 Δεκεμβρίου άσχετα αν έχει συμπληρωθεί ο αριθμός.

Kawasaki KX85 και KX112 2026: Πιθανότατα μόνο για Αμερική

Τα μικρά δίχρονα σχολεία έρχονται με μεγαλύτερο πιρούνι και αυξημένη διαδρομή πίσω ανάρτησης
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/1/2026

Για το 2026, η Kawasaki ανανεώνει τα δύο δίχρονα motocross μοντέλα KX85 και KX112, κάνοντας μικρές αλλαγές ουσίας, όπως το μεγαλύτερο πιρούνι και η αύξηση της διαδρομής του πίσω αμορτισέρ από 275 mm σε 305 mm.

Η πιο σημαντική αλλαγή αφορά το μεγαλύτερο πιρούνι που έχει πλέον διάμετρο 43 mm και διαθέτει επίστρωση Kashima, ενώ πλέον έχει προστεθεί και ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς.

Στο πίσω μέρος, η διαδρομή του πλήρως ρυθμιζόμενου αμορτισέρ αυξήθηκε από τα 275 mm σε 305 mm, όση είναι δηλαδή και στα μεγαλύτερα motocross μοντέλα της εταιρείας.

Στο σύστημα πέδησης, ο μπροστινός δίσκος μεγάλωσε και είναι πλέον 240 mm από 220 mm που ήταν πριν, ενώ αλλαγή υπήρξε και στον πίσω δίσκο που αντίστοιχα μεγάλωσε από τα 184 mm στα 220 mm.

Kawasaki

Το μήκος της νέας τιμονόπλακας έχει αυξηθεί κατά 25 mm, ενώ το νέο τιμόνι Renthal μπορεί να ρυθμιστεί για να έρθει στα μέτρα του κάθε αναβάτη. Το μπροστινό φτερό, το number plate και τα φαρδύτερα μαρσπιέ (48 mm από 40) είναι νέα.

Οι μοτοσυκλέτες έρχονται με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Dunlop Geomax και τα δύο μοντέλα πιθανότατα δεν θα εισαχθούν στην Ευρώπη λόγω ρύπων.

Ετικέτες