Ducati Panigale V2 Black on Black - Νέος χρωματισμός για το 2024

Στα μαύρα, δίπλα στην κλασσική κόκκινη έκδοση

Από το

motomag

7/6/2023

Για το 2024 το εργοστάσιο του Borgo Panigale προσθέτει δίπλα στον ήδη υπάρχοντα “Ducati Red” χρωματισμό του Panigale V2, τη νέα έκδοση “Black on Black” τονίζοντας έτσι περισσότερο τον επιθετικό σχεδιασμό και τον σπορ χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Το μικρότερο μέλος της οικογένειας Panigale δέχεται μία νέα χρωματική επιλογή για το 2024 με την ονομασία “Black on Black”, με το σκούρο γκρι σε ματ φινίρισμα να κυριαρχεί, ενώ συνδυάζεται με λεπτομέρειες σε γυαλιστερό μαύρο.

Ο σκοτεινός αυτός χρωματικός συνδυασμός παντρεύεται επιπλέον με κόκκινες λεπτομέρειες που εντοπίζονται στο λογότυπο της εταιρείας στο ρεζερβουάρ και την ουρά στην ονομασία του μοντέλου στα πλαϊνά μέρη του φαίρινγκ, και στους τροχούς. Νέα επίσης είναι και η σέλα στο “Black on Black Livery” με ανανεωμένα γραφικά και νέα υλικά.

Κατά τα υπόλοιπα, ο Superquadro V2 κινητήρας των 955 κυβικών με μέγιστη απόδοση 155 ίππους στις 10.750 στροφές και 10,6 κιλά ροπής στις 9.000, παραμένει ως είχε, χωρίς αλλαγές.

Ετικέτες

Ducati

Ducati Panigale

https://bit.ly/MOTO_669

Νέα Μοντέλα

Fantic Motocross 2026 – Αναβάθμιση σε δίχρονη και τετράχρονη γκάμα

Με νέα ηλεκτρονικά, Akrapovic και κινητήρες Yamaha

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/8/2025

Η Fantic παρουσίασε τη νέα γκάμα motocross για το 2026, τόσο στα δίχρονα (XX) όσο και στα τετράχρονα (XXF) μοντέλα, με αναβαθμίσεις σε εξάτμιση, κινητήρα και ηλεκτρονικά.

Η ιταλική εταιρεία με έδρα το Veneto συνεχίζει να δηλώνει δυναμικό παρών στον κόσμο του off-road, από τις διεθνείς αγωνιστικές διοργανώσεις (μια ιστορική νική και 6 βάθρα στο MXGP) μέχρι τις εκθέσεις και τις βιτρίνες των καταστημάτων.

Η γκάμα motocross για το 2026 περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα: XX125 (2T), XX250 (2T), XXF250 (4T), XXF450 (4T). Ταυτόχρονα ανακοινώνεται πως η νέα Euro5+ σειρά Enduro (XE125 2T, XE300 2Τ, XEF250 4Τ, XEF310 4Τ, XEF450 4Τ) θα παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο.

Οι αναβαθμίσεις των Motocross για το 2026

Τετράχρονα (XXF250, XXF450):

Νέα πλήρη συστήματα εξάτμισης Akrapovic με τελικά τιτανίου και ανοξείδωτους λαιμούς
Νέο πακέτο ηλεκτρονικών με GET Traction Control και Launch Control στάνταρ, δύο επιλογές χαρτογράφησης (Hard, Soft) και δυνατότητα ρύθμισης μέσω WiGET app στο smartphone από την Athena
Στάνταρ υδραυλικός συμπλέκτης της Brembo
Νέα ελατήρια συμπλέκτη
Νέα πλάκα πίεσης με περισσότερες οπές λίπανσης για αυξημένη αξιοπιστία καθώς και
Βαρύτερο βολάν για περισσότερη αδράνεια
Η XXF450 αποκτά νέο σκληρότερο εμπρόσθιο τμήμα στο σφυρήλατο πλαίσιο αλουμινίου για καλύτερο έλεγχο και πληροφόριση από την αναρτήση SSS της Kayaba.
Η XXF250 υιοθετεί τις τελευταίες αναβαθμίσεις κινητήρα της Yamaha, με νέες κυλινδροκεφαλές και αυλούς εισαγωγής για καλύτερη ροή και απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών.

Δίχρονα (XX125, XX250):

Νέα γραφικά για το 2026, μετά τις εκτεταμένες αλλαγές του 2025 (ψύξη, ρεζερβουάρ, πλαϊνά και καλύμματα)
Η XX125 είναι ήδη δις Παγκόσμια Πρωταθλήτρια Junior και πρωταθλήτρια Ευρώπης EMX125, ενώ η XX250 παραμένει μία από τις πιο δημοφιλείς δίχρονες της Fantic χάρη στην απόδοσή της.

Τα δίχρονα XX125 και XX250 αναμένονται στα καταστήματα από τα μέσα Σεπτεμβρίου 2025, ενώ για τα τετράχρονα XXF250 & XXF450 οι παραδόσεις αναμένονται τον Νοέμβριο του 2025.

Η σειρά Enduro για το έτος 2026 (XE125, XE300, XEF250, XEF310, XEF450) Euro5+θα παρουσιαστεί αργότερα, τον Σεπτέμβριο του 2025.

Η Fantic συνεχίζει να χρησιμοποιεί την εμπειρία των εργοστασιακών της αναβατών στο MXGP (Glenn Coldenhoff, Andrea Bonacorsi, Brian Bogers) για την εξέλιξη των μοντέλων παραγωγής, με στόχο να προσφέρει αγωνιστική τεχνογνωσία απευθείας στον αναβάτη.