Ducati Panigale V4 - Κέρδισε το βραβείο Good Design Award 2025

To τρίτο βραβείο σχεδιασμού του μοντέλου μετά τα iF Design και Red Dot
Ducati Panigale V4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Μπορεί το τελευταίας κοπής Ducati Panigale V4 να έχασε το χαρακτηριστικό μονόμπρατσο ψαλίδι-ποίημα, και να κατηγορήθηκε πως στον γενικότερο ανασχεδιασμό του θυμίζει πλέον ιαπωνική Superbike του σωρού -βαρύ-, όμως οι κριτές design στα βραβεία iF, Red Dot και Good Design έχουν διαμετρικά αντίθετη άποψη, φορτώνοντας την ιταλική μοτοσυκλέτα με δάφνες.

Μετά από τα δυο πρώτα βραβεία σχεδιασμού (iF και Red Dot) σειρά είχαν τα Good Design Awards του 2025, όπου το Ducati Panigale V4 κέρδισε το βραβείο αριστείας σχεδιασμού.

Τα συγκεκριμένα βραβεία Καλού Σχεδιασμού διοργανώνονται από το Chicago Athenaeum, το Μουσείο Αρχιτεκτονικής και Σχεδιασμού και το Ευρωπαϊκό Κέντρο για την Αρχιτεκτονική, την Τέχνη, το Design και τις Αστικές Σπουδές. Τα Good Design Awards ιδρυθήκαν στο Σικάγο το 1950 από τους Eero Saarinen και τους Charles και Ray Eames, και βραβεύουν σε ετήσια βάση ότι θεωρούν πως ξεχωρίζει σχεδιαστικά.

Good Design Awards Greece

Σημειώστε πως το 2026, τα Good Design Awards έρχονται στην Ελλάδα με το Good Design Show να ξεκινά στις 20 Μαρτίου, στην Αθήνα -Μητροπόλεως 74-, όπου θα εκτεθούν βραβευμένα σχέδια -λέτε να δούμε και το Panigale;

Panigale V4

Το Panigale V4 βρίσκεται τώρα στην 7η γενιά του, και αντιπροσωπεύει τη δίψα της Ducati για νίκες και τίτλους στην πίστα, ενώ αποτελεί και το απόλυτο φαβορί για το Πρωτάθλημα Superbike του 2026. Προχωρημένη αεροδυναμική, ιταλικός σχεδιασμός σε κάθε λεπτομέρεια και κορυφαία εξαρτήματα συνθέτουν την απόλυτη ιταλική Superbike πρόταση, που όπως αναφέρει ο επικεφαλής design της Ducati, Andrea Ferraresi “στοχεύει στη δημιουργία έντονων συναισθημάτων με την πρώτη κιόλας ματιά, και στην εκπλήρωση των υποσχέσεων του design της όταν βρεθεί εν κινήσει.”

Μια μοτοσυκλέτα που έχει ως πρόγονο την εμβληματική 916, σίγουρα έρχεται με ψηλές απαιτήσεις, και η αναζήτηση από την Ducati “τίτλων ευγενείας” για αυτήν περιλαμβάνει πέρα από τις πίστες και τους οίκους βράβευσης του σχεδιασμού της.

Montesa: Νέα χρώματα για τα μοντέλα 2027

Πρόκειται για τα Cota 301RR, Cota 4RT 260R και 4Ride
montesa cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/9/2026

Η Montesa παρουσίασε τη σειρά μοντέλων της για το 2027, δηλαδή τα Cota 301RR, Cota 4RT 260R και 4Ride που θα έρθουν χρωματικά ανανεωμένα.

Montesa Cota 301RR

Το Cota 301RR παραμένει το κορυφαίο μοντέλο της Montesa. Για το 2027, διατηρεί τις ίδιες προδιαγραφές, με τη μόνη διαφορά να είναι το ερυθρόλευκο χρώμα του μοντέλου. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον κινητήρα των 298 κυβικών που κληρονόμησε από τη μοτοσυκλέτα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Trial2 και αλουμινένιο πλαίσιο

Montesa Cota 4RT 260R

Απευθυνόμενη σε ένα ευρύτερο φάσμα αναβατών, η Cota 4RT 260R διατηρεί τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με την προηγούμενη έκδοση και παράλληλα έχει αρκετά κοινά με την 301RR, όπως το πιρούνι της Showa και το αλουμινένιο πλαίσιο. Για το 2027, διαθέτει νέα γραφικά που ακολουθούν τη γραμμή του 301RR, αλλά με μια πιο κλασική χρωματική παλέτα που παραμένει πιστή στο DNA της Montesa: κόκκινο και μαύρο.

Montesa 4Ride

Η 4Ride, το πιο ευέλικτο μοντέλο της σειράς που έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε μονοπάτια και trial, παραμένει αμετάβλητη για το 2027, τόσο από τεχνική όσο και από αισθητική άποψη. Το 4Ride εξακολουθεί να αποτελεί μια ολοκληρωμένη και ευέλικτη επιλογή, ιδανική τόσο για εκδρομές όσο και για αναβάτες που επιθυμούν να ξεκινήσουν την ενασχόλησή τους με το trial, με μια άνετη και ανθεκτική μοτοσυκλέτα που φέρει τον χαρακτήρα της Montesa.

Όλη η γκάμα της Montesa κατασκευάζεται αποκλειστικά στις εγκαταστάσεις της Montesa Honda στη Santa Perpetua de Mogoda (Βαρκελώνη), όπου πραγματοποιούνται όλες οι διαδικασίες παραγωγής, από τη συναρμολόγηση του κινητήρα έως την κατασκευή του αλουμινένιου πλαισίου, του ρεζερβουάρ καυσίμου και του ψαλιδιού.

Ετικέτες