Ducati Streetfighter V2 με 155 άλογα!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/12/2019

Ο CEO της Ducati προχώρησε σε μια σημαντική αποκάλυψη μιλώντας στην βρετανική MCN, λέγοντας ότι στο Borgo Panigale ήδη έχουν σχεδιάσει μια μικρότερης χωρητικότητας της Streetfighter V4. Η αποκάλυψη ήρθε μετά την ερώτηση, για το αν τα 205 άλογα του V4 αποτελέσουν αποτρεπτικό παράγοντα για ορισμένους αναβάτες. Ο Domenicali απάντησε πως πλέον διαθέτουν το Panigale V2 που αποδίδει 155 ίππους, δίνοντας την δυνατότητα στον αναβάτη του να βιώσει τις προοπτικές μιας συναρπαστικής σπορ οδήγησης, χωρίς όμως να είναι ακραία από πλευράς απόδοσης. Επιπλέον, είπε ότι στην Ducati θέλουν να έχουν γυμνές μοτοσυκλέτες τους και σε μικρότερες κατηγορίες.

"Το Streetfighter V4 θα παραμείνει ως ναυαρχίδα", δήλωσε ο Domenicali, "αλλά θα έχουμε κι άλλες μοτοσυκλέτες που θα μεταφέρουν την ίδια σπορ αίσθηση, με λιγότερο όμως ακραία απόδοση. Σκεφτόμαστε για ένα πολύ ενδιαφέρον νέο γυμνό μοντέλο, που θα παρουσιαστεί σύντομα."

Το Panigale V2, που παρουσιάστηκε κι αυτό φέτος, είναι ο αντικαταστάτης του 959 και αποτελεί αυτό ακριβώς το μείγμα που θέλει ο Donemicali: της προσιτής σπορτίβικης συμπεριφοράς. Με δεδομένο ότι το Streetfighter είναι ουσιαστικά ένα Panigale V4 με ίσιο τιμόνι και χωρίς φαίρινγκ, είναι σχετικά ασφαλές να συμπεράνουμε ότι και με την περίπτωση του V2 θα ακολουθήσουν την ίδια φιλοσοφία, περνώντας ουσιαστικά αυτούσια στοιχεία από το DNA του Panigale V2 στην αντίστοιχη έκδοση του Streetfighter. Με άλλα λόγια, αναμένουμε μια απόδοση της τάξης των 155 ίππων, με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa (μπροστινό) και της Sachs (πίσω αμορτισέρ), με μονομπλόκ δαγκάνες της Brembo και φυσικά cornering ABS. Επιπλέον, θα υπάρχει και όλο το ηλεκτρονικό πακέτο του Panigale V2, με τις διαφορετικές χαρτογραφήσεις, το quickshifter, τον ηλεκτρονικό έλεγχο του φρένου του κινητήρα και τα wheelie και traction control, που προέρχονται από την αγωνιστική εμπλοκή της Ducati στα MotoGP και αποτελούν κομμάτι της προίκας ολόκληρης της οικογένειας των Panigale.

Το βάρος δεν θα ξεφεύγει κι αυτό πολύ από τα δεδομένα του Panigale V2, και θα κυμαίνεται κάπου κοντά στα 200 κιλά, ενώ θα είναι ενδιαφέρον να δούμε αν θα υπάρχουν τα αεροδυναμικά φτερά που διαθέτει το μεγάλο Streetfighter, ή αν οι σχεδιαστές της Ducati θεωρήσουν ότι δεν είναι απαραίτητα, λόγω της μικρότερη ιπποδύναμης, σχεδιάζοντας ένα πιο λεπτό και κομψό μούτρο.

https://bit.ly/MOTO_670

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2025

Η Morbidelli φέρνει μία νέα πρόταση στην κατηγορία των μικρών naked μοτοσυκλετών, ενισχύοντας την γκάμα της. Πρόκειται για την γυμνή μοτοσυκλέτα N300 που έρχεται σε μία πολύ ανταγωνιστική τιμή και παράλληλα με πλούσιο εξοπλισμό.

Η Motoway, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Morbidelli στην Ελλάδα, ανακοινώνει την πανελλαδική διάθεση του μοντέλου, ενισχύοντας την γκάμα των μοτοσυκλετών της. Η νέα μοτοσυκλέτα N300 αποτελεί τον προπομπό μιας ευρύτερης σειράς νέων μοντέλων που θα κυκλοφορήσουν εντός του έτους, όπως τα T352X, F352 και T502X.

Η Morbidelli N300 διαθέτει μονοκύλινδρο κινητήρα 298 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 29,5 ίππους στις 10.000 στροφές και 2,69 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το βάρος της ανακοινώνεται στα 151 κιλά χωρίς υγρά, με το ύψος της σέλας στα 795 εκατοστά, νούμερα που δείχνουν πως μπορεί να διαχειριστεί και από αναβάτες χαμηλότερου αναστήματος.

Μπροστά φέρει αντεστραμμένο πιρούνι 37 χιλιοστών και πίσω αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης ελατηρίου. Όσον αφορά τα φρένα, μπροστά βρίσκουμε μονό δίσκο 292 χιλιοστών που συνδυάζεται με τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω δίσκο 220 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα.

Ο εξοπλισμός της είναι αρκετά πλούσιος για την κατηγορία και περιλαμβάνει traction control, ABS, USB θύρα, TFT οθόνη 5 ιντσών, φώτα LED, φωτιζόμενους διακόπτες και σύνδεση 4G Morbidelli Connect. Η Morbidelli N300 είναι διαθέσιμη σε λευκό και μαύρο χρώμα. Η τιμή της είναι πολύ ανταγωνιστική και βρίσκεται στα 3.675 ευρώ. Συνοδεύεται από διετής εγγύηση και είναι διαθέσιμη σε όλο το δίκτυο συνεργατών Morbidelli.