Χθες, όπως είχαμε γράψει εδώ, θα έπρεπε να γυρνάμε κανονικά από την αποστολή της παρουσίασης του Ducati Streetfighter V4S, αλλά ο COVID-19 έκανε τη γη να πάψει να γυρίζει και μαζί της κάθε event που είχε διοργανωθεί. Γι’ αυτό και η Ducati φρόντισε να κάνει μια διαδικτυακή online παρουσίαση, ως το ελάχιστο που θα μπορούσαν να κάνουν στους 90 περίπου δημοσιογράφους που ήταν καλεσμένοι, ανάμεσά τους κι εμείς.
Ο Giuglio Fabri (PR της Ducati), ο Jeremy Faraud (Σχεδιαστής στο Ducati Design Center όπου γεννήθηκε το “Streetfighter”) και ο Alesandro Valia (Επίσημος Test Rider της Ducati) επιστρατεύθηκαν από τα σπίτια τους, απ’ όπου εργάζονται τον τελευταίο μήνα, για να κάνουν μια όσο το δυνατόν πληρέστερη παρουσίαση και όπως διαπιστώσατε όσοι παρακολουθήσατε ζωντανά την παρουσίαση, τα κατάφεραν θαυμάσια!
Η “Fight Formula” (σε ελεύθερη μετάφραση η “Συνταγή του Πολέμου”) που χρησιμοποίησε η Ducati για την δημιουργία του Streetfighter είναι η εξής: Desmosedici Stradale κινητήρας + αεροδυναμικά βοηθήματα + πακέτο ηλεκτρονικών από το Panigale V4 + 178 κιλά βάρους + Ψηλό τιμόνι – φαίρινγκ + 208 άλογα = “Fight Formula”. Ο σχεδιαστής, όμως, της μοτοσυκλέτας, ο Jeremy Faraud, μας έδωσε μια διαφορετική προσέγγιση που χρησιμοποίησε για να το σχεδιάσει. Όπως είπε, εμπνεύστηκε από τον γνωστό χαρακτήρα “Joker”, ο οποίος συνδυάζει δύο διαφορετικές προσωπικότητες, όπως ακριβώς συμβαίνει με το Streetfighter της Ducati. “Μια μοτοσυκλέτα που χωρίς κανέναν συμβιβασμό μπορεί να οδηγηθεί σαν superbike μέσα στην πίστα και σαν γυμνό street στον δρόμο”.
Αυτή την ισορροπία θέλησε να διατηρήσει στις γραμμές που σχεδίασε, ακροβατώντας μεταξύ επιθετικότητας και εκλεπτυσμένης φινέτσας. Οι βασικές γραμμές του είναι βασισμένες πάνω στην φιλοσοφία των naked, με ξεχωριστά ευδιάκριτα μέρη, όπως το τιμόνι, το ρεζερβουάρ, ο κινητήρας και οι τροχοί, αλλά παράλληλα διατηρεί και μια οπτική συνέχεια στην μορφή του, χάρη στις μεγάλες επιφάνειες που “ρέουν”, όπως συμβαίνει στα φαίρινγκ των superbikes. Ουσιαστικά η μοτοσυκλέτα χωρίζεται σε δύο μέρη, πάνω και κάτω από τον οριζόντιο άξονα, με το πάνω να ανήκει στην σχεδιαστική έμπνευση και το κάτω στην τεχνολογική πλευρά με τον κινητήρα και το ψαλίδι.
Παρ’ όλα αυτά, ακόμη και στο “τεχνολογικό” μισό έχουν προστεθεί ιδιαίτερες λεπτομέρειες όπως οι τύπου F1 αεραγωγοί και πρώτη ύλη όπως το αλουμίνιο. Το μούτρο του Streetfighter έτυχε κι αυτό ιδιαίτερης προσοχής, καθώς σύμφωνα με τον Faraud, είναι το σημείο που μαγνητίζει τον παρατηρητή και οι LED προβολείς είναι σχεδιασμένοι έτσι ώστε να αντικατοπτρίζουν όσο το δυνατόν περισσότερο το τρελό βλέμμα του Joker…
Ο Alesandro Valia, ήταν αυτός που ανέλαβε να μας μεταφέρει όσο το δυνατόν πιο παραστατικά, μέσα από τα τεχνολογικά στοιχεία της μοτοσυκλέτας, την αίσθηση που δεν καταφέραμε να βιώσουμε και περιμένουμε με ανυπομονησία να το πάρουμε στα χέρια μας. Η πρώτη του επισήμανση, όπως και του Faraud, είναι ότι πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα με “διπολική” προσωπικότητα, με την καλή έννοια πάντα.. Τον πρώτο λόγο φυσικά έχει η αεροδυναμική, όσο οξύμωρο κι αν ακούγεται αυτό για μια γυμνή μοτοσυκλέτα. Το πρόβλημα σε όλες τις μοτοσυκλέτες της συγκεκριμένης κατηγορίας είναι η μηδενική προστασία και η όρθια θέση οδήγησης που συνεπάγεται αστάθεια στις υψηλές ταχύτητες. Ο συνήθης τρόπος αντιστάθμισης είναι η υιοθέτηση μιας πιο “αργής” γεωμετρίας, με μακρύ μεταξόνιο και ανοιχτή γωνία κάστερ.
Μοιραία, με τη σειρά του αυτό οδηγεί σε συμβιβασμούς σε ό,τι έχει να κάνει με την διασκέδαση και το fun της οδήγησης. Επειδή όμως κάτι τέτοιο είναι αδιανόητο για την Ducati, οι μηχανολόγοι στο Borgo Panigale έκαναν μικρές επεμβάσεις στα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του Streetfighter μεγαλώνοντας κατά 15mm το ψαλίδι και αντίστοιχα το μεταξόνιο σε σχέση με το Panigale V4, με το μεγαλύτερο βάρος να πέφτει στα αεροδυναμικά βοηθήματα. Το Street\fighter είναι η μοναδική μοτοσυκλέτα στην γκάμα των “Κόκκινων” που έχει τέτοια βοηθήματα, μετά το V4 R, μόνο που στην περίπτωση του Streetfighter είναι διπλά (πάνω κάτω) και όχι ένα μεγάλο σε κάθε πλευρά, για να μην αυξηθεί το συνολικό πλάτος παρέχοντας όμως το ίδιο αποτέλεσμα. Χαρακτηριστικά να αναφέρουμε ότι από τα 50km/h κιόλας νιώθεις την κάθετη δύναμη της τάξης των 2kg, ενώ στα 270km/h η δύναμη αυτή φτάνει τα 27kg!
Αυτό στην πράξη, σύμφωνα με τον Valia, μεταφράζεται σε μια απίστευτη αίσθηση σταθερότητας που σε συνδυασμό με την μείωση της τάσης για σούζες, προσφέρει την μέγιστη δυνατή επιτάχυνση. Τα πλεονεκτήματα όμως επεκτείνονται και στην μείωση της απόστασης στο φρενάρισμα, ενώ και στις στροφές το γυμνό τετρακύλινδρο προσφέρει μεγαλύτερη ακρίβεια, με κλειστές γραμμές στις εξόδους.
Ο κινητήρας, που ως γνωστόν έχει τις ρίζες του στα MotoGP, έχει κόφτη στις 14.500 στροφές για τις πέντε πρώτες σχέσεις, ενώ η έκτη ανεβάζει την βελόνα του στροφομέτρου μέχρι τις 15.000 στροφές. Τα διαστήματα ανάφλεξης είναι ρυθμισμένα έτσι ο κινητήρας να δουλεύει ουσιαστικά σαν να αποτελείται από δύο συνδυασμένους δικύλινδρους. Πιο συγκεκριμένα, η ανάφλεξη στον δεύτερο κύλινδρο γίνεται 90 μοίρες μετά τον πρώτο, ενώ μετά από 200 μοίρες γίνεται η ανάφλεξη στον τρίτο και μετά από 90 μοίρες πάλι στον τέταρτο. Το αποτέλεσμα είναι μια γραμμική απόδοση και δύναμη ψηλά, ενώ ο ήχος έχει μια ιδιαίτερη χροιά που οι Ιταλοί την χαρακτηρίζουν ως “Italian Symphony”. Από τις 4.000 στροφές, είναι διαθέσιμο πάνω από το 70% της διαθέσιμης ροπής (12,5 χιλιογραμμόμετρα η μέγιστη τιμή), ενώ από τις 9.000 στροφές και πάνω ο αναβάτης έχει στην διάθεσή του πάνω από το 90%. Ο στρόφαλος που γυρίζει με αντίθετη φορά από τους τροχούς μειώνει δραματικά το γυροσκοπικό φαινόμενο βοηθώντας την δύναμη να μεταφραστεί σε επιτάχυνση αντί σε ανούσιες σούζες, με αντίστοιχο όφελος –και εδώ- στο φρενάρισμα.
Το πλαίσιο που ουσιαστικά είναι ένα μικρό τμήμα που ενώνει τον λαιμό με τον κινητήρα, χρησιμοποιεί τον τελευταίο ως ενεργό μέλος του και είναι αυτό που καθορίζει την κάθετη και διαμήκη στρεπτική ακαμψία. ¨όπως τόνισε ο Valia, μεταφέρει με ακρίβεια την πληροφόρηση και την αίσθηση για το τι συμβαίνει κάτω από τους τροχούς κατά την διάρκεια πολύ μεγάλων κλίσεων, εκεί όπου ουσιαστικά η λειτουργία των αναρτήσεων είναι… εξουδετερωμένη.
Μεγάλο μέρος της μελέτης έχει πέσει και στην εργονομία, τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη, καθώς όπως αναφέρουμε και πιο πάνω, στόχος των ανθρώπων της Ducati ήταν το Streetfighter να αποτελεί μια φιλική και εύκολη στον χειρισμό μοτοσυκλέτα, ακόμη και στην καθημερινή χρήση. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος του γκαζιού εξισορροπεί την απόδοση της ροπής ανάλογα με το άνοιγμα του γκαζιού, προκειμένου να διατηρηθεί η ομαλή απόκριση όταν παραμένει το γκάζι σταθερό ή όταν επιβάλλονται λεπτοί χειρισμοί για ρύθμιση της ταχύτητας. Είναι διαφορετικά ρυθμισμένοι οι χάρτες για τις τέσσερις πρώτες σχέσεις, ενώ η πέμπτη και η έκτη μοιράζονται την ίδια χαρτογράφηση.
Τέλος, το Ducati Safety Package περιλαμβάνει την αφρόκρεμα των ηλεκτρονικών βοηθημάτων, το οποίο συμπεριλαμβάνει το cornering ABS EVO, το Ducati slide control, το Ducati wheelie control EVO, το Ducati power launch, το Ducati quick shifter (up/down) EVO 2, το electronic brake control EVO και το Ducati traction control EVO 2.
Σε ό,τι αφορά μάλιστα το τελευταίο, ο Alesandro Valia επεσήμανε την σημαντική διαφορά της EVO 2 γενιάς, η οποία λειτουργεί προβλέποντας και όχι απλώς την στιγμή που θα αρχίσει να γλιστράει ο πίσω τροχός, με αποτέλεσμα προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα και πιο ουσιαστική εκμετάλλευση της δύναμης, χαρακτηριστικό ιδιαίτερα χρήσιμο όταν το Streetfighter βρεθεί μέσα σε μια πίστα για ένα track day.
Πέρα από την σαφήνεια και τον κατατοπιστικό τρόπο που μετέφεραν οι άνθρωποι της Ducati όλα όσα συνθέτουν το Streetfighter V4 S, με την οικειότητα από το σαλόνι του σπιτιού τους να συμβάλλει σ’ αυτό, η online παρουσίαση κατάφερε να μας ανοίξει την όρεξη ακόμη περισσότερο και να κάνει το στερητικό μας σύνδρομο εν μέσω καραντίνας να χτυπήσει… “κόκκινο”. Μετράμε ήδη τις μέρες ανάποδα μέχρι να το οδηγήσουμε!
Yamaha: Νέες τιμές 2026! Φθηνότερο Tracer7 σημαντική μείωση σε TMAX MY25!
Νέες προσθήκες τα WR125R, TMAX560 Anniversary, Tracer 7 Y-AMT και NMAX155
Από τον
Παύλο Καρατζά
28/1/2026
Η Yamaha ανακοινώνει το νέο τιμοκατάλογο για το 2026, που περιέχει πολλά νέα μοντέλα και εκδόσεις, όπως τη νέα WR125R, τη νέα Tracer 7 Y-AMT, το νέο TMAX560 Anniversary και το NMAX 155. Επιπλέον, μειωμένες τιμές βλέπουμε στo RayZR και σε Scooter της εταιρείας.
Στο νέο τιμοκατάλογο λοιπόν βλέπουμε τη νέα WR125R, με τον υγρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα των 125 κυβικών που έρχεται στην τιμή των 4.490 ευρώ.
Νέα προσθήκη στον τιμοκατάλογο αποτελεί και η επετειακή έκδοση για τα 25 Χρόνια TMAX - TMAX560 Anniversary που διατίθεται στην τιμή των 15.200 ευρώ.
Επίσης, βλέπουμε και τιμές για τα νεοαφιχθέντα Tracer 7 Y-AMT και Tracer 7 GT Y-AMT που προσφέρονται στα 10.990 ευρώ και 12.790 ευρώ αντίστοιχα. Μάλιστα στο τεύχος (#675) του MOTO που κυκλοφορεί την Παρασκευή 30/1 μπορείτε να διαβάσετε την δοκιμή της Tracer 7 Y-AMT για πρώτη φορά στην Ελλάδα.
Κατέβηκε οριακά κάτω από το όριο των δέκα χιλιάδων η βασική έκδοση του Tracer 7 που πλέον κοστίζει 9.990 Ευρώ!
Μία ακόμη προσθήκη στην γκάμα της Yamaha αποτελεί και το NMAX 155 Tech MAX 2026, που διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT κιβώτιο και δύο προγράμματα λειτουργίας, με τιμή 4.250 ευρώ.
Στον νέο τιμοκατάλογο βέβαια, δεν βλέπουμε μόνο νέα μοντέλα, αλλά και νέες τιμές:
H Tracer 7 διατίθεται πλέον στα 9.990 ευρώ (από 10.290).
Το RayZR διατίθεται πλέον στα 2.190 ευρώ (από 2.350).
Το NMAX 125 διατίθεται πλέον στα 3.400 ευρώ (από 3.550).
Το XMAX 300 διατίθεται πλέον στα 6.490 ευρώ (από 6.850).
Το XMAX 300 Tech MAX διατίθεται πλέον στα 7.350 ευρώ (από 7.690).
Το XMAX 300 Tech MAX+ διατίθεται πλέον στα 7.850 ευρώ (από 8.090).
Το TMAX 560 2025 διατίθεται πλέον στα 13.200 ευρώ (από 14.200).
Το TMAX 560 Tech MAX 2025 διατίθεται πλέον στα 15.400 ευρώ (από 16.400).
Ο πλήρης τιμοκατάλογος:
MONΤΕΛΟ
K.EK.
TIMH ME
Φ.Π.Α. &
Ε.Τ.Τ.
HYPER NAKED
MT-125
125
5.250 €
MT-03
321
5.990 €
MT-07
689
8.100 €
MT-07 35 kW
689
8.100 €
MT-07 Y-AMT
689
8.800 €
MT-07 Y-AMT 35 kW
689
8.800 €
MT-09
890
11.390 €
MT-09 35 kW
890
11.390 €
MT-09 Y-AMT
890
11.990 €
MT-09 SP
890
13.390 €
SPORT HERITAGE
XSR 125
124
4.900 €
XSR 125 SP MY24
124
4.550 €
XSR 125 SP
124
5.300 €
XSR 700 ΜΥ24
689
8.890 €
XSR 900
890
11.890 €
XSR 900 GP
890
14.200 €
SPORT TOURING
TRACER 7
689
9.990 €
TRACER 7 35 kW
689
9.990 €
TRACER 7 Y-AMT NEW
689
10.990 €
TRACER 7 Y-AMT 35 kW NEW
689
10.990 €
TRACER 7 GT
689
11.790 €
TRACER 7 GT Y-AMT NEW
689
12.790 €
TRACER 7 GT Y-AMT 35 kW NEW
689
12.790 €
TRACER 9
890
12.990 €
TRACER 9 Y-AMT
890
14.290 €
TRACER 9 GT
890
16.200 €
TRACER 9 GT Y-AMT
890
17.500 €
TRACER 9 GT+
890
19.600 €
NIKEN GT
890
19.900 €
ADVENTURE
WR125R NEW
125
4.490 €
XTZ700 Tenere
689
11.600 €
XTZ700 Tenere 35 kW
689
11.600 €
XTZ700 Tenere Low
689
11.600 €
XTZ700 Tenere Rally
689
12.900 €
XTZ700 Tenere Explore ΜΥ24
689
11.400 €
MONΤΕΛΟ
K.EK.
TIMH ME
Φ.Π.Α. &
Ε.Τ.Τ.
SUPERSPORT
YZF-R125
125
5.600 €
YZF-R3
321
7.190 €
YZF-R9
890
13.990 €
YZF-R9 35 kW
890
13.990 €
YZF-R6 Race **
599
13.900 €
YZF-R1 Race **
998
22.900 €
COMPETITION / OFF-ROAD
PW 50
49
1.990 €
TTR 50
49
2.050 €
TTR 110E
110
3.450 €
TTR 125LW/E
125
4.290 €
YZ65
65
5.100 €
YZ 85LW
85
5.600 €
YZ 125LC
125
8.300 €
YZ 125LC Anniversary
125
8.600 €
YZ 250LC
250
9.300 €
YZ 250LC Anniversary
250
9.600 €
YZ 250F
250
10.390 €
YZ 250F Anniversary
250
10.690 €
YZ 450F
450
11.390 €
YZ 450F Anniversary
450
11.690 €
WR250F**
250
10.000 €
WR450F**
450
11.000 €
MONΤΕΛΟ
K.EK. /
kW
TIMH ME
Φ.Π.Α. &
Ε.Τ.Τ.
ΠΑΠΙ
Crypton S
114
2.895 €
URBAN MOBILITY
NEO's Dual Battery*
2,3kW
3.240 €
RayZR
125
2.190 €
TRICITY 125
125
4.690 €
TRICITY 300
292
9.330 €
SPORT
NMAX 125
125
3.400 €
NMAX 125 Tech Max
125
3.850 €
NMAX 155 ΜΥ24
155
4.100 €
NMAX 155 Tech Max NEW
155
4.250 €
XMAX 125
125
5.400 €
XMAX 125 Tech Max
125
6.090 €
XMAX 125 Tech Max+
125
6.390 €
XMAX 300
292
6.490 €
XMAX 300 Tech Max
292
7.350 €
XMAX 300 Tech Max+
292
7.850 €
TMAX 560 MY25
562
13.200 €
TMAX 560
562
14.200 €
TMAX 560 Anniversary NEW
562
15.200 €
TMAX 560 Tech Max MY25
562
15.400 €
TMAX 560 Tech Max
562
16.400 €
Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το δελτίο τύπου της εταιρείας
Η YAMAHA ανακοινώνει τον ΝΕΟ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟ 2026 με ΠΟΛΛΑ ΝΕΑ Μοντέλα και ΠΟΛΛΕΣ εκπλήξεις με μειώσεις τιμών.
Η Yamaha ανακοινώνει το νέο τιμοκατάλογο για το 2026, που περιέχει πολλά νέα μοντέλα και εκδόσεις σε όλες τις κατηγορίες όπως την νέα WR125R, την νέα TRACER 7 YAMT, το νέο TMAX560 Anniversary και το πολυαναμενόμενο ΝΜΑΧ155!! Επιπλέον, τo RAYZR και όλα τα Sport Scooter της YAMAHA διατίθενται σε νέες μειωμένες τιμές έκπληξη!
Νέα WR125R 2026 – Rule the Trails. Ο αυθεντικός χαρακτήρας WR επιστρέφει!
Η Yamaha παρουσιάζει τη νέα WR125R μοντέλο 2026, μια ελαφριά και πολυδιάστατη on/off μοτοσυκλέτα που ενσωματώνει τη φιλοσοφία της σειράς WR σε μια σύγχρονη και προσιτή πρόταση 125cc.
Σχεδιασμένη για αναβάτες που αναζητούν ελευθερία κινήσεων τόσο στην πόλη όσο και εκτός ασφάλτου, η WR125R ξεχωρίζει για το στιβαρό της πλαίσιο, τις μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και την εργονομία που εμπνέεται άμεσα από τα αγωνιστικά enduro της Yamaha. Ο υγρόψυκτος, τετράχρονος κινητήρας 125cc προσφέρει γραμμική απόδοση, αξιοπιστία και φιλική συμπεριφορά, ιδανική τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για εξορμήσεις.
Με μοντέρνα αισθητική, αιχμηρό σχεδιασμό και ποιοτικά περιφερειακά, η νέα WR125R 2026 απευθύνεται σε νέους αλλά και έμπειρους αναβάτες που θέλουν ένα αυθεντικό dual purpose μοντέλο με έντονο χαρακτήρα και ξεκάθαρο DNA Yamaha.
Το YAMAHA WR125R 2026 έρχεται για να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία των 125cc on/off, συνδυάζοντας διασκέδαση, έλεγχο και καθημερινή χρηστικότητα.
Νέο ΤΜΑΧ560 Anniversary –Επετειακή έκδοση για τα 25 Χρόνια ΤΜΑΧ!
Η Yamaha γιορτάζει 25 χρόνια TMAX παρουσιάζοντας το TMAX 560 Anniversary, μια ειδική επετειακή έκδοση αφιερωμένη στο μοντέλο που άλλαξε για πάντα την έννοια του sport scooter.
Σχεδιασμένο αποκλειστικά για να τιμήσει την ιστορία και την εξέλιξη του TMAX, το επετειακό μοντέλο συνδυάζει τον δυναμικό χαρακτήρα και τις κορυφαίες επιδόσεις του TMAX 560 με μοναδικά σχεδιαστικά στοιχεία που αναδεικνύουν το ξεχωριστό του status. Ο δικύλινδρος κινητήρας 560cc, το αλουμινένιο πλαίσιο τύπου μοτοσυκλέτας και η sport γεωμετρία συνεχίζουν να προσφέρουν κορυφαία αίσθηση οδήγησης, ακρίβεια και σταθερότητα.
Το TMAX 560 Anniversary δεν είναι απλώς ένα scooter· είναι ένα σύμβολο καινοτομίας, απόδοσης και design, που εδώ και 25 χρόνια αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία του. Μια συλλεκτική πρόταση για όσους αναγνωρίζουν την αξία της ιστορίας και απαιτούν το απόλυτο sport premium scooter.
Με το TMAX 560 Anniversary, η Yamaha τιμά το παρελθόν, γιορτάζει το παρόν και συνεχίζει να οδηγεί το μέλλον του TMAX.
Οι τιμές περιλαμβάνουν όλες τις φορολογικές επιβαρύνσεις
Νέες TRACER 7 YAMT & TRACER 7 GT YAMT – Η οικογένεια TRACER
ενισχύεται με ακόμη ένα Σημείο Αναφοράς!
Η Yamaha εμπλουτίζει την οικογένεια TRACER παρουσιάζοντας τις TRACER 7 και TRACER 7 GT με το προηγμένο σύστημα YAMT (Yamaha Automated Manual Transmission), προσφέροντας μια νέα, πιο άμεση και απολαυστική εμπειρία οδήγησης τόσο στην καθημερινότητα όσο και στα ταξίδια.
Το YAMT επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέξει μεταξύ πλήρως αυτόματης λειτουργίας ή χειροκίνητων αλλαγών χωρίς συμπλέκτη, προσαρμόζοντας τη μοτοσυκλέτα σε κάθε συνθήκη και διαδρομή. Στην καθημερινή χρήση, η ομαλή λειτουργία και η ευκολία διαχείρισης της μετάδοσης αυξάνουν την άνεση, ενώ σε πιο δυναμικούς ρυθμούς το σύστημα διατηρεί άμεση απόκριση, σπορ αίσθηση και ενεργή συμμετοχή του αναβάτη.
Σε συνδυασμό με τον εξαιρετικά αποδοτικό και γεμάτο ροπή δικύλινδρο κινητήρα CP2 με το ισορροπημένο πλαίσιο, οι TRACER 7 YAMT και TRACER 7 GT YAMT προσφέρουν μια οδήγηση που παραμένει δυναμική, διασκεδαστική και σπορ, είτε πρόκειται για καθημερινές μετακινήσεις, είτε για μεγάλες αποστάσεις.
Επιπλέον, οι TRACER 7 και TRACER 7 GT YAMT διατίθενται πλέον και σε εκδόσεις ισχύος 35 kW, ώστε να μπορούν να τα αποκτήσουν και να τα απολαύσουν κάτοχοι διπλώματος Α2. Με την ίδια δυναμική οδική συμπεριφορά, σπορ χαρακτήρα και προηγμένη τεχνολογία YAMT, οι εκδόσεις 35 kW προσφέρουν στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να ζήσουν την εμπειρία TRACER, με απόλυτη ασφάλεια και έλεγχο.
Οι TRACER 7 YAMT & TRACER 7 GT YAMT αποδεικνύουν ότι η τεχνολογία μπορεί να κάνει κάθε διαδρομή πιο εύκολη, πιο απολαυστική και πιο σπορ — ανεξαρτήτως προορισμού.
Νέο YAMAHA NMAX 155 2026 – Η δυναμική εξέλιξη της οικογένειας NMAX
Η Yamaha παρουσιάζει το νέο YAMAHA NMAX 155 Tech MAX μοντέλο 2026, μια δυναμική εξέλιξη της επιτυχημένης οικογένειας NMAX που φέρνει πρωτοποριακή τεχνολογία, αυξημένη απόδοση και πλούσιο εξοπλισμό στη μικρομεσαία κατηγορία sport scooters.
Το NMAX 155 Tech MAX 2026 σηματοδοτεί νέα εποχή για το μοντέλο, εισάγοντας για πρώτη φορά την ηλεκτρική μετάδοση YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission). Με το νέο αυτό σύστημα, ο αναβάτης μπορεί να επιλέγει ανάμεσα σε δύο λειτουργίες οδήγησης — Sport και Town — προσαρμόζοντας τον χαρακτήρα του scooter στις συνθήκες και στη διάθεση της στιγμής. Στη λειτουργία Sport, το σύστημα μειώνει τον λόγο μετάδοσης για πιο ζωηρή επιτάχυνση και σπορ αίσθηση, ενώ στη λειτουργία Town οι στροφές του κινητήρα είναι χαμηλότερες για πιο ήρεμη, οικονομική και άνετη οδήγηση στην πόλη. Επιπλέον, η νέα λειτουργία Downshift αυξάνει την επιτάχυνση και την πέδηση του κινητήρα όποτε απαιτείται, προσφέροντας πρόσθετο έλεγχο και αίσθηση αντίστοιχη με κιβώτιο μοτοσυκλέτας.
Στον πυρήνα του NMAX 155 Tech MAX βρίσκεται ένας υγρόψυκτος κινητήρας 155 cc με υψηλή απόδοση, συνδυασμένος με την τεχνολογία YECVT για μια ομαλή, ευέλικτη και απολαυστική εμπειρία οδήγησης — ιδανική για καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και για πιο απαιτητικές διαδρομές. Η έκδοση Tech MAX ενσωματώνει πλούσιο premium εξοπλισμό, όπως οθόνη TFT 4,2 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση Garmin, Full LED φωτιστικά, elegant σέλα με premium ραφές και προηγμένα συστήματα ασφαλείας, προσφέροντας υψηλό επίπεδο άνεσης και λειτουργικότητας.
Ο σχεδιασμός του NMAX 155 Tech MAX διατηρεί τη γνωστή φιλοσοφία των sport scooters της Yamaha, με δυναμικά boomerang στοιχεία και compact σιλουέτα, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζει ευελιξία, άνεση και καθημερινή πρακτικότητα, καθιστώντας το ένα ολοκληρωμένο scooter για κάθε χρήση.
Το YAMAHA NMAX 155 Tech MAX 2026 έρχεται για να ενισχύσει την οικογένεια NMAX, θέτοντας νέα πρότυπα στην κατηγορία sport scooters με τεχνολογία, απόδοση και lifestyle χαρακτήρα που ανταποκρίνεται στις ανάγκες του σύγχρονου αναβάτη.
Νέες μειωμένες τιμές:
YAMAHA TRACER 7 – Νέα μειωμένη τιμή στα 9.990€, κορυφαία αξία!
Η Yamaha ανακοινώνει τη νέα μειωμένη τιμή της YAMAHA TRACER 7, η οποία πλέον διατίθεται στα 9.990€, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη θέση της ως μία από τις πιο ολοκληρωμένες και ελκυστικές προτάσεις στην κατηγορία των μεσαίων sport touring μοτοσυκλετών.
Η TRACER 7 ενσωματώνει τη φιλοσοφία της σειράς TRACER, συνδυάζοντας σπορ απόδοση, άνεση και πρακτικότητα σε ένα απόλυτα ισορροπημένο σύνολο. Ο αποδοτικός δικύλινδρος κινητήρας CP2 προσφέρει ζωηρή επιτάχυνση και πλούσια ροπή, ενώ το ελαφρύ πλαίσιο και η όρθια εργονομία εξασφαλίζουν άνετο έλεγχο και ευχάριστη οδήγηση τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και στα μεγάλα ταξίδια.
Με πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, άνετη σέλα και εργονομία σχεδιασμένη για πολύωρη οδήγηση, το TRACER 7 προσφέρει όλα όσα αναζητά ο σύγχρονος αναβάτης από μια sport touring μοτοσυκλέτα. Η ευελιξία στην πόλη, η σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο και η διασκέδαση στις στροφές συνθέτουν έναν χαρακτήρα που ξεχωρίζει.
Με τη νέα τιμή των 9.990€, η YAMAHA TRACER 7 αναδεικνύεται ως μια πρόταση με εξαιρετική σχέση αξίας–εξοπλισμού–απόδοσης, επιβεβαιώνοντας ότι το αυθεντικό sport touring μπορεί να είναι ταυτόχρονα απολαυστικό, πολυδιάστατο και διασκεδαστικό, κάθε μέρα.
YAMAHA RAYZR – Νέα μειωμένη τιμή για έξυπνη αστική μετακίνηση
Η Yamaha ανακοινώνει τη μείωση της τιμής του YAMAHA RAYZR, που πλέον διατίθεται στα 2.190€ από 2.350€, καθιστώντας το ένα από τα πιο προσιτά και ολοκληρωμένα scooters για την καθημερινή αστική μετακίνηση.
Ελαφρύ, ευέλικτο και σχεδιασμένο για την πόλη, το RAYZR προσφέρει ευκολία χειρισμού και άνεση σε κάθε διαδρομή. Συνδυάζει χαμηλή κατανάλωση καυσίμουκαι φιλική λειτουργία, ιδανική για καθημερινή χρήση, ενώ το χαμηλό βάρος και η compact σχεδίαση εξασφαλίζουν άνετους ελιγμούς στην κίνηση και εύκολη στάθμευση. Με σύγχρονη αισθητική, πρακτικό εξοπλισμό και την αξιοπιστία Yamaha, το YAMAHA RAYZR αποτελεί μια έξυπνη και οικονομική λύση για τον αναβάτη που αναζητά άνεση, λειτουργικότητα και πραγματική αξία στην αστική μετακίνηση — τώρα σε ακόμη πιο ελκυστική τιμή.
YAMAHA NMAX 125 – Νέα μειωμένη τιμή για premium σπορ διασκεδαστική μετακίνηση
Η Yamaha ανακοινώνει τη μείωση της τιμής του YAMAHA NMAX 125, το οποίο πλέον διατίθεται στα 3.400€ από 3.550€, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη θέση του ως ένα από τα πιο ολοκληρωμένα και premium scooters της κατηγορίας του.
Το NMAX 125 ξεχωρίζει για τον σπορ χαρακτήρα, την ποιοτική κατασκευή και την προηγμένη τεχνολογία που προσφέρει στον αναβάτη της πόλης. Ο αποδοτικός κινητήρας 125cc με τεχνολογία Blue Core εξασφαλίζει άμεση απόκριση, χαμηλή κατανάλωση και άνετη οδήγηση στην καθημερινή μετακίνηση, ενώ η σταθερότητα και η ευελιξία του πλαισίου προσφέρουν σιγουριά σε κάθε διαδρομή.
Με σύγχρονη σχεδίαση, πρακτικό εξοπλισμό και το χαρακτηριστικό NMAX DNA, το YAMAHA NMAX 125 αποτελεί ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν premium αίσθηση, αξιοπιστία και άνεση στην αστική μετακίνηση — πλέον σε ακόμη πιο ελκυστική τιμή
YAMAHA XMAX 300 – Νέες μειωμένες τιμές για το κορυφαίο sport scooter
Η Yamaha ανακοινώνει νέες μειωμένες τιμές για όλες τις εκδόσεις του YAMAHA XMAX 300, καθιστώντας το κορυφαίο sport scooter της κατηγορίας ακόμη πιο προσιτό, χωρίς κανέναν συμβιβασμό σε απόδοση, τεχνολογία και premium χαρακτήρα.
Το XMAX 300 αποτελεί σημείο αναφοράς στον κόσμο των sport scooters, συνδυάζοντας δυναμικό σχεδιασμό, ισχυρό κινητήρα 300cc και εξαιρετική ποιότητα κατασκευής. Η σπορ γεωμετρία, η σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και η άνεση σε καθημερινή χρήση και ταξίδι το καθιστούν ιδανική επιλογή για αναβάτες που αναζητούν κορυφαία οδηγική εμπειρία σε κάθε διαδρομή.
Με τις νέες τιμές, η βασική έκδοση XMAX 300 διατίθεται πλέον στα 6.490€ από 6.850€, η έκδοση XMAX 300 Tech MAX στα 7.350€ από 7.690€, ενώ η κορυφαία έκδοση XMAX 300 Tech MAX+ προσφέρεται στα **7.850€ από 8.090€**, προσφέροντας ακόμη περισσότερη αξία στην premium sport scooter κατηγορία.
Με προηγμένη τεχνολογία, υψηλό επίπεδο εξοπλισμού, ποιότητα και απαράμιλλη αξιοπιστία, το YAMAHA XMAX 300 συνεχίζει να ξεχωρίζει ως το απόλυτο sport scooter για όσους απαιτούν επιδόσεις, άνεση και κύρος — τώρα σε ακόμη πιο ελκυστικές τιμές.
Η Yamaha ανακοινώνει σημαντική μείωση τιμών για το TMAX 560 και το TMAX 560 Tech MAX μοντέλο 2025, προσφέροντας πλέον ακόμα μεγαλύτερη αξία σε ένα από τα κορυφαία sport scooters της αγοράς. Οι τιμές μειώνονται κατά 1.000€, φέρνοντας την βασική έκδοση και την έκδοση Tech MAX πιο κοντά στους αναβάτες που αναζητούν κορυφαία απόδοση και premium εμπειρία οδήγησης.
Το TMAX 560 παραμένει σημείο αναφοράς στην κατηγορία sport scooters, συνδυάζοντας ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα 560cc, δυναμική γεωμετρία και κορυφαία αίσθηση οδήγησης. Η έκδοση Tech MAX προσθέτει premium χαρακτηριστικά, όπως ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, πλήρες TFT cockpit και ενισχυμένη άνεση, καθιστώντας το ιδανικό για καθημερινή χρήση αλλά και για μεγάλες διαδρομές με σπορ αίσθηση.
Με τις νέες μειωμένες τιμές, το TMAX 560 και το TMAX 560 Tech MAX 2025 προσφέρουν την απόλυτη sport εμπειρία, συνδυάζοντας τεχνολογία, επιδόσεις και κύρος — τώρα με ακόμα πιο ελκυστική οικονομική προσφορά.
YAMAHA MT-07 Y-AMT 35 kW – Η ελευθερία του MT-07 τώρα και για Α2
Η Yamaha επεκτείνει τη γκάμα του εμβληματικού MT-07 Y-AMT με τη νέα έκδοση περιορισμένης ισχύος 35 kW, ανοίγοντας την εμπειρία του “Master of Torque” σε κατόχους διπλώματος Α2. Η χαρακτηριστική ροπή και η απόκριση του δικύλινδρου κινητήρα 689 cc, σε συνδυασμό με την ευέλικτη, compact σιλουέτα του MT-07, προσφέρουν μια απελευθερωτική, σπορ και έντονα διασκεδαστική εμπειρία οδήγησης, ακόμα και σε περιορισμένη ισχύ.
Με τη λειτουργία YAMT, οι νέοι αναβάτες απολαμβάνουν ευκολία χειρισμού χωρίς συμβιβασμούς στην οδηγική αίσθηση, έχοντας τη δυνατότητα να αλλάζουν σχέσεις είτε αυτόματα είτε χειροκίνητα, κρατώντας όμως όλο τον χαρακτήρα και την ένταση που κάνουν το MT-07 να ξεχωρίζει. Η νέα έκδοση 35 kW συνδυάζει σπορ χαρακτήρα, άμεση απόκριση και συναρπαστικό κράτημα, επιτρέποντας σε κάθε αναβάτη να ζήσει την εμπειρία MT-07 με ασφάλεια και έλεγχο, χωρίς να χάνει ούτε ένα από τα χαρακτηριστικά που το έχουν καθιερώσει ως ένα από τα πιο αγαπημένα naked sport της Yamaha.
Το MT-07 Y-AMT 35 kW ανοίγει τις πόρτες σε νέους αναβάτες για να νιώσουν την ελευθερία, τη δύναμη και τη διασκέδαση που μόνο ένα MT-07 μπορεί να προσφέρει — η απόλυτη naked εμπειρία τώρα και σε έκδοση για Α2.