Ducati Supermoto - Νέες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας στον δρόμο

Μονοκύλινδρος ή δικύλινδρος εν σειρά ο κινητήρας
Ducati Supermoto 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2023

Δεν προλάβαμε να ανεβάσουμε το άρθρο με τη διαρροή της φωτογραφίας του νέου Supermotard μοντέλου της Ducati, και το ιταλικό περιοδικό ΜΟΤΟ δημοσίευσε νέες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας από τις δοκιμές της στους δρόμους της Κατάνια, στη Σικελία.

Μπορεί τώρα οι πληροφορίες και οι πρώτες εικασίες να κάνουν λόγο για μονοκύλινδρο κινητήρα, που πιθανότατα προέρχεται από το κόψιμο στα δύο του V2 των 1.260 κ.εκ. της Ducati, όμως υπάρχει μια -μικρότερη- πιθανότητα η διάταξη να είναι δικύλινδρη εν σειρά. Αυτό καθώς οι φωτογραφίες έχουν όλες τραβηχτεί από τα πλάγια, ή από πίσω, και δεν βλέπουμε το μπροστινό μέρος του κινητήρα. Οι αναγνώστες του ιταλικού ΜΟΤΟ πάντως κάνουν λόγο για μονοκύλινδρο ήχο, ενώ στο σύστημα της εξάτμισης βλέπουμε δυο τελικά, εκατέρωθεν της ουράς.

Στις νέες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας ξεχωρίζουν το ανεστραμμένο πιρούνι και το μονό πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αερίου, οι τροχοί 17 ιντσών, ο μονός δίσκος με την τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά, και το στενό πίσω ελαστικό που πιθανώς να έχει διάσταση 150, κάτι που ίσως υποδηλώνει… Α2 έκδοση. Το ψαλίδι είναι βουρτσισμένο αλουμινένιο, ενώ κάτω από τη σέλα έχουμε χειρολαβές για τη στατική μετακίνηση της μοτοσυκλέτας. LED είναι φώτα και φλας, ενώ στο τιμόνι έχουμε κλειστές χούφτες και καθρέπτες με στενά στελέχη. Όπως φαίνεται, ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται μπροστά από το ρεζερβουάρ, ενώ η σέλα έρχεται πολύ μπροστά.

Ετικέτες

KTM 690 Enduro R 2026: Με σημαντικά αναβαθμισμένο κινητήρα και περισσότερη τεχνολογία

Cornering ABS, Cornering Traction Control και TFT οθόνη 4,2 ιντσών
MY26 KTM 690 ENDURO R
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Η KTM έδωσε στη δημοσιότητα λεπτομέρειες για τη νέα 690 Enduro R του 2026, τις αναβαθμίσεις που έχει δεχτεί και επιβεβαίωσε ότι οι πρώτες μονάδες θα βρίσκονται στις αντιπροσωπείες στις αρχές του επόμενου έτους.

Η αυστριακή εταιρεία, παρουσίασε τη μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα στο Adventure Bike Rider Festival, στο Ην. Βασίλειο. Παρόλο που δεν αποκάλυψε πλήρως τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, έδωσε μερικά νέα στοιχεία.

Καταρχάς, ο μονοκύλινδρος κινητήρας LC4 έχει υποστεί εκτεταμένες αλλαγές, με περίπου το 50% των εξαρτημάτων να είναι είτε νέα είτε  ανασχεδιασμένα. Αυτό οδήγησε σε αύξηση της ροπής σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, το οποίο απέδιδε 7,5 κιλά ροπής. Παρ’ όλα αυτά, οι ακριβείς αριθμοί ισχύος και ροπής δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.

Στο πλαίσιο, η KTM έχει επικεντρωθεί στη βελτίωση της αίσθησης και της στιβαρότητας, ενώ έχουν γίνει μικρές αλλαγές στην εργονομία και τροποποιήσεις στην εξωτερική σχεδίαση. Πρόκειται περισσότερο για βελτιστοποιήσεις, πάρα για κάποιο ριζικό επανασχεδιασμό.

Ανάμεσα στις τεχνολογικές αναβαθμίσεις του 2026 είναι η προσθήκη οθόνης TFT 4,2”, η οποία αντικαθιστά την παλιά μονόχρωμη LCD. Αυτή επιτρέπει τη σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω της εφαρμογής της KTM, δίνοντας πρόσβαση σε εισερχόμενες κλήσεις, πλοήγηση και μουσική αναπαραγωγή. Περιλαμβάνεται επίσης θύρα USB-C για φόρτιση κινητών συσκευών.

Σημαντικές είναι οι αλλαγές στο πεδίο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων, με το μοντέλο του 2026 να φέρει πλέον Cornering ABS, Cornering Traction Control και τρία προγράμματα οδήγησης, Street, Sport και το προαιρετικό Rally.

Ολοκληρώνοντας, το νέο 690 Enduro R διαθέτει πλήρως επανασχεδιασμένα χειριστήρια τιμονιού, για βελτιωμένη εργονομία, φωτιζόμενα κουμπιά και ενσωματωμένο διακόπτη απενεργοποίησης του ABS στο αριστερό χειριστήριο για εύκολη και γρήγορη πρόσβαση.

Ετικέτες