EICMA 2021: Το Hornet επιστρέφει!

Θα το δούμε ως μοντέλο του 2023
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/11/2021

Στην παρουσίαση της Honda στην φετινή EICMA, υπήρχε και μία έκπληξη για την οποία μέχρι τώρα δεν είχε διαρρεύσει τίποτε. Πρόκειται για την επιστροφή του "Hornet", μιας οικογένειας ολόκληρης γυμνών τετρακύλινδρων, που σε πολύ μεγάλο βαθμό χαρακτήρισε την πορεία της Honda παγκοσμίως.

Αυτό προφανώς το στοιχείο είναι που έχει αναγνωρίσει η Big-H και γι' αυτό το λόγο αποφάσισε πως θέλει να διατηρήσει την διαχρονικότητα του ονόματος ώστε να μην χαθεί στο χρονοντούλαπο της Ιστορίας και ανακοίνωσε επίσημα πως το Hornet θα επιστρέψει ως μοντέλο του 2023.

Στην παρουσίαση αρκέστηκαν στο να δείξουν μόνο ένα βίντεο με σκίτσο του πρωτότυπου (μιας και είναι βέβαιο πως η μοτοσυκλέτα υπάρχει), χωρίς να δώσουν καμία πληροφορία γι' αυτό, πέρα από το ότι θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο του στην EICMA του 2022. Η λογική λέει πως πρέπει να περιμένουμε τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα του CB650, όμως υπάρχουν ήδη πληροφορίες που κάνουν λόγο για νέο κινητήρα, ακόμη και δικύλινδρο, χωρίς να αποκλείεται να δούμε την δημιουργία μιας ολόκληρης οικογένειας, όπως είχε συμβεί στο παρελθόν με τα Hornet 250/600/900.

Αναμονή λοιπόν ως του χρόνου τέτοια εποχή, αν και τα "λαγωνικά" μας θα είναι σε ετοιμότητα για να σας μεταφέρουμε τυχόν "κατασκοπίες" που θα προκύψουν.

Triumph Thruxton 400: Αποκαλύφθηκε πλήρως λίγο πριν από την κυκλοφορία της

Εντοπίστηκε στην Ινδία, με έντονα στοιχεία cafe racer
Thruxton
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Η Triumph πρόκειται να κυκλοφορήσει τη νέα Thruxton 400 στην Ινδία σήμερα και οι μοτοσυκλέτες έχουν ήδη αρχίσει να φτάνουν στα εκθεσιακά καταστήματα. Η Thruxton 400 είναι η τελευταία προσθήκη στη σειρά 400cc της Triumph και είναι ουσιαστικά μια έκδοση cafe racer που έρχεται να προστεθεί δίπλα στις Scrambler και Speed 400.

Αυτό το νέο μοντέλο ξεχωρίζει με το νεορετρό σχεδιασμό του, που περιλαμβάνει ένα μπικίνι φέρινγκ, έναν στρογγυλό προβολέα LED, ένα κάλυμμα πίσω καθίσματος, clip-on τιμόνια και στρογγυλούς καθρέφτες τοποθετημένους στα αντίβαρα του τιμονιού, στοιχεία που τονίζουν τον cafe racer χαρακτήρα.

Η Thruxton 400 φέρει έναν μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 398 κυβικών, που αποδίδει 39,5 ίππους και 3,8 kg.m ροπής, όπως και η Speed 400, πιθανότατα όμως η κλιμάκωση κιβωτίου θα είναι διαφορετική. Μοιράζεται το πλαίσιο και τα μηχανικά μέρη με τα αδελφάκια του των 400 κυβικών, αλλά έχει μερικές οπτικές και εργονομικές πινελιές που την κάνουν ξεχωριστή. Η Thruxton 400 αναμένεται να φέρει LED φώτα, δικάναλο ABS, ημι-ψηφιακό ταμπλό οργάνων και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.

Όσον αφορά τις επιλογές χρωμάτων, μπορούμε να επιβεβαιώσουμε ότι υπάρχουν τουλάχιστον τέσσερις: το κίτρινο/ασημί που βλέπετε εδώ, το ασημί/μαύρο, το μαύρο/ασημί και το κόκκινο/ασημί.