EICMA 2021: Yamaha MT-10SP 2022

Με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας των αναρτήσεων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/11/2021

To ΜΤ-10 SP έρχεται για το 2022 με ακόμη πιο τεχνολογικά εξελιγμένο εξοπλισμό, χάρη στη νέα γενιά των ημι-ενεργητικών αναρτήσεων της Öhlins. Είναι μάλιστα η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που διαθέτει τις συγκεκριμένες αναρτήσεις στον στάνταρ εξοπλισμό της, μιας και οι αναρτήσεις του R1M που είναι παρόμοιες, ανήκουν στην προηγούμενη γενιά της Öhlins.

Οι συγκεκριμένες αναρτήσεις δίνουν μεγαλύτερο εύρος ρυθμίσεων και αποσβέσεων, με ακόμη πιο γρήγορη προσαρμογή στις συνθήκες. Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει τρία διαφορετικά modes λειτουργίας (Α-1, Α-2 και Α-3), ενώ υπάρχει και η δυνατότητα για τρεις προσωποποιημένες επιλογές (Μ-1, Μ-2, και Μ-3). Οι προεπιλεγμένες καταστάσεις λειτουργίας ρυθμίζουν την απόσβεση της συμπίεσης και της επαναφοράς, με την Α-1 να προσανατολίζεται στην σπορ οδήγηση, την Α-2 στην οδήγηση σε ανοιχτούς αυτοκινητόδρομους και την Α-3 να δίνει έμφαση στην άνεση και την σταθερότητα.

Σχεδιαστικά, το ΜΤ-10 SP διαθέτει και μια επανασχεδιασμένη καρίνα που αποτελείται από τρία κομμάτια, έτσι ώστε να τονιστεί ο επιθετικός χαρακτήρας της, ενώ τα μεταλλικά σωληνάκια των φρένων ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας.

Honda CB125R 2024 - Euro 5+ φρεσκάρισμα με TFT οθόνη οργάνων

Σε τέσσερα νέα χρώματα, και πλέον με joystick στον αριστερό διακόπτη
Honda CB125R 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/3/2024

Με την ευκαιρία της νέας έκδοσης του CB125R για τις Euro 5+ προδιαγραφές, η Honda προχώρησε σε συντηρητικό φρεσκάρισμα της Α1 μοτοσυκλέτας της, προικίζοντας την με νέα, έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων, νέο αριστερό διακόπτη με joystick, και τέσσερα νέα χρώματα.

Το CB125R συνεχίζει να αποτελεί τόσο την εισαγωγική πρόταση της Honda στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, όσο και το μικρότερο μοντέλο της Neo Sports Cafe οικογένειας της ιαπωνικής εταιρείας.

Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα με διαστάσεις μεγαλύτερου μοντέλου, και όπως έχουμε διαπιστώσει και από πρώτο χέρι, μια εξαιρετικά στημένη πρόταση, τόσο από πλευράς ποιότητας όσο και από κράτημα, φρένα και συμπεριφορά στον δρόμο.

Honda CB125R 2024

Για το 2024, το CB125R αποκτά μια έγχρωμη ψηφιακή TFT οθόνη 5 ιντσών, που προέρχεται από το CB1000R, οθόνη που προσφέρει στον αναβάτη τρεις απεικονίσεις ενδείξεων για να επιλέξει ο αναβάτης, με μεγάλο όγκο πληροφορίας που περιλαμβάνει πέρα από κοντέρ, στροφόμετρο και ένδειξη στάθμης καυσίμου, κατανάλωση καυσίμου, σχέση ταχύτητας κιβωτίου, ρυθμιζόμενο shift-light, κ.α. Νέος είναι ο αριστερός διακόπτης, πολύ πιο χρηστικός από πριν, σε μορφή joystick.

Honda CB125R 2024

Το Α1 μοντέλο της Neo Sports Cafe οικογένειας θα διατίθεται σε τέσσερα νέα χρώματα για το 2024: Matt Cynos Gray (γκρι), Pearl Cool White (λευκό), Reef Sea Blue Metallic (γαλάζιο) και Pearl Splendor Red (κόκκινο), με ασορτί ουρά.

Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνεται στιβαρό πλαίσιο χωροδικτύωμα, ακόμα πιο στιβαρό ψαλίδι, δισκόφρενα μαργαρίτες και ακτινική μπροστινή δαγκάνα Nissin, δικάναλο ABS, ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) -ίδιο με του CB650R!-, τελικό εξάτμισης κάτω από τον κινητήρα, ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Dunlop, κ.α.

Η απόδοση για το 2024 παραμένει ίδια, με 14,75 hp και 1,2 kgm ροπής.

Ετικέτες