EICMA 2021: Yamaha MT-10SP 2022

Με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας των αναρτήσεων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/11/2021

To ΜΤ-10 SP έρχεται για το 2022 με ακόμη πιο τεχνολογικά εξελιγμένο εξοπλισμό, χάρη στη νέα γενιά των ημι-ενεργητικών αναρτήσεων της Öhlins. Είναι μάλιστα η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που διαθέτει τις συγκεκριμένες αναρτήσεις στον στάνταρ εξοπλισμό της, μιας και οι αναρτήσεις του R1M που είναι παρόμοιες, ανήκουν στην προηγούμενη γενιά της Öhlins.

Οι συγκεκριμένες αναρτήσεις δίνουν μεγαλύτερο εύρος ρυθμίσεων και αποσβέσεων, με ακόμη πιο γρήγορη προσαρμογή στις συνθήκες. Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει τρία διαφορετικά modes λειτουργίας (Α-1, Α-2 και Α-3), ενώ υπάρχει και η δυνατότητα για τρεις προσωποποιημένες επιλογές (Μ-1, Μ-2, και Μ-3). Οι προεπιλεγμένες καταστάσεις λειτουργίας ρυθμίζουν την απόσβεση της συμπίεσης και της επαναφοράς, με την Α-1 να προσανατολίζεται στην σπορ οδήγηση, την Α-2 στην οδήγηση σε ανοιχτούς αυτοκινητόδρομους και την Α-3 να δίνει έμφαση στην άνεση και την σταθερότητα.

Σχεδιαστικά, το ΜΤ-10 SP διαθέτει και μια επανασχεδιασμένη καρίνα που αποτελείται από τρία κομμάτια, έτσι ώστε να τονιστεί ο επιθετικός χαρακτήρας της, ενώ τα μεταλλικά σωληνάκια των φρένων ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας.

EICMA 2024: Morbidelli T502X - Στιλάτο Crossover μεσαίας κατηγορίας

Με ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και μεγάλη TFT όρθια οθόνη οργάνων
Morbidelli 502X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Η Morbidelli παρουσιάζει την T502X για τη μεσαία κατηγορία Crossover / Adventure, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 486 κ.εκ. απόδοσης 47 hp, ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών, ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm, δυο δίσκους 300 mm μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, TFT όρθια οθόνη οργάνω 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, ρεζερβουάρ 18 λίτρων και ανακοινώσιμο στεγνό βάρος 210 κιλών. Στο press kit εντύπωση προκαλεί η απουσία οποιαδήποτε αναφοράς σε ηλεκτρονικά βοηθήματα και Traction Control. 

Ο δικύκλινδρος εν σειρά υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας των 486 κ.εκ. αποδίδει 46,94 hp / 8.500 rpm και 4,58 kgm / 6.750 rpm, ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσων με συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.

Το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 mm έχει διαδρομή 180 mm, με την Morbidelli να αναφέρει τις αναρτήσεις ως ρυθμιζόμενες, αν και δεν παρέχει τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες. Στα φρένα βρίσκουμε δυο δίσκους 300 mm μπροστά και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω, με δικάναλο ABS της Bosch που μπορεί να απενεργοποιηθεί.

502x

Η εντυπωσιακή όρθια TFT οθόνη των 7 ιντσών έχει συνδεσιμότητα, τα φώτα είναι full-LED, και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης 110/80-19 και 150/70-17 είναι της Pirelli.

Το ύψος σέλας δίνεται στα 830 mm, το ρεζερβουάρ χωρά 18 λίτρα καυσίμου και το στεγνό βάρος αναφέρεται στα όχι λίγα 210 κιλά.

Η Morbidelli T502X θα είναι διαθέσιμη παγκοσμίως από τις αρχές του 2025.

Ετικέτες