EICMA 2023: SWM Hoku 125 - Επιθετικό design, πλαίσιο χωροδικτύωμα και TFT οθόνη 7 ιντσών

Με νεανική εμφάνιση και σύγχρονο εξοπλισμό
motomag EICMA 2023: SWM Hoku 125 – Στοχεύοντας στους αναβάτες της A1 και Α2 κατηγορίας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

10/11/2023

Η SWM με το Hoku 125 το οποίο αποτελεί μία σύγχρονη πρόταση στα 125 κυβικά θέλει να αυξήσει το αγοραστικό της κοινό στην Α1 κατηγορία, δείχνοντας και στα μικρά κυβικά το καλό νέο πρόσωπο της που χαρακτηρίζεται από άνοδο της ποιότητας κατασκευής και της επέκτασης της και στα μεγάλα κυβικά και σε διαφορετικές κατηγορίες.

Το Hoku 125 χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο, τετράχρονο, υγρόψυκτο κινητήρα Euro 5 των 125 κυβικών εκατοστών απόδοσης 14,7 ίππων, με την σχεδίαση να είναι αιχμηρή και επιθετική. Το μικρό βάρος των 136 κιλών, καθώς και το ύψος της σέλας το οποίο βρίσκεται στα 790 χλστ. παίζουν σημαντικό ρόλο στην ευελιξία και στην ευκολία των χειρισμών σε στάση, ειδικά για τους αναβάτες οι οποίοι κάνουν τα πρώτα τους μοτοσυκλετιστικά βήματα.

SWM EICMA

Το Hoku 125 έχει Upside Down πιρούνι της KYB -χωρίς ρυθμίσεις- διαμέτρου 41 χλστ. ενώ πίσω εφοδιάζεται με μονό αμορτισέρ επίσης της KYΒ στο οποίο ρυθμίζεται η προφόρτιση. Τα φρένα του νέου μοντέλου της SWM αποτελούνται από ένα δισκόφρενο εμπρός 300 χλστ. και ένα ακόμα 200 χλστ. πίσω, ενώ το σύστημα πέδησης συμπληρώνεται από το ABS. Τα ελαστικά είναι τα Pilot Power της Michelin έχοντας διαστάσεις 110/70-17 εμπρός και 140/60-17 πίσω.

Στη σύγχρονη εικόνα της μοτοσυκλέτας συμβάλουν τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, ενώ υπάρχει έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών η οποία συνδέεται με το κινητό μέσω Bluetooth, προσφέροντας τις απαραίτητες πληροφορίες στον αναβάτη, συμπεριλαμβανομένης της πίεσης των ελαστικών.

EICMA 2023: SWM Hoku 125 – Στοχεύοντας στους αναβάτες της A1 και Α2 κατηγορίας
Ετικέτες

Zontes 368G Jungle Edition 2026: Νέα αγριεμένη έκδοση με χωμάτινο προσανατολισμό

Ικανότερο στο χώμα, απαράλλαχτο στην τιμή
G368 Jungle
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/12/2025

Η Zontes φέρεται να ετοιμάζει ειδική έκδοση Jungle του 368G για το 2026, με στοχευμένες ουσιαστικές αναβαθμίσεις για αντοχή, εργονομία και πρόσφυση σε ένα σοβαρό εκτός δρόμου scooter διατηρώντας σταθερή την τιμή.

Κινέζικα μέσα κάνουν λόγο για μια ειδική έκδοση του 368G Jungle Edition για το 2026 που αφορά μόνο την εκεί αγορά -τουλάχιστον προς το παρόν- με την τιμή να φέρεται αμετάβλητη παρά τις αναβαθμίσεις και τις διαφορές με την βασική έκδοση.

Πρόκειται για μια αναβαθμισμένη εκδοχή του γνωστού adventure scooter, σχεδιασμένη με γνώμονα όχι μόνο το αισθητικό αποτέλεσμα, αλλά και την πρακτική αύξηση των δυνατοτήτων του στους χωματόδρομους.

​ G368

Οι πιο άμεσες και ορατές αλλαγές αφορούν την κύλιση και την προστασία. Το Jungle Edition εξοπλίζεται με off-road ελαστικά CST. Παράλληλα, τα μαρσπιέ έχουν ανυψωθεί κατά 20 χιλιοστά, μειώνοντας τον κίνδυνο χτυπημάτων σε πέτρες και βελτιώνοντας τη διέλευση από νερά.

Σημαντικές είναι και οι παρεμβάσεις στο κομμάτι ψύξης. Εκτός από την υδρόψυξη, ο κινητήρας έχει ένα πρόσθετο ψυγείο λαδιού, προσθήκη για να αντιμετωπίσει τις χωμάτινες συνθήκες χαμηλής ταχύτητας και υψηλού φορτίου, που  αυξάνουν την θερμική καταπόνηση. Επιπλέον, έχει βελτιστοποιηθεί και το κύκλωμα  επιστροφής λαδιού,

Αλλαγές έχουν γίνει και στην εργονομία, με στόχο τον καλύτερο έλεγχο.

G368 Jungle

Η Zontes αφαίρεσε το στήριγμα μέσης από τη σέλα του αναβάτη, θυσιάζοντας κάποια από την άνεση για μεγαλύτερη ελευθερία κίνησης του σώματος στην όρθια ή ημιόρθια θέση οδήγησης είναι σαφώς σημαντικότερη από την άνεση.

Παρά τον πιο σκληροτράχηλο χαρακτήρα, το 368G Jungle Edition παραμένει ένα πλήρως εξοπλισμένο scooter δρόμου. Με τον γνώριμο μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο κινητήρας των 368 κυβικών που αποδίδει 38,2 ίππους ισχύος και 0,4 κιλά ροπής, κινώντας το scooter των 192 κιλών με άνεση. Το ηλεκτρονικό γκάζι της Bosch προσφέρει ομαλή απόκριση με την ύπαρξη cruise control.

G368 Jungle

Παραμένει και όλος ο βασικός εξοπλισμός, με δικάναλο ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS, κάγκελα προστασίας, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα grips και θερμαινόμενη σέλα τριών επιπέδων, έγχρωμη TFT οθόνη 8 ιντσών με πλοήγηση και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα keyless, καθώς και εμπρός και πίσω κάμερες καταγραφής και ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων όπως και στην βασική έκδοση

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η Zontes θα κυκλοφορήσει το 368G Jungle Edition ως περιορισμένη έκδοση 500 μονάδων, χωρίς να υπάρχει, προς το παρόν, σχετική επιβεβαίωση από την εταιρεία.