EICMA 2023: Yamaha - Όλη η γκάμα της Iwata σε μοτοσυκλέτα και scooter για το 2024

Τα περισσότερα μοντέλα είχαν ήδη παρουσιαστεί πριν την EICMA, στερώντας μας τη χαρά για κάποια μεγάλη έκπληξη στο Μιλάνο
Τα νέα μοντέλα της Yamaha στην EICMA 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2023

Λίγο πριν ανοίξει το περίπτερο της στους δημοσιογράφους του ειδικού τύπου στην EICMA 2023, η Yamaha δημοσίευσε τη λίστα όλων των μοντέλων μοτοσυκλέτας και scooter για το 2024, την πλειοψηφία των οποίων είχε ήδη παρουσιάσει πριν το σαλόνι του Μιλάνου. 

Στην γκάμα της Yamaha για το 2024 ξεχωρίζουν οι νέας γενιάς MT-09 και MT-09 SP, η νέα XSR900 GP, οι 2 ειδικές εκδόσεις Tenere (Explore & Extreme), το ολοκαίνουριο scooter πόλης RayZR και μια σειρά νέων χρωματικών συνδυασμών για μοτοσυκλέτες και scooter. Σημειώστε πως στα ακόλουθα μοντέλα δεν εμφανίζεται καθόλου το Tracer 9 που είχαμε δει σε κατασκοπευτικές φωτογραφίες ΕΔΩ και πιθανώς να το δούμε να παρουσιάζεται είτε αύριο στο περίπτερο της Yamaha, είτε αργότερα μέσα στη χρονιά -θυμίζουμε πως το Tenere World Rally είχε καθυστερήσει και εκείνο.

Hyper Naked

Πριν από μια δεκαετία, η Yamaha εμπνεύστηκε από το underground κίνημα του Τόκιο -τη Σκοτεινή Πλευρά της Ιαπωνίας- και δημιούργησε την πρώτη MT-09. Και από εκείνη τη στιγμή, τα μοντέλα Yamaha Hyper Naked ξεχωρίζουν για την σπορ σχεδίαση τους, τον κινητήρα και πλαίσιο που αντλούν έμπνευση από τα μοντέλα supersport των Ιαπώνων, καθώς και με προηγμένες ηλεκτρονικές τεχνολογίες.

MT-10

MT-10

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Tech Black

Νέες MT-09 / MT-09 35kW

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Tech Black

Νέες MT-09 SP / MT-09 SP 35kW

Ήδη υπάρχοντα μοντέλα: Icon Performance

MT-07 / MT-07 35kW

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Tech Black

MT-03

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Midnight Black

MT-125

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Tech Black

Τα μοντέλα Hyper Naked του 2024 θα διαθέτουν ανανεωμένη εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Adventure

Yamaha Tenere Extreme

Η Yamaha πρωταγωνιστεί στον κόσμο των Adventure μοτοσυκλετών, από τότε που η XT500 κέρδισε το πρώτο Paris-Dakar Rally. Πριν από 40 χρόνια, η πρώτη Ténéré άνοιξε μια νέα εποχή ταξιδιών ανά τον κόσμο, για κάθε αναβάτη που είχε όρεξη για περιπέτεια που δεν τελείωνε εκεί που σταματούσε ο δρόμος. Η ανανεωμένη γκάμα μοντέλων Tenere 700 περιλαμβάνει τα μοντέλα Tenere 700 Extreme και Tenere 700 Explore, τα οποία για το 2024 θα είναι διαθέσιμα σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Δείτε την γκάμα των Yamaha Tenere ζωντανά από την EICMA

Ténéré 700 World Raid

Νέα: Icon Blue με νέα γραφικά

Nέο: Mistral Grey με νέα γραφικά

Ténéré 700 Extreme

Νέα: Το υπάρχον χρώμα Icon Blue θα συνδυάζεται με νέα, ειδικά σχεδιασμένα για το μοντέλο γραφικά και χρυσαφί ανοδιωμένους τροχούς

Ténéré 700 Explore

Νέα: Το υπάρχον χρώμα Tech Kamo θα συνδυάζεται με νέα, ειδικά σχεδιασμένα για το μοντέλο γραφικά και χρυσαφί ανοδιωμένους τροχούς

Τα μοντέλα Adventure του 2024 θα διαθέτουν αναθεωρημένη εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στη χώρα σας..

Sport Heritage

XSR900GP

Με κλασικό ύφος αλλά κινητήρες και πλαίσια νέας σχεδίασης, με εξελιγμένες τεχνολογίες και ηλεκτρονικά βοηθήματα, τα μοντέλα XSR προσφέρουν μια μοναδική εμπειρία οδήγησης για λάτρεις του ρετρό στιλ. Η νέα XSR900 GP είναι η ενσάρκωση του ένδοξου αγωνιστικού παρελθόντος της Yamaha, συνδυάζοντας εμβληματικό στυλ που θυμίζει τις μοτοσυκλέτες Grand Prix της δεκαετίας του 1980, με προηγμένη τεχνολογία.

XSR900 GP / XSR900 GP έκδοση 35kW

Νέα: Legend Red

Nέο: Power Grey

XSR900 / XSR900 έκδοση 35kW

Νέα: Legend Red

Ήδη υπάρχον: Midnight Black

XSR700

Νέα: Historic Blue

Νέο: Το υπάρχουν χρώμα Historic White με νέα γραφικά

Τα μοντέλα Sport Heritage του 2024 θα διαθέτουν αναθεωρημένη εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Sport Touring

Μοντέλα σπορ-τουρισμού που μπορούν να ανταπεξέλθουν σε μεγάλο εύρος χρήσεων, από ταξίδια μέχρι τις αποδράσεις του Σαββατοκύριακου και τις καθημερινές μετακινήσεις. Διατίθενται με σύστημα βαλιτσών, το οποίο ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό των μοντέλων GT.

TRACER 7 / TRACER 7 έκδοση 35kW

Νέα: Το υπάρχον χρώμα Midnight Black με νέα γραφικά και χρωματιστό μπροστινό φτερό

Νέο: Το υπάρχον χρώμα Icon Performance με νέα γραφικά και χρωματιστό μπροστινό φτερό

Νέο: Το υπάρχον χρώμα Redline με νέα γραφικά και χρωματιστό μπροστινό φτερό

Τα μοντέλα Sport Touring του 2024 θα διαθέτουν νέα εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Supersport

Yamaha R1M

Μια μεγάλη γκάμα σπορ μοντέλων από τις κορυφαίες R1M και R1 των 1.000 κ.εκ. έως την R125 των 125 κ.εκ., διαθέτοντας το αγωνιστικό DNA της Yamaha, με κορυφαία περιφερειακά και ηλεκτρονικά βοηθήματα. Εκτός από τα μοντέλα που επιτρέπεται να οδηγηθούν στο δημόσιο οδικό δίκτυο, η γκάμα περιλαμβάνει και εξειδικευμένες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες όπως είναι τα μοντέλα R1 GYTR, R6 GYTR και R6 RACE, τα οποία έχουν σχεδιαστεί μόνο για αγώνες ή για track days σε πίστα.

R1M

Νέα: Icon Performance με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

R1

Νέα: Icon Blue με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

Νέο: Midnight Black με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

R1 GYTR

Ήδη υπάρχον μοντέλο: Primer White

R7 / R7 έκδοση 35kW

Νέα: Icon Blue με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

Νέο: Midnight Black με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

R6 GYTR

Νέα: Tech Black με ενημερωμένο κιτ GYTR

R6 RACE

Ήδη υπάρχον μοντέλο: Primer White

R3

Νέα: Icon Blue με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

Νέο: Yamaha Black με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

R125

Νέα: Icon Blue με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά|

Νέο: Midnight Black με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

Τα μοντέλα Supersport του 2024 θα διαθέτουν αναθεωρημένη εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Sport Scooter

TMAX

Η σειρά MAX της Yamaha είναι η πιο επιτυχημένη σειρά στον κόσμο των Sport Scooter. Όλα ξεκίνησαν το 2001 με το εμβληματικό Yamaha TMAX, το πραγματικά εντυπωσιακό scooter που μεταμόρφωσε ριζικά την αγορά πριν από δύο δεκαετίες, συνδυάζοντας τις επιδόσεις και το κράτημα μιας μοτοσυκλέτας με τις ανέσεις και τις ευκολίες ενός scooter. Στη συνέχεια, το 2006 τα πρώτα μοντέλα XMAX άνοιξαν μια εντελώς νέα αγορά, συνδυάζοντας σπορ στιλ και χρηστικότητα. Για το 2024, όλα τα μοντέλα Sport Scooter θα είναι διαθέσιμα σε ένα νέο χρώμα και σε ένα ήδη υπάρχον.

TMAX Tech MAX

Νέο: Dark Magma

Ήδη υπάρχον: Tech Black

TMAX

Νέο: Icon Black

Ήδη υπάρχον: Sword Grey

XMAX 300 Tech MAX

Νέο: Dark Magma

Ήδη υπάρχον: Tech Black

XMAX 300

Νέο: Icon Black

Ήδη υπάρχον: Sonic Grey

XMAX 125 Tech MAX

Νέο: Dark Magma

Ήδη υπάρχον: Tech Black

XMAX 125

Νέο: Icon Black

Ήδη υπάρχον: Sonic Grey

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Urban Mobility

RayZR

Νέο entry-level scooter RayZR - Το πρώτο υβριδικό scooter της Yamaha στην Ευρώπη

Το RayZR είναι ένα εύχρηστο και προσιτό scooter για τους αναβάτες μικρής εμπειρίας που αναζητούν αξιοπιστία, απλότητα, σπορ εμφάνιση και χαμηλή τιμή, για τις καθημερινές μετακινήσεις τους στην πόλη. Είναι εφοδιασμένο με έναν οικονομικό κινητήρα Blue Core 125 κ.εκ. Euro 5, ο οποίος διαθέτει ειδικής σχεδίασης ηλεκτρική υποβοήθηση ισχύος που επιτρέπει ταχύτερη επιτάχυνση. Θυμίζουμε πως στην Ασία έχουμε ήδη δει τόσο το RayZR, όσο και τα Grand Filano και Fascino, όλα τους με υβριδικό μοτέρ.

Με βάρος μόλις 99 κιλά, το RayZR είναι το ελαφρύτερο scooter της Yamaha. Είναι εξαιρετικά ευέλικτο στην πυκνή κυκλοφορία της πόλης και διαθέτει χώρο αποθήκευσης κάτω από τη σέλα, όπου μπορείτε να τοποθετήσετε ένα κράνος ή τα ψώνια σας. Το φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα Start & Stop του RayZR σβήνει αυτόματα τον κινητήρα όταν το scooter σταματά σε φανάρια ή διασταυρώσεις, βελτιώνοντας την κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 4%, ενώ η καινοτόμος νέα γεννήτρια Smart Motor εξασφαλίζει εξαιρετικά αθόρυβη ενεργοποίηση του κινητήρα.

Σε πολλές χώρες, το RayZR μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα αυτοκινήτου Β.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

RayZR

Νέο: Anodized Red

Nέο: Midnight Black

Tricity

Tricity 300 / 155 / 125 και NMAX 125 / 155

Τα 3-τροχα Tricity (300/155/125 κ.εκ.) προσφέρουν βελτιωμένο κράτημα σε βρεγμένα ή ανώμαλα εδάφη, γεγονός που τα καθιστά ιδανικά για νέους αναβάτες, ενώ το Tricity 300 μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκινήτου Β σε πολλές χώρες. Μαζί με το κορυφαίων πωλήσεων NMAX 125, το μεγαλύτερου κυβισμού NMAX 155, το ευκολοδήγητο D'elight και το ηλεκτρικό NEO's, η Yamaha συνεχίζει να παρέχει μια πλήρη γκάμα εναλλακτικών λύσεων για την καθημερινή μετακίνηση στην πόλη.

Για το 2024, όλα τα μοντέλα Urban Mobility θα είναι διαθέσιμα σε ένα ή περισσότερα νέα χρώματα, εκτός από τα NMAX 125 / 155 και NEO’s που συνεχίζουν να διατίθενται στα ίδια χρώματα.

TRICITY 300

Νέο: Zen Green

Ήδη υπάρχοντα: Petrol Blue, Power Grey

TRICITY 155

Νέο: Zen Green

Ήδη υπάρχοντα: Petrol Blue, Matt Grey

TRICITY 125

Νέο: Zen Green

Ήδη υπάρχοντα: Petrol Blue, Matt Grey

D’elight

Νέο: Milky White

Νέο: Power Black

Νέο: Trendy Red

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Ετικέτες

Suzuki Raider J Crossover: Παπί - σκυλί με κιβώτιο-μύλο και λιγότερο από 2lt/100!

Καθημερινή πρακτικότητα με εκτός δρόμου δυνατότητες και στυλ
Suzuki Raider J Crossover
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Με έμπνευση από τον κόσμο του off road, το Raider J Crossover είναι ένα εντυπωσιακό "dual purpose" παπί από την Suzuki, στα πρότυπα του Hunter Cab της Honda, με ψηλό εμπρός φτερό, φαρδύ τιμόνι και ακτινωτούς τροχούς, στοιχεία που του δίνουν ένα σπορ και ξεχωριστό στυλ με την μάσκα και το φανάρι να μοιάζουν βγαλμένα από enduro μοτοσυκλέτα

Άλλο ένα πολυτάλαντο παπί από την Ασία, μετά το Honda CT 125 Hunter Cub που πλαγίως έρχεται και στη Ευρώπη, ή το Asus Cross x 125 που εισάγεται κανονικά στην χώρα μας, τραβάει την προσοχή μας, η σκληροτράχηλη πρόταση της Suzuki, Raider J Crossover, στην αστική (και όχι μόνο!) μετακίνηση. Την κίνηση του περιπετειώδους παπιού της Suzuki  Raider J Crossover αναλαμβάνει ένας μονοκύλινδρος, αερόψυκτος SOHC κινητήρας στα 113cc με ηλεκτρονικό ψεκασμό αποδίδοντας 9 ίππους στις 7.500 rpm και 0,9 κιλά ροπής στις 6.500 rpm. Ο κινητήρας του συνδυάζεται με ημιαυτόματο φυγοκεντρικό σύστημα μετάδοσης 4 ταχυτήτων.

Raider-J-Crossover

Άγριος χαρακτήρας

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει μπροστινή τηλεσκοπική ανάρτηση 31 mm με φυσούνες για προστασία από ξένα σώματα, ενώ πίσω συναντάμε διπλά αμορτισέρ. Οι ακτινωτοί τροχοί 17" φορούν ελαστικά semi-block (70/90 μπροστά, 80/90 πίσω), ιδανικά τόσο για άσφαλτο όσο και για χωματόδρομους. Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δίσκο μπροστά και ταμπούρο πίσω, ενώ η απόσταση από το έδαφος φτάνει περίπου τα 145 mm καθιστώντας το ατρόμητο σε διελεύσεις από πιο αφιλόξενα τερέν.

Raider-J-Crossover
Όταν βλέπεις ελλιπή εξοπλισμό αναβάτη ξέρεις πως βλέπεις Ταϊλάνδη-Ινδία-Ινδονησία-Μαλαισία ως χώρα προέλευσης - Θα μπορούσε και Ελλάδα αν είχαμε γραμμές παραγωγής

Καθημερινή πρακτικότητα

Το Raider J Crossover είναι έτοιμο για πραγματικές off-road συνθήκες, όμως και στην πόλη, με τελική ταχύτητα να φτάνει τα 100 km/h καλύπτει τις καθημερινές αστικές διαδρομές ενώ η Suzuki υποστηρίζει ότι διατηρεί την κατανάλωση καυσίμου κάτω από τα 2 l/100km.

Raider-J-Crossover

Ασιατικός σουγιάς

Με το Raider J Crossover, η Suzuki φέρνει ένα πολυτάλαντο καθημερινό εργαλείο που δεν αρκείται στο δρόμο. Ιδανικό για καθημερινή μετακίνηση, εργασίες delivery, αλλά και για όσους τολμούν να πάνε… πέρα από τα όρια. Συνδυάζει επιθετική εμφάνιση, οικονομία, φιλικότητα και off-road δυνατότητες, όλα σε μικρό, ελαφρύ και προσιτό πακέτο που μάλλον θα έχουμε την χαρά να απολαύσουμε στην δική μας αγορά, καθώς είναι μια πρόταση δημιουργημένη για του δρόμους των Φιλιππίνων που προέκυψε από συνεργασία Ιαπώνων και ντόπιων μηχανικών με στόχο ένα ψηλό, ευέλικτο και ισχυρό αποτέλεσμα πού όμως δεν συμμορφώνεται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Raider-J-Crossover

Εμείς μπορούμε μόνο να ζηλέψουμε την πρόταση της Suzuki και εμπνευστούμε από την ακόλουθη δημιουργία, που την έχει ως αφετηρία, εντείνοντας τον άγριο χαρακτήρα της με σειρά παρεμβάσεων όπως νέο τιμόνι και εντυπωσιακότερους τροχούς, προστατευτικές χούφτες, ποδιά και κάγκελα κινητήρα, σχάρες αποσκευών εμπρός, πίσω και στο πλάι με προσαρμογείς για πρόσθετα δοχεία καυσίμου, στοχεύοντας στην περιπέτεια.  

Με την αγορά του παπιού στην Ελλάδα να μην μπορεί να συντηρήσει μόνη της την εξέλιξη σε Euro5+ και καμία άλλη Ευρωπαϊκή χώρα να μην θέλει να συμπληρώσει τα νούμερα που χρειάζονται για έναν μεγάλο κατασκευαστή, όπως η Suzuki, να μπει στην διαδικασία να φέρει στην Ευρώπη ένα παπί, μένουμε μόνο να θαυμάζουμε αυτές τις δημιουργίες που άλλες χώρες μπορούν κατά παραγγελία να έχουν. Αν μπορούσαν τα παπιά να εξαιρεθούν από τις Euro5+ προδιαγραφές τότε όλες αυτές οι προτάσεις που έχουν οι Honda, Yamaha, τώρα και Suzuki, θα μπορούσαν αυτούσιες να έρθουν και στην Ελλάδα όπου σίγουρα θα είχαν σημαντική απήχηση, αυτό άλλωστε δείχνει η εμπορική πορεία του Asus που η ελληνική αντιπροσωπεία κατάφερε και έκανε την διαφορά ζητώντας την προσαρμογή του για την Ευρώπη!