EICMA 2024: Aprilia Tuareg Rally 2025 - Εξελιγμένο μέσα απ’ τους αγώνες

Αρκετές βελτιώσεις που θέλουν δεύτερη ματιά - Ψηλό φτερό μπροστά, ενισχυμένη ποδιά, εξάτμιση SC-Project, κ.α.
Aprilia Tuareg Rally
Από το

motomag

5/11/2024

Το Aprilia Tuareg Rally αποτελεί φόρο τιμής στις νίκες των Jacopo Cerutti και Tuareg 660 που έχουν σαρώσει τα ράλι όπου κι αν αγωνίζονται. Από το Hellas Rally στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Rally, και φυσικά στο Africa Eco Race, το αντίπαλο δέος του Rally Dakar, που διεξάγεται στην original διαδρομή του αγώνα στην Αφρική. 

Μέσα από τις παραπάνω νίκες και την τεχνική συνεργασία της Aprilia με την GCorse των αδελφών Guareschi, γεννήθηκε αυτή η έκδοση, που έχει αρκετές βελτιώσεις, που θέλουν όμως και μια δεύτερη ματιά για να τις δεις.

Οι διαφορές του Rally σε σχέση με το στάνταρ Tuareg 660, αφορούν στα χρώματα (μαύρο-μοβ και κόκκινο), το ψηλό φτερό που συνδυάζεται όμως και με διακριτικό χαμηλό, τις χρυσές λεπτομέρειες, τη μεγαλύτερη προστατευτική αλουμινένια ποδιά κινητήρα, τις ενισχυμένες χούφτες,  και την ολόσωμη εξάτμιση της SC Project με τελικό τιτανίου.

Tuareg Rally

Συνεχίζουμε με τη νέα σέλα που είναι ψηλότερη κατά 20 mm από το μοντέλο βάσης, το ψηλότερο τιμόνι διαφορετικής εργονομίας σε χρυσό χρώμα, τον διαφορετικό οδηγό αλυσίδας και τους νέους τροχούς με πιο στενά στεφάνια Ergal και ακτίνες που καταλήγουν στο κέντρο των στεφανιών. Χάρη στην ολόσωμη εξάτμιση και τους πιο ελαφριούς τροχούς το βάρος του Rally πέφτει από τα 204 κιλά του βασικού Tuareg στα 199 του Rally.

Tuareg Rally

Στον τομέα των αναρτήσεων οι Kayaba αναρτήσεις διαδρομής των 240mm έχουν διαφορετικά πιο προοδευτικά ελατήρια, ενώ το πιρούνι έχει χρυσό χρώμα που δίνει μια πιο αγωνιστική διάθεση στο Rally. Όταν έρχεται η ώρα στήριξης της μοτοσυκλέτας αναλαμβάνει ρόλο το αλουμινένιο σταντ έχοντας πιο φαρδιά βάση, προσφέροντας σωστή στήριξη και στις πιο δύσκολες επιφάνειες. Μια δυνατή προσθήκη που εξελίχθηκε από τον αναβάτη Jacopo Cerutti, είναι η προσθήκη μιας νέας χαρτογράφησης του κινητήρα εξασφαλίζοντας πιο άμεση απόδοση του γκαζιού.

Tuareg Rally

Για να βελτιωθεί η συνολική απόδοση, ο δικύλινδρος κινητήρας των 660 κυβικών εκατοστών διαθέτει πλέον σώμα γκαζιού 52mm, σε σχέση με τα 48mm του προηγούμενου μοντέλου, βελτίωση που περνάει το 2025 και στο “απλό” Tuareg που αποτελεί τη βάση του Rally. Ελαφρώς αλλαγμένος είναι και ο τριπλός LED προβολέας στα Tuareg του 25 σε σχέση με πριν.

Aprilia Tuareg

Η πιο απλή έκδοση του Aprilia Tuareg θα είναι διαθέσιμη και σε δύο νέες χρωματικές επιλογές με το κόκκινο να έχει ρόλο πάνω στο σωληνωτό πλαίσιο και τα πλαστικά να τα κοσμούν το Tornado Green και Hailstorm White.

Suzuki: Επιβιώνουν στις ΗΠΑ τα GSX-R750 και GSX-R600, αποκτούν και επετειακές εκδόσεις

Ξεχασμένα πλέον στην Ευρώπη, παρουσιάστηκαν στις αρχές Αυγούστου για τις αγορές της Βόρειας Αμερικής
Suzuki GSX-R750
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Πάνε αρκετά χρόνια που οι δύο supersport μοτοσυκλέτες της Suzuki, GSX-R750 και GSX-R600, εξαφανίστηκαν από τις ευρωπαϊκές αγορές, αφήνοντας ουσιαστικά μόνο του το GSX-R1000 που επέστρεψε πρόσφατα ανανεωμένο επ’ ευκαιρία της επετείου 40 ετών GSX-R. Σε κάποιες άλλες γωνιές του κόσμου ωστόσο, όπως η Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ και Καναδάς) τα δύο μικρότερα μοντέλα επιβιώνουν και συνεχίζουν να κοσμούν τη γκάμα της Suzuki, αποκτώντας μάλιστα φέτος και τις ανάλογες επετειακές εκδόσεις.

Suzuki GSX-R600

Αμφότερα τα σπορ μοντέλα της Suzuki διαθέτουν ανάλογο εξοπλισμό με το χιλιάρι, ήτοι Showa αναρτήσεις (με BPF πιρούνι) και τη σουίτα ηλεκτρονικών S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector), ενώ μεταξύ τους διαφέρουν αποκλειστικά και μόνο σε χωρητικότητα, απόδοση κινητήρα και βάρος – επίσης, για τους πιο παρατηρητικούς, φορούν μαύρο πιρούνι στα 600, χρυσό στα 750.

Suzuki GSX-R600

Έτσι το GSX-R600 αποδίδει 125 ίππους για 187 κιλά, ενώ το 750 ανεβάζει τη μέγιστη ισχύ του στους 148 ίππους και την ένδειξη της ζυγαριάς στα 190 κιλά.

Τα χρώματα είναι δύο και ίδια για τα δύο μοντέλα, με κόκκινο ή μαύρο, ενώ και στις δύο περιπτώσεις προσφέρεται και η φετινή επετειακή έκδοση, 40th Anniversary Edition, στην κλασική λευκή-μπλε διχρωμία που διακρίνει και το αντίστοιχο GSX-R1000.

Suzuki GSX-R600

Στις ΗΠΑ οι τιμές των δύο GSX-R έχουν ως εξής:

GSX-R600 – 12.499 δολάρια / 10.833 ευρώ (ισοτιμία 13/8/2026)

GSX-R600Ζ 40th Anniversary Edition – 12.699 δολάρια / 11.005 ευρώ

GSX-R750 – 13.549 δολάρια / 11.742 ευρώ

GSX-R750Ζ 40th Anniversary Edition – 13.749 δολάρια / 11.916 ευρώ.