EICMA 2024: KTM 390 Adventure R 2025 - No more Mr. nice guy!

Ακραία ράλι εμφάνιση, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών, τροχοί 21 και 18 ιντσών
KTM 390 Adventure R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Λίγο πριν την έναρξη της EICMA 2024, φωτογραφήσαμε το νέο KTM 390 Adventure R που αφήνει πίσω του τα ημίμετρα του τρέχοντος μοντέλου, για χάρη ενός ατόφια σκληροπυρηνικού On-Off χαρακτήρα όπως αρμόζει στους "πορτοκαλί", δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα που να μπορεί να κινηθεί σε ακραία απαιτητικές Off-Road συνθήκες χωρίς καμία παραχώρηση!

Νέο είναι το πλαίσιο, νέο το υποπλαίσιο, νέο και το ψαλίδι που έχει κουρμπαριστό σχήμα από τη μια πλευρά. Νέοι είναι οι ακτινωτοί τροχοί, επιτέλους σε διάσταση 21 ιντσών μπροστά και με 18 ίντσες πίσω.

Νέες και ρυθμιζόμενες είναι οι WP APEX αναρτήσεις με ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ που εδράζεται στο ψαλίδι.

Νέα είναι η εμφάνιση και το κοστούμι, με τη μοτοσυκλέτα να φέρει ψηλά τη νέα TFT έγχρωμη οθόνη των 5 ιντσών με συνδεσιμότητα σε μια διαμόρφωση που θέλει να θυμίσει τον γνωστό "πύργο" των ράλι μοτοσυκλετών που φιλοξενεί συνήθως το GPS και το roadbook.

KTM 390 Adventure R 2025

Ψηλό και μόνο είναι το φτερό μπροστά, που θυμίζει enduro, ψηλή και η ουρά, ενώ περιέργως η εξάτμιση βγαίνει χαμηλά και κάτω από τον κινητήρα (με πολύ όμορφο προστατευτικό που θυμίζει carbon σε υφή) -είμαστε σίγουροι πως όπως και στο παρελθόν έτσι και εδώ η ΚΤΜ θα παρέχει και ψηλή εξάτμιση στα έξτρα αξεσουάρ.

KTM 390 Adventure R 2025

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας που βρίσκεται στο βάθρο του σαλονιού της ΚΤΜ περιλαμβάνει πανύψηλη ζελατίνα -που δεν φαίνεται να ρυθμίζεται καθ' ύψος-, κάγκελα προστασίας, τεράστια αλουμινένια ποδιά, χούφτες, προστατευτικό μπροστινού δισκόφρενου, φαρδιά μαρσπιέ με ελαστικά παρεμβύσματα που αφαιρούνται, και ελαστικά με τακούνι. Η σέλα του αναβάτη είναι σκαμμένη για καλύτερη πρόσβαση στο έδαφος και το μερίδιο της για τον συνεπιβάτη είναι ελαφρώς ψηλότερα τοποθετημένο.

Ο νέος προβολέας έχει δυο μεγάλα στρογγυλά LED σώματα το ένα πάνω από το άλλο, ενώ περιμετρικά βρίσκουμε και μια νέα έκδοση των DRL LED φώτων της ΚΤΜ. LED είναι φυσικά και τα φλας αλλά και το πίσω φωτιστικό σώμα. Η μοτοσυκλέτα της έκθεσης έρχεται επιπρόσθετα και με δυο προβολάκια πάνω από το φτερό, που πιθανώς να ανήκουν στον έξτρα εξοπλισμό.

Ετικέτες

BMW: Ανακοινώθηκαν οι τιμές των F 450 R και RR - Φθηνότερα από τα ανταγωνιστικά τους Honda και Kawasaki!

Η naked και η supersport της νέας οικογένειας F 450 έχουν πλέον τιμή στην ελληνική αγορά
f450rr f450r
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2026

Οι τιμές των νέων δικύλινδρων BMW F 450 R και F 450 RR είναι πλέον διαθέσιμες στην ελληνική αγορά, με την sport μοτοσυκλέτα να κοστολογείται €400 ακριβότερα από τη naked έκδοση.

Συγκεκριμένα, η F 450 R κοστίζει €6.390 στην βασική της έκδοση, ενώ η BMW F 450 RR διατίθεται από τα €6.790.

Και τα δύο μοντέλα απευθύνονται στην κατηγορία διπλώματος A2, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα ανακοινώσιμης ισχύος 48 ίππων. Η F 450 R είναι η naked πρόταση της σειράς, με βάρος 175 κιλά, ενώ η F 450 RR ακολουθεί τη λογική των supersport, με πλήρες fairing, ειδικά εξελιγμένο πλαίσιο και βάρος 177 κιλά, πλήρης υγρών.

Και για τα δύο μοντέλα προσφέρεται σειρά προαιρετικού εξοπλισμού, με κάποια στοιχεία να συνδυάζονται και σε πακέτα εξοπλισμού, επέκταση εγγύησης (2+1) και πακέτα που περιλαμβάνουν την προβλεπόμενη συντήρηση (3 έτη / 30.000 χιλιόμετρα ή 5 έτη / 50.000 χιλιόμετρα).

Τιμές στην Ελλάδα

Η τιμολόγηση της BMW γι' αμφότερα τα μοντέλα είναι πολύ ανταγωνιστική, όντας φθηνότερα από μοντέλα όπως τα Honda CB500 Hornet (€6.650) και CBR500R (€7.400), καθώς και τα Kawasaki Z500 (€6.695) και Ninja 500 (€7.295) που θεωρητικά είναι άμεσοι αντίπαλοι των F 450 R και F 450 RR στην αγορά της Α2.

Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός πως το F 450 R είναι μόλις 400 ευρώ ακριβότερο από το μικρότερο Yamaha MT-03 (€5.990), ενώ το F 450 RR προκύπτει φθηνότερο από το Yamaha YZF-R3 (€7.190)!

f450rf450rr