Επετειακό Kove Excelle 525X Dakar στην Κίνα

Σε μόλις 500 μοτοσυκλέτες - Άγνωστο αν θα το δούμε και στην Ευρώπη
Kove 525X Dakar
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2023

H Kove όπως γνωρίζουμε έφτασε και στην Ελλάδα, μέσω της Γκοργκόλης Α.Ε., ενώ προηγουμένως είχαμε δει στη χώρα μας και το Maverick 500 με τα λογότυπα της Daytona και κατασκευή επίσης της Kove -ενώ της ίδιας είναι και το Rockstar. Τώρα, η επόμενη έκδοση του Maverick στην Κίνα (Excelle 525X) βάφτηκε στα χρώματα της Kove, και κυκλοφορεί σε 500 μόλις αντίτυπα, γιορτάζοντας τον επιτυχή τερματισμό της εταιρείας στο Rally Dakar 2023.

Οι αλλαγές στην Excelle 525X για την περίσταση, πέρα από τα χρώματα με τα οποία έλαβε μέρος η ομάδα της Kove στο Dakar -όπου τερμάτισαν και οι 3 αναβάτες της-, αφορούν σε ένα μεγάλο λογότυπο DAKAR στο ρεζερβουάρ, σε σετ τριών βαλιτσών, κάγκελα προστασίας και στις χρυσές ζάντες.

Kove 525X Dakar

Κατά τα υπόλοιπα η μοτοσυκλέτα παραμένει ίδια με τη βασική έκδοση, χρησιμοποιώντας μονοκύλινδρο κινητήρα 493,9 κ.εκ. της Loncin με απόδοση 53 hp / 9.000 rpm, διαθέτοντας τροχούς 19 και 17 ιντσών με ακτίνες, ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ της KYB, και ρεζερβουάρ 20 λίτρων, με ανακοινώσιμο βάρος 215 κιλών. Στον εξοπλισμό της περιλαμβάνεται TFT οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, USB και 12V θύρες φόρτισης, full-LED φώτα, δικάναλο ABS, κ.α.

Η Kove Excelle 525X Dakar διατίθεται στην Κίνα στα 36.300 γουάν (4.660 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία), 500 περισσότερα από τη βασική έκδοση.

Δεν γνωρίζουμε αν θα δούμε τη συγκεκριμένη έκδοση και στην Ευρώπη -δύσκολο-, καθώς στη Γηραιά Ήπειρο η Kove διαθέτει τη Euro 5 έκδοση 500X, ενώ αν αναρωτιέστε, για την ώρα δεν θα δούμε το Maverick να μεταπηδά στις μοτοσυκλέτες της Kove στην Ελλάδα, παραμένοντας κάτω από την ομπρέλα της Daytona.

Moto Guzzi V7 Sport - Ανακοίνωση τιμής, έναρξη προ-παραγγελιών

Με αναλλοίωτο κλασικό ύφος, αλλά ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού και IMU μονάδα στον βασικό εξοπλισμό
Moto Guzzi V7 Sport
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2025

Η νέα Moto Guzzi V7 Sport είναι η πιο προηγμένη V7, υιοθετώντας παράλληλα σύγχρονη τεχνολογία και ρετρό στιλ. Άμεσα αναγνωρίσιμη από το νέο πιρούνι και τα δυο δισκόφρενα μπροστά, διαθέτει και ένα προηγμένο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Η Moto Guzzi V7 Sport, στην ενδεικτική τιμή των 11.390 ευρώ, θα είναι διαθέσιμη στα σημεία πώλησης Moto Guzzi από τον Απρίλιο.

Η γκάμα V7 για το 2025 έχει ανανεωθεί ριζικά, εμπλουτισμένη και με ένα νέο μοντέλο που φέρει ένα θρυλικό όνομα για τη Moto Guzzi. Είναι η νέα V7 Sport, η πιο δυναμική και τεχνολογικά προηγμένη V7 όλων των εποχών, με τον εξοπλισμό της να περιλαμβάνει δύο δισκόφρενα μπροστά, ανεστραμμένο πιρούνι, αδρανειακή πλατφόρμα έξι αξόνων, ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού γκάζι Ride by Wire και Sport Riding Mode.

Το πιο εμβληματικό μοντέλο της Moto Guzzi αλλάζει, διατηρώντας παράλληλα αναλλοίωτη την αυθεντική γοητεία της μάρκας, χάρη στο διαχρονικό στυλ της που χαρακτηρίζεται από το μεταλλικό ρεζερβουάρ και τη μοναδική σχεδίαση του εγκάρσιου κινητήρα V-twin 90° με νέες και βελτιωμένες επιδόσεις, αλλά τον ίδιο -μοναδικό στον κόσμο- χαρακτήρα.

Σε σύγκριση με τον προγενέστερο κινητήρα, η μέγιστη ισχύς ανεβαίνει στους 67,3 hp στις 6.900 σ.α.λ (από 65 hp στις 6.800 σ.α.λ.), αλλά η πιο σημαντική αύξηση είναι στον τομέα της ροπής, η οποία αυξάνεται από 73 Nm (7,44 kgm) στις 5.000 σ.α.λ. σε 79 Nm (8 kgm) στις 4.400 σ.α.λ., με το 95% να είναι διαθέσιμο στις 3.500 σ.α.λ.

Το ABS και το Traction Control διαθέτουν αμφότερα Cornering λειτουργία, ενώ τόσα αυτά όσο και το Cruise Control περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου.