Felo M-1 - E-Scooter που διπλώνει και μεταφέρεται

Στα χνάρια του θρυλικού Honda Motocompo
Felo M-1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/3/2023

Στο Tokyo Motorcycle Show του 2023 η κινέζικη Felo παρουσίασε ένα ηλεκτρικό μικρό scooter με design που θυμίζει το παλαιότερο βενζινοκίνητο Honda Motocompo. Το M-1 είναι αναδιπλούμενο, ζυγίζει μόλις 37 κιλά και στόχο έχει τη last mile mobility.

Όπου last mile mobility βάλτε το τελευταίο στάδιο ενός ταξιδιού. Για παράδειγμα, ένας χρήστης μπορεί να οδηγήσει το αυτοκίνητο του μέχρι λίγο έξω από το κέντρο, να παρκάρει και να κάνει τις δουλειές του με το M-1, το οποίο διπλωμένο χωρά στο πορτ-μπαγκάζ.

Το design του Μ-1 θυμίζει πολύ εκείνο του Motocompo, αλλά το e-scooter της Felo δείχνει σαφώς πιο εξεζητημένο, πιο στιλάτο και πιο σύγχρονο, με προβολέα που θυμίζει παλαιότερα φώτα από… BMW, μια όμορφη “πλάκα” -πιθανώς από πλαστικό- που κρύβει τον σωλήνα του τιμονιού, δισκόφρενο μπροστά και ταμπούρο πίσω, και χειρολαβές μπροστά και πίσω για να το σηκώνετε εύκολα.

Felo M-1

Οι διαστάσεις του M-1 είναι ιδιαίτερα μικρές, με μήκος 1.160 mm, πλάτος 560 mm και ύψος 860 mm, ενώ το μεταξόνιο του βρίσκεται μόλις στα 800 mm, το ύψος σέλας στα 590 mm και το βάρος του στα 37 κιλά. Οι ζάντες του είναι 8 ιντσών μπροστά και 7 πίσω.

Ο ηλεκτροκινητήρας που βρίσκεται στο κέντρο του πίσω τροχού έχει απόδοση 400W (0,53 hp), ενώ η μπαταρία ιόντων λιθίου είναι 48V20Ah με χωρητικότητα 1kWh, με τη Felo να κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 35 χλμ/ώρα και αυτονομία 100 χιλιομέτρων σε ιδανικές συνθήκες.

Η επίσημη τιμή του M-1 στην Ιαπωνία είναι 380.000 γιεν, ήτοι 2.680 ευρώ, ενώ οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν στο τελευταίο τρίμηνο του 2023

Ετικέτες

Honda Vision 110 - Euro5+ προδιαγραφές, USB-C θύρα φόρτισης και νέα χρώματα

Με νέα ECU και πρόσθετο αισθητήρα O2, συνεχίζει την επιτυχημένη καριέρα του στις ευρωπαϊκές αγορές
Honda Vision 110
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2025

Η Honda ανανεώνει συντηρητικά το Vision 110 για το 2025, ώστε να μπορέσει να συνεχίσει την καριέρα του στην Ευρώπη και στην Euro5+ εποχή.

Το μικρό scooter είναι το τελευταίο μέλος της δίτροχης οικογένειας της Honda που ανανεώνεται για το 2025 και πληροί πλέον και αυτό τις Euro5+ προδιαγραφές, με νέα ECU και πρόσθετο αισθητήρα O2.

Το Vision 110 έκανε το ευρωπαϊκό ντεμπούτο του το 2011, ως μια ιδιαίτερα βολική λύση στο αστικό μποτιλιάρισμα. Έκτοτε, το ιαπωνικό μικρό όραμα έχει ξεπεράσει τις 105.000 πωλήσεις, με την Ισπανία, τη Βρετανία και την Ιταλία τις τρεις πιο δυνατές αγορές του.

Πρόκειται για την επιτομή της απλότητας, με αερόψυκτο διβάλβιδο κινητήρα eSP 109 κ.εκ., και απόδοση 8,6 hp / 7.500 rpm, μεγάλους τροχούς 16 και 14 ιντσών, δισκόφρενο μπροστά και ταμπούρο πίσω (με σύστημα CBS), συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δύο πίσω αμορτισέρ.

Όμως η Honda έχει φροντίσει να μπολιάσει το Vision και με αρκετές τεχνολογικές αρετές, όπως τεχνολογία χαμηλών τριβών στον κινητήρα, ψεκασμό, Idle Stop, Smart Key, USB-C θύρα φόρτισης (νέα προσθήκη για το 2025), ενώ κάτω από τη σέλα του θα βρει κανείς έναν μεγάλο αποθηκευτικό χώρο 17,7 λίτρων που σε συνδυασμό με το επίπεδο πάτωμα επιτρέπει τη μεταφορά αρκετών αντικειμένων.

Για το 2025 το Vision 110 θα διατεθεί στα παρακάτω χρώματα:

  • **ΝΕΟ** Pearl Snowflake White
  • **ΝΕΟ** Candy Luster Red
  • Pearl Jupiter Gray
  • Matt Galaxy Black Metallic
Ετικέτες