Harley-Davidson 2025 - Παρουσίαση νέων μοτοσυκλετών στις 23 Ιανουαρίου

Οι μοτοσυκλέτες που “επιστρέφουν” στην γκάμα της
Harley-Davidson 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/1/2025

Η Harley-Davidson προετοιμάζεται να παρουσιάσει νέες μοτοσυκλέτες σε δύο περίπου εβδομάδες, ενώ ανακοίνωσε και νέο εργοστασιακό πρόγραμμα εξατομίκευσης για τα μοντέλα της.

Σε περίπου δύο εβδομάδες θα γνωρίζουμε τι καινούργιο έχει ετοιμάσει η Harley-Davidson για τη νέα χρονιά με την αμερικάνικη εταιρεία να μας ενημερώνει προς το παρόν για τα "νέα" της μοντέλα που είναι ήδη διαθέσιμα. 

Συγκεκριμένα η H-D αναφέρει ότι στην γκάμα των Grand Touring μοτοσυκλετών της ήδη διαθέσιμα και στην Ευρώπη είναι τα Street Glide, Road Glide, και Road King Special και μένει να δούμε σε λίγες ημέρες ποιες άλλες θα είναι οι μοτοσυκλέτες που θα συμπληρώσουν την γκάμα. 

Harley-Davidson 2025

Ενδιαφέρον έχει το γεγονός πως η υπάρχουσα Pan America "απουσιάζει" από τις μοτοσυκλέτες που συνεχίζουν επί της ουσίας χωρίς αλλαγές και στην επίσημη ευρωπαϊκή ιστοσελίδα της H-D περιλαμβάνεται στις μοτοσυκλέτες που θα παρουσιαστούν στις 23 Ιανουαρίου. Οπότε δεν αποκλείεται, εκτός από νέους χρωματικούς συνδυασμούς, να δούμε και κάτι άλλο για την αμερικάνικη adventure.

Οι Αμερικάνοι αναφέρουν και τα trikes που είναι ήδη διαθέσιμα για παραγγελία, συγκεκριμένα τα Road Glide 3, Freewheeler και Tri Glide Ultra.

Harley-Davidson 2025

Η πιο σημαντική είδηση στην ανακοίνωση της H-D είναι το νέο εργοστασιακό πρόγραμμα εξατομίκευσης Factory Custom Paint & Graphics για τα μοντέλα της, το οποίο θα ισχύει για επιλεγμένα μοντέλα και θα δίνει τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους να εξατομικεύουν το μοντέλο που θέλουν να παραγγείλουν καθώς αυτό συν αρμολογείται στη γραμμή παραγωγής και όχι μετά.

Harley-Davidson 2025
Midnight Firestorm

Αρχικά θα είναι διαθέσιμα τέσσερα "σετ" χρωματικών συνδυασμών και γραφικών: το Mystic Shift, το Firestorm, το Midnight Firestorm και το Whiskey Firestorm. Κοινό χαρακτηριστικό σε όλες τις επιλογές το ειδικό μαύρο σήμα της εταιρείας στο ρεζερβουάρ με τις χρωμιωμένες λεπτομέρειες, ενώ σε αυτό το σημείο δεν διευκρινίζεται αν υπάρχει επιλογή για να βαφτούν μεμονωμένα κάποια τμήματα της μοτοσυκλέτας.

Harley-Davidson 2025

Περισσότερα νέα για τη Harley-Davidson στις 23 Ιανουαρίου στη μία μετά τα μεσάνυχτα.

Morbidelli T352X και T502X: Στην Ελλάδα τον Οκτώβριο οι δυο νέες adventure

Με 41 και 47 ίππους αντίστοιχα οι δικύλινδροι "Α2" κινητήρες τους - Σε ανταγωνιστικές τιμές
Morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/9/2025

Τις είδαμε στην περασμένη EICMA και τώρα η Morbidelli φέρνει τις δύο νέες προτάσεις της στη δημοφιλή κατηγορία των μικρομεσαίου κυβισμού adventure στην ελληνική αγορά με τις δικύλινδρες T352X και T502X να κάνουν σύντομα "ποδαρικό" και να οδηγούνται και με δίπλωμα κατηγορίας Α2.

T352X

Η Morbidelli T352X (διαβάστε εδώ περισσότερα) φέρει έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 349 κυβικών που αποδίδει 41 ίππους στις 10.500 στροφές και 3,2 kg.m ροπής στις 8.500 στροφές. Η κατανάλωση που δίνει η εταιρεία είναι 4,3 λ./100 χλμ, με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 18 λίτρα, κάτι που σημαίνει μία αυτονομία άνω των 400 χιλιομέτρων.

Το ανακοινώσιμο βάρος πλήρες υγρών είναι 180 κιλά και το ύψος της σέλας είναι στα 820 mm.

T352X

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι 41 χιλιοστών, με διαδρομή 160 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 56 mm.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται δίσκο 300 mm μπροστά και 240 mm πίσω που συνδυάζεται με ABS της Bosch με λειτουργία Off-Road, που το πίσω ABS απενεργοποιείται. Οι ακτινωτοί τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και φέρουν tubeless ελαστικά Pirelli για δρόμο και χώμα.

Ο εξοπλισμός της T352X είναι πλούσιος και διαθέτει κάθετη οθόνη TFT 7 ιντσών, φωτιζόμενους διακόπτες, LED φωτιστικά σώματα, 3 riding modes, θύρα USB, TPMS και TCS.

T502X

Η Morbidelli T502X (διαβάστε εδώ περισσότερα) φέρει δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 494 κυβικών που αποδίδει 47 ίππους στις 8.500 στροφές και 4,6 kg.m ροπής στις 6.750 στροφές και συνδυάζεται με συμπλέκτη ολίσθησης, με την ισχύ να μένει σκόπιμα στο όριο για δίπλωμα κατηγορίας Α2. Η κατανάλωση που δίνει η εταιρεία είναι 4,1 λ./100 χλμ., με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 18 λίτρα, κάτι που σημαίνει ότι και σε αυτό το μοντέλο η αυτονομία είναι άνω των 400 χιλιομέτρων.

Το ανακοινώσιμο βάρος χωρίς τα υγρά είναι 210 κιλά και το ύψος της σέλας είναι στα 830 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι 43 χιλιοστών που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση και έχει διαδρομή 180 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ που δίνεται και η δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης.

502

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δίσκους των 300 mm που συνδυάζονται με δαγκάνες δύο εμβόλων της J.Juan, ενώ πίσω η μοτοσυκλέτα φέρει δίσκο 240 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου και πάλι της J.Juan.

Οι ακτινωτοί τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και φέρουν tubeless ελαστικά Pirelli για δρόμο και χώμα, ενώ το ABS της Bosch μπορεί και να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό.

Ο εξοπλισμός της T502X είναι αρκετά πλούσιος και διαθέτει κάθετη οθόνη TFT 7 ιντσών, φωτιζόμενους διακόπτες, LED φωτιστικά σώματα, 2 riding modes, θύρα USB+USB-C, Bluetooth, TPMS, TCS, προστατευτική ποδιά κινητήρα, κεντρικό σταντ, προστατευτικές χούφτες, κάγκελα προστασίας και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Οι δύο μικρομεσαίου κυβισμού adventure αναμένονται τον επόμενο μήνα σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας.