Harley Davidson Athena: "Freedom Promise" προσφορά!

Οδήγησε την ελευθερία σου σε άλλο επίπεδο

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/12/2019

Την τελευταία προσφορά για το 2019 παρουσίασε η Harley Davidson Athena, μέσα από μια "υπόσχεση" που συμφέρει. Δίνει τη δυνατότητα σε όσους αποκτήσουν πρίν τη λήξη του 2019 το νέο Iron 883 με 10.590€ να το ανταλλάξουν μετά από ένα χρόνο με ένα μεγαλύτερο μοντέλο της γκάμας της, χωρίς να χάσουν ούτε ένα ευρώ απ' τα χρήματα που τους κόστισε. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Harley-Davidson – Freedom Promise
Οδήγησε την ελευθερία σου σε άλλο επίπεδο

Μόλις λίγες ημέρες έχουν απομείνει για τον ερχομό των Χριστουγέννων και η Harley-Davidson κατάφερε να μας ξαφνιάσει ευχάριστα για άλλη μία φορά, φέρνοντας την “μαγεία” των γιορτών ακόμη πιο κοντά. Και ο λόγος; Η νέα απίστευτη προσφορά που οδηγεί την επιλογή της επόμενης σου μοτοσυκλέτας, σε άλλο επίπεδο…

H τελευταία αλλά και η καλύτερη προσφορά για το 2019, έρχεται από την Harley-Davidson Athena. Όσοι αγοράσουν ένα καινούργιο Iron 883 MY20 μέχρι τις 31/12/2019, έχουν τη δυνατότητα να το ανταλλάξουν, στην αρχική τιμή αγοράς με οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα έτους 2020-2021, μετά από ένα χρόνο.

Η Harley-Davidson αντιλαμβάνεται ότι σε ένα κόσμο που αλλάζει γρήγορα με ακόμη περισσότερες καταναλωτικές απαιτήσεις, η ελευθερία στην επιλογή αποτελεί προτεραιότητα και το προσφέρει, κάνοντας δυνατή την απόκτηση, σε σύντομο χρόνο, μίας από τις πιο περιζήτητες μοτοσυκλέτες της Harley-Davidson - Softail, Touring, Trike ή οποιαδήποτε άλλη H-D μοτοσυκλέτα μεγαλύτερης κατηγορίας - αγοράζοντας σήμερα ένα ολοκαίνουργιο Iron 883 MY20.

Μπες τώρα στην επίσημη σελίδα της Harley-Davidson, συμπλήρωσε την ηλεκτρονική φόρμα που θα βρεις εδώ και άμεσα θα επικοινωνήσει μαζί σου ένας εκπρόσωπός μας, για να σε ενημερώσει πως θα κάνεις δικό σου ένα ολοκαίνουργιο Iron 883 MY20 με 10.590€ και να λάβεις “υπόσχεση ελευθερίας” για την επόμενη H-D μοτοσυκλέτα σου.

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

EICMA 2024: CFMOTO 675 SR-R και 675 NK - Η τρικύλινδρη οικογένεια έρχεται Ευρώπη

Μετά τις Η.Π.Α., σειρά έχουμε εμείς - Ίδια απόδοση και για τα δύο, στους 88 hp

Η σειρά 675 της CFMOTO έρχεται στην Ευρώπη

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Η CFMOTO παρουσίασε στην EICMA δυο μοτοσυκλέτες που μοιράζονται την ίδια βάση κινητήρα, αναρτήσεων, τροχών, φρένων και οργάνων, διαφέροντας στις λεπτομέρειες -τιμόνι, πλαστικά, προβολέας κυρίως. Η μεν 675SR-R είναι η Supersport πρόταση της εταιρείας, και η 675NK η γυμνή.

Η εμφάνιση είναι αιχμηρή και σπορ, στα πρότυπα των 450SR-S και 450NK, με ατσάλινο πλαίσιο δυο δοκών, κτηνώδες αλουμινένιο ψαλίδι “banana” δυο μπράτσων, 3 σε 1 κοντό τελικό εξάτμισης κάτω από τον κινητήρα, ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ (με ρυθμίσεις), φρένα της J.Juan με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες και δυο δίσκους μπροστά που διαθέτουν προστατευτικά σε MotoGP στιλ, full-LED και DRL LED φώτα, TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, δικάναλο ABS, Traction Control, shifter κ.α.

Ο τρικύλινδρος τετράχρονος, ψεκαστός, υγρόψυκτος κινητήρας των 674 κ.εκ., με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής ζυγίζει 55 κιλά και στην ευρωπαϊκή Euro5+ έκδοση αποδίδει 88,5 hp / 11.000 rpm και 6,93 kgm / 8.250 rpm. Ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης και το κιβώτιο 6 σχέσεων.

Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.400 mm, το ύψος σέλας στα 810 mm, η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ στα 15 λίτρα και το βάρος στα 189 κιλά -το δελτίο τύπου γράφει curb weight δηλαδή με 90% γεμάτο το ρεζερβουάρ, αλλά διατηρούμε μια επιφύλαξη, μας φαίνονται λίγα.

Οι κοινές αναρτήσεις αποτελούνται από πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm και από μονό αμορτισέρ ρυθμιζόμενο για προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς. Οι διαδρομές τους ανακοινώνονται στα 130 mm. Οι δυο δίσκοι μπροστά έχουν διάμετρο 300 mm, ακτινικές είναι οι τετραπίστονες δαγκάνες της J.Juan και τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17.