Harley-Davidson Hydra-Glide Revival – Παρουσιάστηκε και θα διατεθεί σε μόλις 1.750 κομμάτια

Ειδική έκδοση δίπλα στα Electra Glide Revival, Low Rider El Diablo, Electra Glide Highway King θα βρίσκεται και το Hydra-Glide Revival στη σειρά Icons
motomag Harley-Davidson Hydra-Glide Revival – Παρουσιάστηκε και θα διατεθεί σε μόλις 1.750 κομμάτια
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/3/2024

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως η Harley-Davidson θα αναβίωνε το Hydra Glide γιορτάζοντας με αυτόν τον τρόπο τα 75 χρόνια του συγκεκριμένου μοντέλου. Τελικά αυτή η αναβίωση δεν άργησε να έρθει καθώς η HD παρουσίασε το Hydra-Glide Revival, το οποίο θα προστεθεί στη σειρά Icons κυκλοφορόντας σε περιορισμένη παραγωγή.

Το νέο μοντέλο της εταιρείας από το Miwaukee βασίζεται στην Heritage Classic χρησιμοποιώντας τον δικύλινδρο V2 Milwaukee-Eight 114 κινητήρα των 1.868 κ. εκ. ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 15,8 κιλά ροπής. Επιπρόσθετα ο κινητήρας έχει εφοδιαστεί με ένα φίλτρο αέρα Screamin' Eagle High Flow, ενώ, όποιος επιθυμεί και αντέχει η τσέπη του, μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με όλα τα κιτ αναβάθμισης H-D Screamin' Eagle Stage Upgrade Kits για έξτρα απόδοση.

https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/harley-davidson-fli-hydra-glide-anabiosi-toy-istorikoy-monteloy

Εμφανισιακά η Hydra-Glide Revival έχει κάποιες μικρές διαφορές από την Heritage Classic όπως ότι η περιορισμένης παραγωγής νέα μοτοσυκλέτα θα διατίθεται μόνο σε κόκκινο χρωματισμό. Διαφορά σε σχέση με την Heritage Classic υπάρχει και στο ρεζερβουάρ των 18,9 λίτρων καθώς στα πλαϊνά πέριξ αυτού συναντάμε ενδιάμεσα στο λογότυπο της Harley-Davidson το σήμα “V” το οποίο τιμά των V2 κινητήρα της εταιρείας. Ακόμη μία σημαντική αλλαγή βρίσκουμε και στο πίσω μέρος της Hydra-Glide Revival καθώς δεν υπάρχει σέλα συνεπιβάτη καθιστώντας το νέο μοντέλο μονόσελο.

https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/harley-davidson-fli-hydra-glide-anabiosi-toy-istorikoy-monteloy

Η HD για να δώσει μία αύρα από τα παλιά έχει προσθέσει δερμάτινες βαλίτσες χωρητικότητας 43 λίτρων οι οποίες έχουν στις άκρες τους κρόσια, όπως κρόσια έχει στο τελείωμα της και η σέλα του αναβάτη. Η Hydra-Glide Revival χρησιμοποιεί τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός, ενώ το πίσω αμορτισέρ το οποίο είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση είναι “κρυμμένο” κάτω από την σέλα του αναβάτη. Στην πέδηση συναντάμε εμπρός έναν δίσκο 300 χλστ. με τετραπίστονη δαγκάνα ενώ πίσω υπάρχει δίσκος 292 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα και ABS. Οι χρωμιωμένες ζάντες είναι 16 ιντσών με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα Harley-Davidson Series blackwall της Dunlop, με το βάρος της Hydra-Glide Revival να αγγίζει τα 336 κιλά (πλήρες υγρών).

Μπορεί το νέο μοντέλο να είναι μία αναβίωση από τα παλιά, ωστόσο στον εξοπλισμό υπάρχουν όλες οι σύγχρονες λύσεις, όπως cruise control, προβολείς LED, LCD οθόνη και πολλά άλλα. Η Harley-Davidson Hydra-Glide Revival θα παραχθεί σε 1.750 κομμάτια παγκοσμίως με την τιμή της να είναι στα 24,999 δολάρια. Οι πωλήσεις της έχουν ήδη ξεκινήσει και οι μοτοσυκλέτες είναι έτοιμες να ταξιδέψουν από το εργοστάσιο στους τοπικούς αντιπροσώπους.

https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/harley-davidson-fli-hydra-glide-anabiosi-toy-istorikoy-monteloy

 

Ετικέτες

Kawasaki Z900RS: Συνεχίζει στη γκάμα του 2027 με ένα νέο χρώμα

Η μοτοσυκλέτα που λειτουργεί ως σημείο αναφοράς στον θρύλο Z1 Super Four παραμένει δίχως αλλαγές στη γκάμα της Kawasaki
kawa-z900rs
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο της οικογένειας Retro Sport της Kawasaki δεν αλλάζει για το 2027, διατηρώντας τη γνωστή του βάση με τον τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 948 κυβικών εκατοστών με απόδοση 116 ίππων και 10 χιλιογραμμόμετρων για 216 υγρά κιλά.

Εξοπλισμένο με προηγμένα σύγχρονα ηλεκτρονικά, επικεντρωμένα γύρω από την αδρανειακή κεντρική μονάδα ελέγχου που καθοδηγεί τα συστήματα KTRC (Kawasaki TRaction Control) και cornering ABS, το Z900RS διπλασιάζει τις επιλογές χρωμάτων για τη βασική έκδοση.

Kawasaki Z900RS

Η φετινή μαυροκόκκινη εκδοχή δίνει τη θέση της σε μια νέα μπλε (Candytone Greenish Blue-82A), ενώ δίπλα της έρχεται μια σκοτεινή μονόχρωμη (Ebony), ανάλογη της Back Ball που είναι φέτος διαθέσιμη.

Kawasaki Z900RS SE

Αντιθέτως, το πλουσιότερο και εκλεκτότερο Z900RS SE – με χρυσά ανοδιωμένα καλάμια πιρουνιού, αμορτισέρ Öhlins πίσω και Brembo monobloc δαγκάνες μπροστά με μεταλλικά σωληνάκια – συνεχίζει με μοναδικό διαθέσιμο χρώμα το Metallic Spark Black που, παρά το όνομά του, χαρακτηρίζεται από κόκκινα γεμίσματα στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ, ως διατίθεται και στο τρέχον μοντέλο του 2026.

Ετικέτες