Harley-Davidson Pan America 350 - Crossover entry-level μοντέλο

Με βάση το X350, παραμένει άγνωστο ακόμα αν θα το δούμε και Ευρώπη
Harley-Davidson X350RA
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/12/2023

Το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine ανακάλυψε στο εγχειρίδιο χρήσης του Harley-Davidson X350 μια επερχόμενη νέα μικρή μοτοσυκλέτα της Harley-Davidson, με τα αρχικά X350RA, ενώ όπως φαίνεται πρόκειται για ένα επερχόμενο Pan America 350, που με τροχούς 17 ιντσών θα κάνει είσοδο στην κατηγορία των μικρών Crossover.

Η Harley-Davidson λάνσαρε φέτος στην Κίνα το naked μοντέλο X350, που βασίζεται στις μικρές μοτοσυκλέτες της QJ Motor. Η μοτοσυκλέτα κατόπιν εξήχθη στην Ιαπωνία, την Αυστραλία και άλλες αγορές, αποτελώντας την πιο προσιτή entry-level επιλογή για τους φαν της Harley-Davidson,

Πρόσφατα, τα ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης ανακάλυψαν ότι το εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης της X350 στην Ιαπωνία κρύβει ένα ακόμα, επερχόμενο, μοντέλο, που όπως φαίνεται ίσως είναι ένα μικρό Pan America με Crossover στιλ.

Harley-Davidson X350RA

Όπως συμβαίνει με εγχειρίδια που έχουν φτιαχτεί για δύο ή τρία μοντέλα που χρησιμοποιούν την ίδια βάση, έτσι κι εδώ, δίπλα στο X350 βλέπουμε να γίνεται αναφορά και σε ένα X350RA, το οποίο αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει.

Harley-Davidson X350RA

Στο manual βλέπουμε πως τα δυο μοντέλα έχουν αρκετές διαφορές, με τη μέγιστη ιπποδύναμη του X350RA να εμφανίζεται αρκετά μειωμένη, από τους 36 hp / 9.000 rpm σε 23 hp / 7.000 rpm, με αντίστοιχη μείωση ροπής από 3,16 kgm / 7.000 rpm στα 2,9 kgm / 5.000 rpm -βλέπουμε πως έχει αλλάξει εντελώς η απόδοση, με έμφαση στη χαμηλόστροφη και πιο ροπάτη απόδοση.

Harley-Davidson X350RA

Επιπλέον, στα 200 ανακοινώισμα κιλά βάρους, η X350RA ζυγίζει 8 kg περισσότερα από την X350 (βλ. τοποθέτηση φαίρινγκ, όπως στη μεγαλύτερη Pan America), και έχει ελαστικά διαφορετικών διαστάσεων από 120/70-ZR17 και 160/60-ZR17 σε 110/70-17 και 150/60-17, με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα PIRELLI ANGEL GT.

Harley-Davidson X350RA

Βρισκόμαστε σε αναμονή για περισσότερες πληροφορίες σε σχέση με το μυστηριώδες X350RA, και περιμένουμε να δούμε αν όντως θα αφορά μια μικρή Pan America, και τέλος αν μετά την έλευση του στην κινέζικη αγορά το δούμε να εξάγεται και σε άλλες αγορές, όπως σε αυτή της Ευρώπης.

SYM Cruisym 400i – Ανακοινώθηκε διαθεσιμότητα και τιμή στο κάτω άκρο της κατηγορίας του

Το νέο GT σκούτερ της SYM έρχεται τον Ιούνιο και θα είναι αισθητά φθηνότερο και από το Maxsym 400 GT!
sym cruisym 400i
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/4/2026

Η SYM δημοσίευσε την τιμή του νέου της GT σκούτερ, Cruisym 400i, το οποίο είχε παρουσιαστεί το 2024 στην EICMA και μόλις τώρα φτάνει στις αγορές του κόσμου. Στην πρόσφατη ελληνική Έκθεση Μοτοσυκλέτας το είδαμε για πρώτη φορά επί ελληνικού εδάφους, αλλά τότε δεν συνοδευόταν από τιμή.

Το Cruisym 400i κοστολογείται προς 5.645 ευρώ στην Ελλάδα, τιμή που το κάνει κατά 550 ευρώ φθηνότερο από το Maxsym 400 GT με το οποίο μοιράζονται τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα και παρόμοια σχεδιαστική λογική, ενώ είναι και αισθητά φθηνότερο από τους περισσότερους ανταγωνιστές του.

sym cruisym 400i

Η SYM χαρίζει στο Cruisym 400i σύγχρονη εμφάνιση, του φορά τροχούς 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω με ευρύχωρο κορμί και μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, ενώ ο υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας των 399 cc αποδίδει μέγιστη ισχύ 34 hp και ροπή 3.8 kgm.

Το νέο μοντέλο προσφέρει υψηλού επιπέδου εξοπλισμό που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη ζελατίνα, μαξιλαράκι μέσης ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις για τον αναβάτη, αποθηκευτικό χώρο 42 λίτρων κάτω από τη σέλα για ένα full-face κι ένα ανοικτό κράνος, TFT οθόνη 7 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, ενδείξεις πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών, κάμερες καταγραφής μπρος-πίσω, Smart Key, παροχές USB Type-C και QC 3.0 και immobilizer.

Ετικέτες