Honda CBR250RR-R 2024 - Τετρακύλινδρο Supersport μοντέλο, αντίπαλος του Kawasaki ZX-25RR

H Honda μπαίνει και αυτή στο παιχνίδι των τετρακύλινδρων κινητήρων στα 250 κ. εκ.

Από το

motomag

1/8/2023

Σύμφωνα με φωτογραφίες που διέρρευσαν από την Ασία, η Honda αφήνει πίσω της το δικύλινδρο CBR 250RR το οποίο αποκτά για το 2023 έκδοση SP και ετοιμάζει το νέο CBR250RR-R για το 2024 το οποίο θα είναι τετρακύλινδρο και θα έχει απόδοση 55 ίππων.

Το πετυχημένο μοντέλο της Honda στις αγορές της Ασίας και ιδιαίτερα της Ινδονησίας, το δικύλινδρο CBR250RR στην τρίτη του γενιά αποκτά έκδοση SP η οποία δεν έχει διαφορές όσον αφορά την απόδοση -42 ίππους στις 13.500 στροφές, κόφτη στις 14.000 στροφές και τρεις διαφορετικές χαρτογραφήσεις, Comfort, Sport και Sport+-, ωστόσο αποκτά quickshifter. Η ίδια έκδοση υπάρχει για αγορά και στην Ιαπωνία, αλλά χωρίς τα διακριτικά SP. Η σημαντική είδηση όμως αφορά την πρόθεση της Honda να αλλάξει ρότα καθώς το 2024 θα παρουσιάσει το νέο τετρακύλινδρο CBR 250 RR-R το οποίο θα αποδίδει 55 ίππους. Στόχος της Honda είναι να αντιπαραθέσει το δικό της μοντέλο απέναντι στον ανταγωνισμό που ακούει στο όνομα Ninja ZX-25RR της Kawasaki.

Για το νέο CBR 250 RR-R δεν υπάρχουν πολλές πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ωστόσο βάσει αυτών που βλέπουμε στις φωτογραφίες, η μοτοσυκλέτα αναμένεται να έχει πλαίσιο χωροδικτύωμα, πιρούνι Showa BFF-SP, κάθετα τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ, ένα δισκόφρενο εμπρός και ένα πίσω, ρυθμιζόμενο ABS, ride-by-wire,

διαφορετικές χαρτογραφήσεις όσον αφορά στον τρόπο λειτουργίας της ιπποδύναμης, Traction Control, ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα, Quickshifter,

φώτα LED (με το πίσω σώμα να έχει το σχήμα "H", ήτοι Honda), TFT οθόνη και ελαστικά διαστάσεων 110/70/17 εμπρός και 140/70/17 πίσω. Το βάρος του θα είναι κάτω από τα 170 κιλά -166 έως 168 κιλά ανάλογα με την έκδοση-, με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 790 χλστ. Άγνωστο ακόμα παραμένει το αν θα δούμε το τετρακύλινδρο CBR 250 να φτάνει στην Ευρώπη.

Ετικέτες

Honda

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Honda Super Cub 50 Final Edition & Super Cub 50 / 110 HELLO KITTY - Για την Ιαπωνική αγορά

Σε περιορισμένη παραγωγή και με εξαιρετικά μικρό “παράθυρο” προ-παραγγελίας

Honda - Παπιά περιορισμένης παραγωγής για Ιαπωνία

Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2024

H Honda Ιαπωνίας παρουσίασε τα τετράχρονα και αερόψυκτα παπιά Super Cub 50 Final Edition & Super Cub 50 / 110 HELLO KITTY, μόνο για την εγχώρια αγορά, σε περιορισμένη παραγωγή, με τους υποψήφιους ιδιοκτήτες να έχουν παράθυρο προ-παραγγελίας δύο μόνο εβδομάδων.

Το Super Cub 50 Final Edition στο χρώμα Bonnie Blue θα διατίθεται για προ-παραγγελία μεταξύ 8-24 Νοεμβρίου με ημερομηνία παράδοσης στις 12 Δεκεμβρίου.

Πέρα από το κλασικό γαλάζιο χρώμα, στα πρότυπα του εμβληματικού C50, το Super Cub 50 Final Edition έχει σέλα μόνο για τον αναβάτη και μεγάλη σχάρα πίσω. Νίκελ έχουν το περίγραμμα των οργάνων και το κάλυμμα του τελικού της εξάτμισης, η σέλα έχει διχρωμία, και ξεχωριστά για την τελική έκδοση είναι το έμβλημα μπροστά, τα πλαϊνά λογότυπα και το κλειδί.

Από το ντεμπούτο του Super Cub C100 το 1958, το Super Cub 50 άφησε ιστορία για τη χρηστικότητα, την αξιοπιστία και την αντοχή του, με το πλαίσιο που κατεβαίνει χαμηλά να χαρίζει παροιμιώδη ευκολία στο ανέβα-κατέβα από όλα τα αναστήματα. Το ημί-αυτόματο κιβώτιο προσθέτει στην ευχρηστία, ενώ με το Honda Super Cub 50 Final Edition η Honda ρίχνει τίτλους τέλους στο τρέχων Super Cub 50 που εξοπλίζεται με μονοκύλινδρο κινητήρα 49 κ.εκ., όμως θα συνεχίσει να παράγει το Super Cub 110.

Το Honda Super Cub 50 Final Edition θα παραχθεί σε 2.000 αντίτυπα, με τιμή 297.000 Γιεν, δηλαδή 1.790 ευρώ.

Παράλληλα με το Super Cub 50 Final Edition, η Honda παρουσίασε δυο ακόμα σπέσιαλ εκδόσεις των παπιών της για την ιαπωνική αγορά, τα Super Cub 50 HELLO KITTY και Super Cub 110 HELLO KITTY, που γιορτάζουν την 50η επέτειο της δημιουργίας της σειράς Manga / Anime Helly Kitty της Yuko Shimizu -στην Ασία οι χαρακτήρες Manga / Anime έχουν εξαιρετικά ευρεία απήχηση.

Τα 2 μοντέλα Hello Kitty έχουν λογότυπα στην ποδιά μπροστά, και στο πλάι του πίσω φτερού, ενώ στο δεξί τμήμα της σέλας και στα καπάκια εκατέρωθεν των παπιών έχει τυπωθεί τρισδιάστατο το γατάκι της σειράς. Μια κάθετη ρίγα μπροστά γράφει Hello Kitty, ενώ το λογότυπο της σειράς βρίσκεται και μέσα στα όργανα, ενώ το λογότυπο της 50ης επετείου βρίσκεται πάνω στο κλειδί.

Η Honda αποκαλεί το κόκκινο χρώμα των Hello Kitty παπιών “Magna Red”, ενώ η περίοδος προ-παραγγελίας είναι ίδια με του Super Cub 50 Final Edition.

Η παραγωγή του Super Cub 50 HELLO KITTY θα φτάσει τα 300 αντίτυπα, ενώ του Super Cub 110 HELLO KITTY τα 1.000. Οι τιμές τους στην Ιαπωνία είναι 330.000 Γιεν (1.988 ευρώ) για το 50 και 385.000 Γιεν (2.319 ευρώ) για το 110.