Honda Dax e: - Το Dax γίνεται ηλεκτρικό!

Δίπλα σε Zoomer e: και Cub e: - Με πετάλια, και τελική μετάδοση με αλυσίδα
Honda ηλεκτρικό Dax
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/1/2023

Η Honda παρουσίασε τρία μικρά ηλεκτρικά δίκυκλα για την αγορά της Κίνας, τα οποία απευθύνονται στη νεότερη γενιά (γενιά Ζ), και εντάσσονται στις ανακοινώσεις της εταιρείας για παρουσίαση 7 νέων ηλεκτρικών scooter και 3 νέων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών μέχρι το 2025.

Τα τρία νέα ηλεκτρικά δίκυκλα (στην κίνα δηλώνοντας στην κατηγορία Electric Bicycles ή EB) παρουσιάστηκαν στις 10 Ιανουαρίου 2023 στη Σαγκάη, από την θυγατρική της Honda στην Κίνα, με εμφάνιση αντίστοιχη με Dax, Zoomer και ηλεκτρικού παπιού. Οι τιμές τους στην Κίνα έχουν ως εξής: Dax e: & Cub e: στα μόλις… 824 ευρώ, με το ελαφρώς ακριβότερο Zoomer e: στα 838 ευρώ!

Στην Κίνα τα ηλεκτρικά δίκυκλα EB έχουν περιορισμό τελικής ταχύτητας στα 25 χλμ/ώρα, δίπλα στα EM (Electric Mopeds) με τελική ταχύτητα 26-50 χλμ/ώρα και στα EV (Electric Vehicles) με τελική ταχύτητα 51+ χλμ/ώρα.

Honda ηλεκτρικά ποδήλατα στην Κίνα

Και τα τρία νέα ηλεκτρικά δίκυκλα της Honda έρχονται με τον ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο του πίσω τροχού, με πετάλια για υποβοήθηση, και με τελική μετάδοση με αλυσίδα. Όλα έχουν προδιαγραφές για κίνηση μόνο με αναβάτη.

Honda Cub e:

Το Cub e: διαθέτει μεγάλους τροχούς 17 ιντσών, μπαταρία λιθίου με ζωή 2.000 κύκλων, αυτονομία 65+ χιλιομέτρων, σύστημα ανάκτησης ενέργειας EBS από το φρένο του κινητήρα, LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων, συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δισκόφρενο μπροστά.

Honda Dax e:

Το Dax e: διαθέτει ηλεκτροκινητήρα της Bosch, αυτονομία 80+ χιλιομέτρων, συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι, δισκόφρενο μπροστά, μικρούς τροχούς και φαρδιά ελαστικά.

Honda Zoomer e:

Τέλος, το Zoomer e: διαθέτει δυο LED προβολείς μπροστά, εκτεθειμένο σωληνωτό πλαίσιο, φαρδιά ελαστικά και ψηλό φτερό μπροστά, συμβατικό πιρούνι και δισκόφρενο στον μπροστινό τροχό, Smartkey & Bluetooth συνδεσιμότητα, αυτονομία 90+ χιλιομέτρων, cruise control, πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης, κ.α.

Honda ηλεκτρικά ποδήλατα στην Κίνα

Για την ώρα η Honda δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά των τριών ηλεκτρικών στιλάτων δικύκλων της, ενώ δεν γνωρίζουμε αν αργότερα θα τα δούμε να έρχονται και στην Ευρώπη. Πάντως σε μια πρώτη ανάγνωση στιλ και τιμή είναι αυτά που πρέπει!

sk_motorium

Ετικέτες

Royal Enfield Continental GT 750 – Φωτογραφήθηκε σε δοκιμές στην Ισπανία

Η café racer μοτοσυκλέτα της Royal Enfield με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα 750 cc δείχνει πολύ κοντά στην τελική της μορφή
Royal Enfield Continental GT 750
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/2/2026

Η Royal Enfield ετοιμάζεται να λανσάρει μια νέα πλατφόρμα δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα με χωρητικότητα 750 κυβικών εκατοστών και απόδοση που πιθανότατα θα υπερβαίνει τους 47 ίππους των ανάλογων 650 που έχει στη γκάμα της.

Ως τώρα έχει δείξει το Himalayan 750 που ετοιμάζει, ενώ την πρόσφατη έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο φιλοξένησε το περίπτερό της τόσο την πρωτότυπη adventure, όσο και μια αγωνιστικού στυλ παραλλαγή του Continental GT-R με κοντό ρετρό φέρινγκ.

Royal Enfield Continental GT 750

Η μοτοσυκλέτα που εμφανίζεται τώρα φωτογραφήθηκε σε δοκιμές στην Ισπανία και δεν αφήνει αμφιβολίες πως πρόκειται για το Continental GT, με σχεδίαση που ακολουθεί πιστά τη συνταγή του ομώνυμου μοντέλου 650 κυβικών.

Από τις εμφανίσεις του Himalayan 750 – που έχει πάρει πολλή περισσότερη προβολή από τη Royal Enfield – έχει γίνει γνωστό πως θα διαθέτει ηλεκτρονικό γκάζι (ride-by-wire), επιλέξιμα προγράμματα οδήγησης (ride modes) και cruise control, στοιχεία που λογικά θα μοιράζεται όλη η οικογένεια μοντέλων με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα.

Royal Enfield Continental GT 750

Ένα άλλο στοιχείο που προδίδεται από τις φωτογραφίες είναι το στρογγυλό όργανο που διακρίνεται και το οποίο λογικά φιλοξενεί μια TFT οθόνη, αντί των κλασσικών ρολογιών του Continental GT 650.

Royal Enfield Continental GT 750

Προσέχουμε επίσης πως τα δύο αμορτισέρ του υπό δοκιμή πρωτοτύπου δεν είναι τα ίδια με αυτά του τρέχοντος μοντέλου, καθώς δεν έχουν εξωτερικά δοχεία (piggyback). Ομοίως, στο πιρούνι της μοτοσυκλέτας φαίνεται πως οι τάπες των καλαμιών έχουν τουλάχιστον ρύθμιση προφόρτισης, κάτι που δεν διαθέτει το ανάλογο 650.

Royal Enfield Continental GT 750

Αναμενόμενα το Continental GT 750 φορά δύο δίσκους με διπίστονες δαγκάνες της ByBre μπροστά, αντηχώντας την αυξημένη απόδοση που περιμένουμε από τον μεγαλύτερο κινητήρα.

Οι πιθανότητες να δούμε το νέο Continental GT να παρουσιάζεται φέτος ως μοντέλο 2027 δείχνουν πολλές, αν και περιμένουμε με μεγαλύτερη βεβαιότητα το Himalayan 750 να εμφανιστεί πρώτο.

Πηγή: MCN