Διέρρηξαν το αυτοκίνητο του Πρωταθλητή BSB Scott Redding στη Γαλλία

Κατά την διάρκεια της επιστροφής του από την EICMA
Redding
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/11/2026

Ο Scott Redding βρήκε το αυτοκίνητό του με σπασμένο τζάμι έπειτα από διανυκτέρευση στη Γαλλία, λίγες ημέρες μετά την παρουσία του στην EICMA. Σύμφωνα με το Visordown, από το όχημα φαίνεται να αφαιρέθηκε το παιδικό κάθισμα του γιου του.

Ο Redding δημοσίευσε στα social media βίντεο στο οποίο έδειξε το σπασμένο δεξί πλαϊνό τζάμι του SUV. "Ποιο το νόημα, ρε παιδιά; Μέσα υπήρχε ένα παιδικό κάθισμα. Χθες το βράδυ ήμουν στη Γαλλία και το πρωί ξύπνησα και αντίκρισα αυτό. Είχαμε μέσα το παιδικό κάθισμα και έσπασαν το τζάμι για να μπουν," είπε ο Βρετανός αναβάτης.

Redding

O βρετανός με δεύτερο post στα social media του φαίνεται να κρατάει σκορ με την Γαλλία, μετρώντας δύο σπασμένα Van και ένα κλεμμένο mountain bike, ενώ ανακάλεσε την νίκη του στη Γαλλία στην κατηγορία Μoto2 το 2013, για το συνολικό 3-1, με το ίδιο να υπόσχεται συνέχεια...

Redding

Ο Redding ολοκλήρωσε την τρίτη του σεζόν στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike (BSB) στη δεύτερη θέση, χάνοντας για μικρή διαφορά τον τίτλο του 2026 από τον Kyle Ryde. Οι δύο αναβάτες διεκδίκησαν το πρωτάθλημα με Ducati Panigale V4, ενώ ο Ryde θα αλλάξει κατασκευαστή το 2027, περνώντας στη Honda Racing UK.

Redding

Με τον τίτλο του 2026, ο Ryde έφτασε τα τρία συνεχόμενα πρωταθλήματα, ισοφαρίζοντας την επίδοση του Niall Mackenzie, του μοναδικού άλλου αναβάτη που έχει πετύχει κάτι ανάλογο στο BSB. Το 2027 θα διεκδικήσει με τη Honda έναν τέταρτο διαδοχικό τίτλο, επίτευγμα που δεν έχει σημειωθεί ποτέ στην ιστορία του πρωταθλήματος.

Kyle Ryde

Αν τα καταφέρει, θα έχει κερδίσει το πρωτάθλημα με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές μέσα σε τέσσερις σεζόν. Παράλληλα, θα χαρίσει στη Honda τον πρώτο της τίτλο στο BSB από το 2013, όταν πρωταθλητής είχε αναδειχθεί ο Alex Lowes.

H ZXMOTO παρήγαγε 100.000 μοτοσυκλέτες σε 1,5 χρόνο και ο Zhang Xue θέτει στόχο το εκατομμύριο ως το 2030!

Απίστευτο ορόσημο για μια εταιρεία που δεν υπήρχε πριν τον Απρίλιο του 2024
zxmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/11/2026

Την Τετάρτη 11 Νοεμβρίου 2026 το εργοστάσιο της ΖΧΜΟΤΟ στην πόλη Chongqing είχε γιορτή. Ο λόγος ότι εκείνη τη μέρα θα έβγαινε από τη γραμμή παραγωγής η μοτοσυκλέτα υπ’ αριθμό 100.000, μια κατακόκκινη 820RR.

Τυλιγμένη με κορδέλες και τοποθετημένη κάτω από ένα μεγάλο πανό που περιέγραφε τον λόγο της γιορτής, η μοτοσυκλέτα υποδέχτηκε τον ιδρυτή και διευθυντή της εταιρείας Zhang Xue, ο οποίος τίμησε το δεύτερο σημαντικό ορόσημο της νεοσύστατης εταιρείας του. Το προηγούμενο είχε έρθει τον περσινό Ιούλιο, όταν η παραγωγή της ΖΧΜΟΤΟ είχε φτάσει στις 10.000 μοτοσυκλέτες.

zxmoto

Τα παραπάνω είναι αρκετά εντυπωσιακά κατορθώματα για μια εταιρεία που ιδρύθηκε τη 2η μέρα του Απρίλη του 2024 και της οποία η γραμμή παραγωγής έβγαλε την πρώτη της μοτοσυκλέτα τον Μάρτιο του 2025. Εν ολίγοις, χρειάστηκε τέσσερις μήνες για να παράξει 10.000 μοτοσυκλέτες και συνολικά 20 για δεκαπλασιάσει αυτή τη συγκομιδή.

Για να συμβεί αυτό ο Zhang Xue είχε ήδη προχωρήσει σε μια επέκταση της γραμμής παραγωγής, καθώς η επιτυχία που συνάντησε στο WSSP με την 820RR και τον Valentin Debise εκτόξευσε τις πωλήσεις του στην Κίνα και ταυτόχρονα τον έκανε διάσημο σε όλον τον κόσμο, με αποτέλεσμα να τρέχει τώρα ένα πολύ φιλόδοξο πλάνο επέκτασης σε αγορές όλου του κόσμου – με την Ελλάδα να έχει ήδη εξασφαλίσει αντιπροσώπευση μέσω του Ομίλου Σφακιανάκη.

zxmoto

Για να ικανοποιηθεί αυτός ο ρυθμός ανάπτυξης η ΖΧΜΟΤΟ θα πρέπει σύντομα να μεγαλώσει κι άλλο τις γραμμές παραγωγής της και ο Zhang Xue φαίνεται πως ενστερνίζεται πλήρως τη μεγάλη ιδέα, καθώς στην τελετή της Τετάρτης 11/11 δεν δίστασε να αποκαλύψει τον επόμενο στόχο του: να φτάσει στο ορόσημο του ενός εκατομμυρίου ως το 2030!

zxmoto

Και όλα αυτά έχοντας στην Κίνα αυτή τη στιγμή διαθέσιμη μια γκάμα μόλις τεσσάρων μοντέλων: 500F, 500RR, 820RR και ΜΧ250! Από πίσω περιμένουν όλα τα νέα μοντέλα που έδειξε στην EICMA για να αρχίσουν να παράγονται, συν τις άλλες εκδόσεις της 820 (RR-R και RR-RS), τη γυμνή 820R, την adventure 820X, το νέο 350 Dualsport, το 250T ADV σκούτερ και έναν σκασμό από κινητήρες που περιμένουν στην ουρά για να μπουν σε μοντέλα που απλώνονται σε πολλές κατηγορίες.