Honda - Νέοι χρωματισμοί για τα Gold Wing και Rebel του 2024

Συντηρητική ανανέωση για ακόμη μία χρονιά από την Honda
motomag Honda - Νέοι χρωματισμοί για τα GL1800 Gold Wing και GL1800 Gold Wing 'Tour', καθώς και για τα CMX500 Rebel και CMX1100 Rebel τo 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

Η Honda προχωρά μόνο σε χρωματική ανανέωση για το 2024 στα στις οικογένειες Goldwing & Rebel, που περιλαμβάνουν τα μοντέλα GL1800 Gold Wing, GL1800 Gold Wing 'Tour', CMX500 Rebel, CMX S Rebel, CM1100 Rebel και CMX1100T Rebel.

Η Gold Wing η οποία αποτελεί την ναυαρχίδα του τουρισμού της Honda, αποκτά και στις δύο εκδόσεις της, νέους χρωματικούς συνδυασμούς για το 2024. Το GL1800 Gold Wing, που διατίθεται αποκλειστικά με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT, θα είναι διαθέσιμο στο νέο Matt Armoured Green Metallic πράσινο σκούρο χρώμα. Το GL1800 Gold Wing Tour που επίσης φέρει κιβώτιο DCT, ενώ επιπρόσθετα διαθέτει και αερόσακο, θα διατίθεται σε δυο νέους χρωματισμούς για το 2024: Heavy Gray Metallic και Pearl Glare White με Graphite Black λεπτομέρειες. Το δημοφιλές Beta Silver με Iridium Gray Metallic λεπτομέρειες θα συνεχίζει να υπάρχει ως χρωματισμός, ενώ θα υπάρχει και η χρωματική επιλογή Heavy Gray Metallic με το manual κιβώτιο ταχυτήτων.

Honda

Όσον αφορά το Honda Rebel, το οποίο χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 500 κυβικών αποκτά και αυτό με τη σειρά του και στις δύο εκδόσεις νέους χρωματισμούς για το 2024. Το CMX500 Rebel αποκτά τρία νέα χρώματα: Seal Silver Metallic και Matt Laurel Green Metallic, τα οποία έρχονται να προστεθούν στο Matt Gunpowder Black Metallic. Η έκδοση CMX500 Rebel S, αποκτά τον νέο χρωματισμό Pearl Shining Black.

Χρωματικές αλλαγές έχουμε για το 2024 για τα CM1100 Rebel και CMX1100T Rebel. Το CM1100 Rebel το οποίο χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα του Africa Twin 1100, για το 2024 αποκτά δύο χρωματικούς συνδυασμούς: Glint Wave Blue Metallic και Iridium Gray Metallic, με το CMX1100T να βγαίνει στην παραγωγή με το Gunmetal Black Metallic χρωματισμό ωστόσο οι ζάντες είναι στο χρώμα του χαλκού.

Ετικέτες

Phelon & Moore Brighton 6 2026: Στην EICMA τα νέα roadster με 550 κ.εκ. και 59 ίππους

Και η περιορισμένης παραγωγής Capetown 7X Pininfarina - Θα έρθουν και Ελλάδα τα 700άρια
Phelon & Moore Brighton νέα μοτοσυκλέτα στην EICMA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Capetown 7X  που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με το studio Pininfarina και η νέα σειρά μοτοσυκλετών Brighton είναι αυτά που παρουσιάζονται στην διεθνή έκθεση μοτοσυκλέτας του Μιλάνου

Η Capetown 7X Pininfarina είναι μια συλλεκτική έκδοση περιορισμένης παραγωγής σε 595 μονάδες, βασισμένη στην Capetown 7, που διαθέτει αεροδυναμικά στοιχεία εξελιγμένα σε αεροσήραγγα αλλά και  εξαρτήματα κατεργασμένα από billet αλουμίνιο και ανθρακονήματα, καθώς και επετειακό χρωματισμό αφιερωμένο στα 95 χρόνια της Pininfarina, εμπνευσμένο από την θρυλική Ferrari Modulo που επίσης σχεδιάστηκε από τον ιταλικό οίκο.

Phelon & Moore

Δίπλα στη συλλεκτική αυτή έκδοση, κάνει ντεμπούτο και η νέα σειρά Brighton, μια ρετρό σειρά που αποτελείται από τρία μοντέλα: Brighton 6 Roadster, Brighton 6 Scrambler και Brighton 125.

Phelon & Moore

Όλες αποδίδουν φόρο τιμής στη διαχρονική αισθητική, συνδυάζοντας την κλασική γοητεία με σύγχρονη τεχνολογία, μοντέρνους κινητήρες και εξοπλισμό όπως TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, ABS από την Bosch και πλήρη LED φωτισμό.

Phelon & Moore

Με αυτές τις παρουσιάσεις, η Phelon & Moore διευρύνει την γκάμα της ακολουθώντας το όραμά της, να συνδυάζει κομψότητα, επιδόσεις και καινοτομία, με το πνεύμα της κλασικής μοτοσυκλέτας, προσαρμοσμένο στη σύγχρονη εποχή. Τις λεπτομέρειες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των "μεγάλων" Brighton 6 δεν ανακοινώθηκαν με λεπτομέρειες, ωστόσο γίνεται αναφορά στον κινητήρα τους, ο οποίος είναι εν σειρά δικύλινδρος με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και 4 βαλβίδες για κάθε κύλινδρο.

 

Ο κινητήρας αποδίδει 59 ίππους από 550 κ.εκ. και 5,6 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα και σύμφωνα με την εταιρεία δίνει καλές επιδόσεις στη μοτοσυκλέτα της με τα 0-100 χλμ./ώρα ΄να επιτυγχάνονται σε 4,2 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 182 χλμ./ώρα. Το βάρος βρίσκεται στα 204 κιλά, ένα νούμερο που βρίσκεται λίγο πιο ψηλά από αυτό που θα περίμενε κανείς από μία γυμνή μοτοσυκλέτα 550 κυβικών, είναι ωστόσο σε λογικό πλαίσιο. Παράλληλα, το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 800 χλστ. για το Roadster 6 και στα 820 για το Scrambler 6 με την απόσταση από το έδαφος στα 155 χλστ., ενώ το ρεζερβουάρ είναι μεγάλο με χωρητικότητα στα 20 λίτρα.

Να υπενθυμίσουμε ότι η εταιρεία θα αντιπροσωπευτεί και στην ελληνική αγορά από εισαγωγική που δραστηριοποιείται ήδη στους δύο τροχούς και βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με Phelon & Moore.