Honda - Νέοι χρωματισμοί για τα Gold Wing και Rebel του 2024

Συντηρητική ανανέωση για ακόμη μία χρονιά από την Honda
motomag Honda - Νέοι χρωματισμοί για τα GL1800 Gold Wing και GL1800 Gold Wing 'Tour', καθώς και για τα CMX500 Rebel και CMX1100 Rebel τo 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

Η Honda προχωρά μόνο σε χρωματική ανανέωση για το 2024 στα στις οικογένειες Goldwing & Rebel, που περιλαμβάνουν τα μοντέλα GL1800 Gold Wing, GL1800 Gold Wing 'Tour', CMX500 Rebel, CMX S Rebel, CM1100 Rebel και CMX1100T Rebel.

Η Gold Wing η οποία αποτελεί την ναυαρχίδα του τουρισμού της Honda, αποκτά και στις δύο εκδόσεις της, νέους χρωματικούς συνδυασμούς για το 2024. Το GL1800 Gold Wing, που διατίθεται αποκλειστικά με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT, θα είναι διαθέσιμο στο νέο Matt Armoured Green Metallic πράσινο σκούρο χρώμα. Το GL1800 Gold Wing Tour που επίσης φέρει κιβώτιο DCT, ενώ επιπρόσθετα διαθέτει και αερόσακο, θα διατίθεται σε δυο νέους χρωματισμούς για το 2024: Heavy Gray Metallic και Pearl Glare White με Graphite Black λεπτομέρειες. Το δημοφιλές Beta Silver με Iridium Gray Metallic λεπτομέρειες θα συνεχίζει να υπάρχει ως χρωματισμός, ενώ θα υπάρχει και η χρωματική επιλογή Heavy Gray Metallic με το manual κιβώτιο ταχυτήτων.

Honda

Όσον αφορά το Honda Rebel, το οποίο χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 500 κυβικών αποκτά και αυτό με τη σειρά του και στις δύο εκδόσεις νέους χρωματισμούς για το 2024. Το CMX500 Rebel αποκτά τρία νέα χρώματα: Seal Silver Metallic και Matt Laurel Green Metallic, τα οποία έρχονται να προστεθούν στο Matt Gunpowder Black Metallic. Η έκδοση CMX500 Rebel S, αποκτά τον νέο χρωματισμό Pearl Shining Black.

Χρωματικές αλλαγές έχουμε για το 2024 για τα CM1100 Rebel και CMX1100T Rebel. Το CM1100 Rebel το οποίο χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα του Africa Twin 1100, για το 2024 αποκτά δύο χρωματικούς συνδυασμούς: Glint Wave Blue Metallic και Iridium Gray Metallic, με το CMX1100T να βγαίνει στην παραγωγή με το Gunmetal Black Metallic χρωματισμό ωστόσο οι ζάντες είναι στο χρώμα του χαλκού.

Ετικέτες

Kawasaki Teryx H2 - Stop-ride εντολή στις ΗΠΑ για καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο

Δύσκολα ξεκίνησε την καριέρα του το νέο υπερτροφοδοτούμενο Side by Side του Akashi - Η Kawasaki αναζητά λύση
Kawasaki Teryx H2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Δεν πρόλαβε να κάνει ντεμπούτο στις ΗΠΑ το νέο υπετρτροφοδοτούμενο Kawasaki Teryx H2, με τον γνωστό κινητήρα από την H2 μοτοσυκλέτα, και λίγους μήνες μετά την πρώτη διάθεσή του, η αμερικάνικη αντιπροσωπεία έδωσε εντολή “Stop-Ride”, να σταματήσουν άμεσα δηλαδή να το οδηγούν οι ιδιοκτήτες του, καθώς εντοπίστηκε καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο.

Όπως αναγράφεται στο γράμμα που απέστειλαν στους ιδιοκτήτες οι αντιπρόσωποι της Kawasaki στις ΗΠΑ, ο πρωτεύων συμπλέκτης ή το σύστημα μετάδοσης μπορεί να σπάσουν κατά τη λειτουργία τους!

Η επιστολή των “πρασίνων” στους κατόχους Teryx H2 αναγράφει τα εξής: “Η Kawasaki διερευνά βλάβες στο σύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) σε επιλέξιμες μονάδες. Τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται, υπό ορισμένες συνθήκες, να παρουσιάσουν θραύση της τροχαλίας του μετατροπέα κίνησης του CVT, με αποτέλεσμα την εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων μέσα στον κινητήρα και στη γύρω περιοχή. ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ το 2026 KAWASAKI TERYX4 H2, TERYX4 H2 DELUXE eS ή TERYX5 DELUXE eS μέχρι να ολοκληρωθεί επισκευή από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.”

Teryx H2 κινητήρας

Αξίζει να σημειωθεί πως για την ώρα δεν υπάρχει λύση για το παραπάνω πρόβλημα, ούτε υπάρχει δεύτερη επιστολή ή ανακοίνωση που να εξηγεί τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει η συγκεκριμένη αστοχία.

Για την ώρα λοιπόν τα Teryx H2 παραμένουν στο γκαράζ των ιδιοκτητών για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Η Kawasaki συνεχίζει να ερευνά τις αστοχίες στο κιβώτιο, αναζητώντας μια λύση.

Ετικέτες