Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet

Με πατέντες που θα προσφέρουν καλύτερη εισαγωγή αέρα στον κινητήρα
motomag Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/6/2024

To CB1000 Hornet το οποίο είδαμε στην έκθεση της EICMA θα είναι όπως φαίνεται σύντομα κοντά μας καθώς η Honda έκανε γνωστές κάποιες νέες πατέντες τις οποίες θα δούμε στο νέο γυμνό μοντέλο της.

Η Honda με το νέο CB1000 Hornet στοχεύει στον ανταγωνισμό των sport γυμνών, πλην της κατηγορίας των streetfighter όπου οι ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν τον πρώτο λόγο. Η εμφάνιση του είχε από την πρώτη στιγμή δημιουργήσει θέμα καθώς πολλά σημεία της μοτοσυκλέτας μοιάζουν να είναι δανεισμένα από μοντέλα άλλων Ιαπώνων κατασκευαστών καλή ώρα όπως το Kawasaki Z 1000 R, ενώ η αισθητική της έρχεται πιο κοντά στις δημιουργίες των κινέζων κατασκευαστών που πλέον εμφανίζονται η μία πίσω από την άλλη.

Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet

Τώρα όσον αφορά την απόδοση στο CB1000 Hornet συναντάμε τον τετρακύλινδρο εν σειρά Euro 5+ κινητήρα ο οποίος προέρχεται από το Fireblade του 2017 με την ισχύ να αγγίζει τους 147,5 ίππους. Δεν τα λες και λίγα τα 150 σχεδόν άλογα, αλλά δεν πλησιάζει με τίποτα την ισχύ που συναντάμε στα KTM 1390 Super Duke R, Ducati Streetfighter V4, Aprilia Tuono V4 και BMW S1000 R. Αναμφίβολα θα πει κάποιος πως η Honda δεν έχει στόχο τις κορυφαίες ιπποδυνάμεις αλλά να δώσει στο αγοραστικό κοινό ένα οικονομικό μοντέλο 1.000 κυβικών.

Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet

Και ερχόμαστε τώρα στις νέες πατέντες του CB1000 Hornet τις οποίες θα δούμε πιθανότατα και σε άλλα μοντέλα της Honda το επόμενο διάστημα. Αυτές σχετίζονται με τη θέση των εισαγωγών αέρα στο μπροστινό τμήμα της μοτοσυκλέτας με τους Ιάπωνες μηχανικούς να τους έχουν τοποθετήσει όπως φαίνεται στις φωτογραφίες πίσω από τα φωτιστικά σώματα -μάσκα- του CB1000 Hornet. Οι αεραγωγοί αυτοί έχουν γρίλιες οι οποίες όπως γίνεται κατανοητό υπάρχουν για να μην μπαίνει το νερό της βροχής στο φιλτροκούτι ενώ ταυτόχρονα αυτές οι γρίλιες θα μπορούν να διοχετεύουν φρέσκο αέρα στο γυμνό μοντέλο της εταιρείας.

Honda – Όλο και πιο κοντά στην παραγωγή το CB1000 Hornet

Δυστυχώς περισσότερα στοιχεία για τις συγκεκριμένες πατέντες και για το πότε θα δούμε το νέο CB1000 Hornet στις αγορές δεν έχουμε ωστόσο το ότι βλέπουμε νέα στοιχεία να βγαίνουν στο προσκήνιο, μας δείχνει πως η Honda βρίσκεται στην τελική ευθεία παρουσίασης του συγκεκριμένου μοντέλου.

Ετικέτες

Yamaha NMAX 125 και 155 2026: Ήρθαν Ελλάδα με μείωση τιμών και προσθήκη εξοπλισμού!

Με όφελος και στις τεχνολογικά προηγμένες εκδόσεις TechMAX
main
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/1/2026

Τώρα η αντιπροσωπεία της Yamaha προσφέρει τη σειρά scooter ΝΜΑΧ 125 και 155 καθώς και τις τεχνολογικά πιο εξοπλισμένες εκδόσεις τους σε ευνοϊκές τιμές.

Πλούσια εξοπλισμένα, με LCD οθόνη 4,2 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone, η οποία προβάλλει ταχύτητα, κατανάλωση, στάθμη καυσίμου, θερμοκρασία κινητήρα, τάση μπαταρίας, καθώς και ειδοποιήσεις για κλήσεις, SMS και email. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης keyless σύστημα εκκίνησης, traction control, ABS και στους δύο τροχούς, θύρα USB, κεντρικό σταντ και σύστημα Start-Stop. Η πρακτικότητα ενισχύεται από χώρο κάτω από τη σέλα 23,3 λίτρων που χωρά κλειστό κράνος, καθώς και από δύο αποθηκευτικούς χώρους στην ποδιά. Όλα αυτά συνδυάζονται με πλήρη LED φωτισμό, προσφέροντας ένα τεχνολογικά προηγμένο και καθημερινά εύχρηστο πακέτο, όπως μας έχει συνηθίσει η οικογένεια MAX με την Tech MAX έκδοση να προσφέρει και TFT οθόνη με το σύστημα πλοήγησης Garmin StreetCross.

Στον νέο επίσημο κατάλογο που ανακοίνωσε η αντιπροσωπεία Yamaha, υπάρχουν οι τιμές των scooter NMAX 125 στα 3.400 € θα είναι διαθέσιμα στον νέο χρωματισμό Icon Blue ενώ το μοντέλο NMAX 125 Tech MAX θα προσφέρεται στον επίσης νέο χρωματισμό Crystal Graphite στα 3.850 €.

Τo νέο NMAX 155 Tech MAX 2026 έχει τιμή στα 4.250 €, ενώ πλέον ο υγρόψυκτος τετράχρονος κινητήρας Blue Core των 155 κυβικών με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, εξοπλίζεται για το 2026 με ηλεκτρονικά διαρκώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης YECVT με τον αναβάτη να έχει στη διάθεσή του δύο προγράμματα λειτουργίας,Town και Sport. Στο πρώτο πρόγραμμα η μετάδοση λειτουργεί τυπικά, όμως στο δεύτερο οι σχέσεις μετάδοσης κάνοντας πιο ζωηρή τη λειτουργία του κινητήρα σε υψηλότερες στροφές. Σύμφωνα με το παράδειγμα της Yamaha, με 60 χλμ./ώρα ο κινητήρας περιστρέφεται στις 5.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα Town, και στις 6.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα Sport. Η επιλογή των προγραμμάτων γίνεται από σχετικό κουμπί στο αριστερό γκριπ.

@motomag.gr YAMAHA NMAX 155 2026 Απευθείας από την EICMA! Φορτωμένο τεχνολογία! @Thanos #eicma #yamaha ♬ πρωτότυπος ήχος - MOTO Magazine

Το NMAX 155 με τους τροχούς των 13 ιντσών θα είναι διαθέσιμο, τουλάχιστον αρχικά, αποκλειστικά στην πλουσιότερα εξοπλισμένη έκδοση Tech Max με τις δύο οθόνες, μία LCD και μία TFT που συνδέεται με κινητό και προσφέρει εκτός από επιπλέον πληροφορίες και σύστημα πλοήγησης Garmin StreetCross. Φέρει επίσης διαφορετική επένδυση σέλας που παραπέμπει σε δέρμα χωρίς να είναι. Και εδώ τα φώτα είναι full LED και στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB. Το νέο NMAX 155 Tech MAX 2026 προσφέρεται σε δύο νέα χρώματα Crystal Graphite και Midnight Black, ενώ τα προηγούμενα μοντέλα NMAX 155 ΜΥ24 διατίθενται στην τιμή των 4.100 €

NMAX