Husqvarna E-Pilen Concept!

Το εισιτήριο των Husqy για το ηλεκτρικό μέλλον
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/4/2021

Η Husqvarna προχωρά με τα σχέδιά της για το μέλλον, με μια ολόκληρη γκάμα προϊόντων με μηδενικές εκπομπές ρύπων, έτσι ώστε να διευρύνει την απήχησή της στο υπάρχον κοινό της μοτοσυκλέτα, αλλά και να προσελκύσει ένα εντελώς νέο κόσμο.

Αντλώντας έμπνευση από την πρωτοποριακή σχεδίαση των Vitpilen και Svartpilen, το εργοστάσιο παρουσίασε μια… "μεταβατική" οπτική για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης, με το E-Pilen Concept.

Η υφιστάμενη γκάμα μοτοσυκλετών δρόμου της Husqvarna, χαρακτηρίζεται ήδη από τον προοδευτικό σχεδιασμό, με δυναμικά και πρωτοποριακά στοιχεία, που αποπνέουν έναν ιδιαίτερο δυναμισμό. Πάνω σε αυτούς τους άξονες σκοπεύει να κινηθεί η εταιρεία και για την γκάμα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της. Το E-Pilen Concept αποτελεί μια ξεκάθαρη επιβεβαίωση του στόχου της. Με απόδοση 8kW (10.7 ίπποι) και αυτονομία 100 χιλιομέτρων, το E-Pilen δημιουργήθηκε για τους αναβάτες που κάνουν καθημερινά χιλιόμετρα στην πόλη, μεγαλώνοντας όσο το δυνατόν περισσότερο τα διαστήματα φόρτισης των μπαταριών του.

Η Husqvarna μάλιστα διατηρεί μια ευρεία προσέγγιση στο θέμα των μπαταριών, εκμεταλλευόμενη τις λύσεις τόσο για μόνιμες, όσο και για αφαιρούμενες μπαταρίες. Πιο συγκεκριμένα, το E-Pilen Concept διαθέτει ένα πολυμορφικό σύστημα μπαταριών, που επιτρέπει στην συστοιχία να αντικατασταθεί με κάποια άλλη φορτισμένη, έτσι ώστε να καμφθούν οι προβληματισμοί μερίδας του υποψήφιου αγοραστικού κοινού, για το θέμα της ανταλλαγής μπαταριών.

Όπως αναφέρει η ανακοίνωση της Husqvarna, ανέκαθεν αποτελούσε στόχο της εταιρείας η ανάπτυξη νέων προϊόντων, που θα είχαν απήχηση σε ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό. Η γκάμα των ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών φιλοδοξεί να διατηρήσει τα χαρακτηριστικά της απόλαυσης και της δυναμικής οδήγησης, που χαρακτηρίζουν την φίρμα σε όλη την διάρκεια της Ιστορίας της. Μάλιστα, προκειμένου να στηρίξει το πλάνο της ηλεκτροκίνησης, η Husqvarna σχεδιάζει να επεκτείνει στρατηγικά την παρουσία της μέσω των εμπόρων σε αστικές μητροπολιτικές περιοχές.

Bimota BX 450 – Μπαίνει στην παραγωγή η πρώτη της Off-Road μοτοσυκλέτα

Σύντομα θα είναι διαθέσιμη σε περιορισμένα κομμάτια
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Πρόκειται για ένα “παλιό” νέο, αφού η Bimota BX 450 παρουσιάστηκε πρώτη φορά στην EICMA του 2022 και το 2024 συμμετείχε στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Enduro, κατακτώντας τον τίτλο στην κατηγορία Raid TT. Τώρα η ιταλική εταιρεία μπαίνει στην τελική φάση του project με την παραγωγή της μοτοσυκλέτας.

Η πρώτη Off-Road μοτοσυκλέτα της Bimota βασίζεται στον κινητήρα και το πλαίσιο της KX 450 της Kawasaki, εταιρείας που κατέχει ποσοστό 49,9% της ιταλικής φίρμας από το 2019. Ο τετράχρονος υγρόψυκτος κινητήρας είναι χωρητικότητας 449 κυβικών και συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο, ενώ το πλαίσιο είναι αλουμινένιο και περιμετρικό.

Bimota

Η BX 450 φέρει μπροστά ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 49 mm με διαδρομή 305 mm και μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με διαδρομή 307 mm πίσω που συνεργάζεται με ρυθμιζόμενο μοχλικό σύστημα Uni-Trak.

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε δίσκο 270 mm που συνδυάζεται με διπίστονη δαγκάνα της Brembo μπροστά και δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 110,2 κιλά χωρίς υγρά, με το ντεπόζιτο να είναι χωρητικότητας 10,7 λίτρων.

Bimota

Στο θέμα του εξοπλισμού η Bimota διαθέτει δύο διαφορετικούς χάρτες, 10 επίπεδα traction control, launch control και σύστημα εξάτμισης Akrapovic. Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να είναι διαθέσιμη σε περιορισμένα κομμάτια από τον Μάϊο και η τιμή της δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Ετικέτες