Husqvarna FC450 Rockstar Edition 2021!

Εργοστασιακή προίκα!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/12/2020

Η Husqvarna παρουσίασε το ανανεωμένο FC450 Rockstar Edition, βασισμένη πάνω στις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της με τις οποίες συμμετέχει στα μεγαλύτερα πρωταθλήματα motocross του κόσμου. Η βάση δηλαδή ήταν η μοτοσυκλέτα που στέφθηκε πρωταθλήτρια στο ΑΜΑ 450ΜΧ με αναβάτη τον Zach Osborne, και το τελικό αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα έτοιμη να στηθεί στην σχάρα εκκίνησης, προικισμένη με πολλές αναβαθμίσεις και βελτιώσεις σε σχέση με το στάνταρ FC450.

Κάτω από τα πλαστικά που είναι βαμμένα και με τα γραφικά της εργοστασιακής ομάδας, κρύβεται το πλαίσιο του FC450, που συνδυάζεται με το πιο πρόσφατο πακέτο αναρτήσεων WP XACT. Επιπλέον, η τέταρτη έκδοση του FC450 Rockstar διαθέτει την νέα μονάδα διασύνδεσης της Husqvarna, που συνεργάζεται με την εφαρμογή "myHusqvarna" για smartphones η οποία παρουσιάστηκε τον περασμένο Οκτώβριο. Όπως ακριβώς συμβαίνει και με το αντίστοιχο σύστημα των ΚΤΜ, η μονάδα τοποθετείται στο μαξιλαράκι της ενισχυτικής μπάρας του τιμονιού, δίνοντας την δυνατότητα στον αναβάτη να ρυθμίσει από το τηλέφωνό του όλες τις παραμέτρους του κινητήρα, ενώ η εφαρμογή του προτείνει και τις κατάλληλες ρυθμίσεις για τις αναρτήσεις, ανάλογα με το τερέν και τις συνθήκες.

Αναβαθμισμένος είναι και ο υδραυλικός συμπλέκτης της Brembo, ενώ το τελικό της εξάτμισης FMF Racing Factory 4.1, το κάλυμμα της σέλας GUTS Facrory, το καπάκι του συμπλέκτη από την Rekluse, οι τροχοί από τα εργοστασιακά αγωνιστικά, το τιμόνι της ProTaper και οι εργοστασιακές πλάκες "σμιλεμένες" σε CNC με το ρυθμιζόμενο offset, συμπληρώνουν το άκρως ανταγωνιστικό πακέτο της Husqvarna.

Τα χαρακτηριστικά του FC450 Rockstar Edition

  • Νέα Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing γραφικά και χρώματα
  • Νέα μονάδα διασύνδεσης στον στάνταρ εξοπλισμό
  • Νέος υδραυλικός συμπλέκτης Brembo
  • Μικρός σε διαστάσεις κινητήρας με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο, υψηλών επιδόσεων
  • Πλαίσιο από υδατοδιαμορφωμένο χρωμιομολυβδαινιούχο ατσάλι με μαύρη επίστρωση
  • Εργοστασιακές πλάκες τιμονιού κατεργασμένες σε CNC με ρυθμιζόμενο offset (20-22mm)
  • Συνθετικό ανθρακονημάτινο, διαιρούμενο υποπλαίσιο
  • Προστατευτική ποδιά από ανθρακονήματα
  • Πιρούνι WP XACT 48mm με τεχνολογία AER
  • Μηχανικό, εργοστασιακό, σύστημα γρήγορων εκκινήσεων
  • Τελικό εξάτμισης FMF Racing Factory 4.1
  • Πιο μαλακά ODI lock-on γκριπ
  • Αντιολισθιτικό κάλυμμα σέλας GUTS Factory
  • Καπάκι συμπλέκτη Rekluse
  • Τιμόνι ProTaper και μαξιλαράκι για την ενισχυτική μπάρα
  • Εργοστασιακοί τροχοί D.I.D. DirtStar με μπλε ανοδιωμένα κέντρα κατεργασμένα σε CNC
  • Διακόπτης για την επιλογή χαρτογράφησης του κινητήρα που ενεργοποιεί και τα launch και traction control
  • Μίζα με ελαφριά μπαταρία ιόντων λιθίου 2.0Ah

 

Το νέο FC450 Rockstar Edition θα είναι διαθέσιμο στις εκθέσεις των συνεργατών της Husqvarna από αυτόν το μήνα.

Triumph Trident 800 2026: Η μεγάλη αδερφή της 660 με 113,5 ίππους [Video+Gallery]

Με προγράμματα οδήγησης, Cornering Traction Control/ABS, συνδεσιμότητα κ.α.
Triumph
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/10/2025

Η Triumph παρουσίασε τη νέα Trident 800, τη νέα naked μεσαίου κυβισμού με βάρος κάτω από 200 κιλά και ισχύ στους 113,5 ίππους που γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ της Trident 660 και της σπορ Street Triple 765.

Με την Trident 800 η Triumph εκμεταλλεύεται τον νέο τρικύλινδρο 800άρη κινητήρα της και επιχειρεί να κάνει αυτό που έκανε, με επιτυχία, με το Tiger 800 κάνοντας όλες τις απαραίτητες αλλαγές στο πλαίσιο και τα περιφερειακά του 660 για να δημιουργήσει ένα πακέτο εξίσου καλό και ισορροπημένο στον δρόμο αλλά με περισσότερη ισχύ.

Στην καρδιά της Trident 800 βρίσκεται ο νέος τρικύλινδρος κινητήρας 798 κ.εκ. της Triumph, που αποδίδει 113,5 hp στις 10.750 σ.α.λ. και 8,56 kg.m ροπής στις 8.500 σ.α.λ.

Ο κινητήρας είναι ο ίδιος που φέρει και η Tiger Sport 800 και σας έχουμε παρουσιάσει στο τεύχος 699 του MOTO και διακρίνεται για την εξαιρετική λειτουργία του και τον μοναδικό του ήχο. Ο στροφαλοφόρος άξονας και οι μπιέλες είναι σφυρήλατες και τα έμβολα υψηλής συμπίεσης, σχεδιασμένα για να μεγιστοποιούν την απόδοση και την αντοχή.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο και συνδυάζεται με ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι 41 χιλιοστών της Showa με διαδρομή 120 mm μπροστά και με ένα ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ της Showa με διαδρομή 130 mm πίσω. Πιρούνι και αμορτισέρ ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση των ελατηρίων τους και την απόσβεση επαναφοράς και εκτός από τον σαφώς ισχυρότερο κινητήρα, αυτή είναι η πρώτη μεγάλη διαφορά έναντι της μικρότερης Trident 660 που έχει αναρτήσεις χωρίς ρυθμίσεις, εκτός από την προφόρτιση ελατηρίου του αμορτισέρ της.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες με δίσκους 310 mm και πίσω μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 220 mm και αυτή είναι η δεύτερη μεγάλη διαφορά με τη μικρότερη αδερφή που φέρει συμβατικής τοποθέτησης δαγκάνες με δύο έμβολα έκαστη.

Οι δύο μοτοσυκλέτες είναι πολύ κοντά αναφορικά στις διαστάσεις και τα γεωμετρικά τους χαρακτηριστικά, αν και η Triumph εργάστηκε επάνω στο πλαίσιο σχεδόν από την αρχή και δεν "πέταξε" απλά τον μεγαλύτερης χωρητικότητας κινητήρα σε εκείνο της 660. Το τιμόνι είναι φαρδύτερο και ανεβάζει το πλάτος από τα 815 στα 795 χλστ., ενώ "απειροελάχιστες" είναι οι διαφορές στα υπόλοιπα με το μεταξόνιο να βρίσκεται στα 1.402 χλστ. (1.401 στην 660), την κάστερ στις 24,5 μοίρες (24,6) και το ίχνος στα 108 χλστ. (107 χλστ.). Τέλος, η σέλα παραμένει χαμηλά στα 810 χλστ. μόλις 5 χλστ. ψηλότερη από εκείνη της Trident 660.

H Triumph υποστηρίζει πως η νέα Trident 800 ζυγίζει 198 κιλά γεμάτη, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να βρίσκεται στα 14 λίτρα, 8 κιλά περισσότερα από την 660.

Η τρικύλινδρη naked είναι πολύ καλά εξοπλισμένη  αφού διαθέτει 3 διαφορετικά riding modes, Optimised Cornering ABS, Optimised Cornering Traction Control, συνδεσιμότητα Bluetooth My Triumph, cruise control, οθόνη TFT 3,5 ιντσών, φώτα  LED και quickshifter διπλής κατεύθυνσης.

Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι της Michelin και η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε τρεις χρωματισμούς: Ash Grey με λεπτομέρειες Diablo Red, Carnival Red με πινελιές Graphite και Jet Black.

Η Trident 800 είναι διαθέσιμη για παραγγελία και θα φτάσει στα καταστήματα τον Μάρτιο του 2026.