Husqvarna Svartpilen 801 - Ιδού το πρωτότυπο μοντέλο, σε 2 εβδομάδες η έκδοση παραγωγής

Ο μεγάλος αδελφός των Pilen, σε teaser παρουσίαση που έγινε κατά την αποστολή μας στην Ισπανία για τα Svartpilen & Vitpilen 401
Husqvarna Svartpilen 801
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2024

Λίαν συντόμως η Husqvarna θα παρουσιάσει το νέο Svartpilen 801, με τους δημοσιογράφους του ειδικού τύπου, ανάμεσα τους και το ΜΟΤΟ να έχουμε ήδη πάρει μια πρώτη γεύση από το πρωτότυπο μοντέλο που η εταιρεία έδειξε στην πρόσφατη αποστολή μας στην Ισπανία για την οδήγηση των Svartpilen & Vitpilen 401 του 2024.

Όπως γνωρίζετε η οικογένεια των “βελών” (pilen) της Husqvarna βασίζεται πάνω στην οικογένεια Duke της KTM, με μεγάλες όμως στιλιστικές αλλά και λειτουργικές αλλαγές, για τη δημιουργία συνόλων που καθόλου δεν μοιάζουν με τους Δούκες.

Δίπλα στην οικογένεια 401, η Husqvarna ετοιμάζεται να παρουσιάσει -σε δυο περίπου εβδομάδες από τώρα- έναν νέο μεγάλο αδελφό, που θα ακούει στο όνομα Svartpilen 801.

Husqvarna Svartpilen 801

Το 801 θα βασίζεται στα μηχανικά μέρη του 790 Duke και όχι του 890, ώστε να κρατήσει -κάπως- χαμηλότερα το κόστος αγοράς. Κάπως έτσι το Svartpilen 801 θα αποδίδει 105 hp και 8,86 kgm ροπής, χρησιμοποιώντας WP APEX αναρτήσεις, φρένα Brembo με ακτινικές δαγκάνες μπροστά και δίσκους 320 mm και ελαστικά Pirelli MT60 RS σε διαστάσεις 120/70 και 180/55. Η μοτοσυκλέτα θα συνεχίσει να φέρει την μονάδα αδρανειακών μετρήσεων IMU 6 αξόνων του 790 Duke, με Riding Modes, Traction Control, σύστημα MSR, Supermoto ABS, και quickshifter για ανεβάσματα και κατεβάσματα χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Η οθόνη οργάνων θα είναι έγχρωμη TFT και τα φώτα θα είναι full-LED.

Husqvarna Svartpilen 801

Στην πρωτότυπη μορφή του το Svartpilen 801 έχει ψηλό τιμόνι, ψηλά τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, και On-Off ελαστικά με καρφιά για το εντυπωσιακό teaser video της εταιρείας που γυρίστηκε στον πάγο. Για το πρωτότυπο αυτό μοντέλο έχει αφαιρεθεί ο εξοπλισμός δρόμου, ενώ δεν γνωρίζουμε αν θα διατηρηθεί η ίδια περίεργη σέλα συνεπιβάτη ή αν θα αντικατασταθεί με μια πιο χρηστική στο μοντέλο παραγωγής

Ετικέτες

EICMA: Flying Flea S6 2027 - Το δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο της Royal Enfield έχει βλέψεις και εκτός ασφάλτου

Ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί αυτονομία, ισχύς και τιμή
royal-enfield-flying-flea
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2026

Η Royal Enfield έκανε αισθητή την παρουσία της στην έκθεση EICMA 2026, με το νέο Himalayan 750 να είναι φυσικά ο πρωταγωνιστής, η πανέμορφη Continental GT 750 να έχει τον δεύτερο ρόλο κι έπειτα να ακολουθεί η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Flying Flea S6, που όμως έχουμε ξαναδεί στο παρελθόν σε πρωτότυπη μορφή.

Η S6 είναι το δεύτερο μοντέλο της Flying Flea, της εταιρείας δηλαδή ηλεκτρικών οχημάτων που βρίσκεται κάτω από την ομπρέλα της Royal Enfield. Το S6 διαθέτει αλουμινένιο πλαίσιο, ανεστραμμένο πιρούνι, ακτινωτούς τροχούς μεγέθους 19 ιντσών μπροστά και 18 πίσω και ελαστικά μικτής χρήσης.

Η Royal Enfield περιγράφει τις επιδόσεις του S6 ως έντονες και δυναμικές, αλλά παρά την παρουσίασή της δεν προχώρησε στην αναφορά συγκεκριμένων αριθμών. Το πρώτο μοντέλο της εταιρείας, C6 αποδίδει μέγιστη ισχύ 20 ίππους (11 ίπποι συνεχής) από μια μπαταρία 3,91 kWh και ζυγίζει 124 κιλά.

royal-enfield-flying-flea

Το scrambler Flying Flea S6 έχει μονοκόμματη σέλα που συναντάμε συνήθως στις off-road μοτοσυκλέτες, στρογγυλή οθόνη αφής 3,5 ιντσών με λειτουργικό Fleaware OS που διαθέτει πλοήγηση και δέχεται φωνητικές εντολές, Cornering ABS, Traction Control, διαφορετικά riding modes που συμπεριλαμβάνουν και πρόγραμμα off-road οδήγησης, ενώ τη τελική μετάδοση αναλαμβάνει αλυσίδα.

Διαθέσιμο σε δύο χρώματα, Dart Yellow και Lightning Grey, το Flying Flea S6 θα κυκλοφορήσει το Καλοκαίρι του 2027.

Μένει να δούμε την ισχύ, την αυτονομία της νέας ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας των Ινδών, αλλά και την τιμή της, η οποία θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην εμπορική της πορεία, αφού με το κόστος της βενζίνης στα ύψη τα ηλεκτρικά ενισχύουν τη θέση τους στην καθημερινή μετακίνηση.