Η επιστροφή του KTM 790 Adventure R!

Αναβαθμισμένη έκδοση στο προσεχές μέλλον
KTM 790 Adventure R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/4/2023

Μια φωτογραφία στο διαδίκτυο πυροδότησε τις φήμες για την επιστροφή του KTM 790 Adventure R, μιας αναβαθμισμένης έκδοσης της μοτοσυκλέτας που πλέον παράγεται στο εργοστάσιο της CFMOTO.

Το KTM 790 Adventure επανήλθε στη γκάμα της KTM για το 2023 θέλοντας να καλύψει το κενό μεταξύ των μονοκύλινδρων μοντέλων 690 Adventure R και 890 Adventure R, ενώ η κατασκευή του στο εργοστάσιο της CFMOTO ευθύνεται για την ανταγωνιστική τιμή του -11.750 ευρώ στην Ελλάδα, έναντι 15.490 ευρώ του 890. Τώρα, μια στατική φωτογραφία του KTM 790 Adventure που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο πυροδότησε νέες φήμες όσον αφορά την επιστροφή της έκδοσης 790 Adventure R.

Στη φωτογραφία, το φημολογούμενο 790 Adventure R έχει σαφείς ομοιότητες με το 890 Adventure R. Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι όμοιο με του 890, ενώ ομοιότητες υπάρχουν και στον υπόλοιπο σχεδιασμό. Το ψηλά τοποθετημένο μπροστινό φτερό και τα ελαστικά με τακούνι δίνουν ακόμη μία “R” εμφάνιση στο μοντέλο της φωτογραφίας. Η ζελατίνα απουσιάζει στη φωτογραφία -φυσικά θα προστεθεί στην έκδοση παραγωγής- ενώ πολλές ακόμα λεπτομέρειες, όπως η βαφή, μας δίνουν την εντύπωση πως η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ακόμα σε αρχικό στάδιο. Το ΜΟΤΟ γνωρίζει πως η συνεργασίας KTM-CFMOTO που ξεκίνησε με το 790 Adventure θα συνεχιστεί και με αρκετά ακόμα μοντέλα, όμως για την ώρα δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση για 790 Adventure R, οπότε αν όντως ο καπνός εδώ έχει και φωτιά θα πρέπει να περιμένουμε αρκετά για να δούμε την έκδοση παραγωγής της μοτοσυκλέτας.

Κάτι που αξίζει της προσοχής μας είναι το αυτοκόλλητο "KTMR2R" (KTM Ready To Race) που υπάρχει στο πλαϊνό μέρος της μοτοσυκλέτας, που είναι η ονομασία της κοινοπραξίας μεταξύ KTM-CFMOTO στην Κίνα.

Όπως και στα 890 / 890 R, οι διαφορές δεν θα αφορούν στην απόδοση του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα LC8c των 790 κ.εκ., που θα συνεχίσει να αποδίδει 95 hp / 8.000 rpm και 8.97 kgm / 6.500 rpm. Όσον αφορά στις αναρτήσεις το 790 Adventure 2023 χρησιμοποιεί τη σειρά WP Apex, ενώ το πιθανότερο είναι πως το 790 Adventure R θα χρησιμοποιεί την υψηλότερου επιπέδου σειρά WP Xplore -όπως στο 890 Adventure R.

Τώρα όσον αφορά την τιμή του 790 Adventure R, αν λάβουμε υπόψη μας τις διαφορές τιμών μεταξύ 890 / 890 R στην Ελλάδα, αυτή θα είναι ακριβότερη από το 790 Adventure κατά 7% περίπου (δηλ. 12.752 ευρώ), όμως αυτός είναι ένας πολύ χονδροειδής υπολογισμός που μας δίνει απλώς μια πρώτη εικόνα, που δεν ξέρουμε καθόλου αν και κατά πόσο θα ισχύει όταν -και αν- έρθει στην παραγωγή το 790 Adventure R.

Ετικέτες

Yamaha Tenere 700: Οι τιμές στην Ελλάδα για όλες τις εκδόσεις!

Αμέσως μετά την επιστροφή από το Μαρόκο η ανακοίνωση
Yamaha Tenere 700: Οι τιμές στην Ελλάδα για όλες τις εκδόσεις!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2025

Το νέο Yamaha Tenere 700 2025 κρατά κοντά στο προηγούμενο μοντέλο την τιμή του, παρά την άνοδο κόστους ύλης και μεταφορικών όπως και την προσθήκη του εξοπλισμού ξεκινώντας από την ηλεκτρονική οδήγηση της γκαζιέρας.

Η τιμής της βασικής έκδοσης ανέβηκε στα €11.600 από τα €10.900 που είχε η προηγούμενη, ακριβότερη κατά €700.

Η έκδοση Rally που αντικαθιστά την Extreme έχει μικρότερη αντίστοιχη άνοδο καθώς ανεβαίνει στα €12.900 από τα €12.500 στο προηγούμενο μοντέλο, ακριβότερη κατά €400, αν και θα υπάρχει μικρή μείωση στο μοντέλο του 2024, που από εδώ και πέρα θα κοστίζει €12.400, οπότε η διαφορά τους ανεβαίνει στα €500.

Αυτές είναι και οι μόνες εκδόσεις που θα υπάρχουν τώρα:

ΧΤΖ700 Yamaha Tenere 2025 €11.600

ΧΤΖ700 Yamaha Tenere Low 2025 €11.600

XTZ700 Yamaha Tenere Rally  2025 €12.900

Οι εκδόσεις World Raid και World Rally με το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ δεν ακολουθούν το μοντέλο του 2025, υπάρχουν όμως σε στοκ του 2024.

Έχουμε μόλις επιστρέψει από την παγκόσμια παρουσίασή τους στο Μαρόκο, όπου είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε και τις δύο εκδόσεις στο μέρος που φωνάζει το όνομά τους και τις επόμενες ημέρες θα πούμε περισσότερα για την συμπεριφορά τους.

Βασική αλλαγή η νέα θέση οδήγησης, ιδιαίτερα για εκτός δρόμου χρήση, όπως και το ηλεκτρονικό γκάζι.

Στο παρακάτω Short-VIDEO, περισσότερα για τις αλλαγές:

 

Οι βασικές αλλαγές του νέου Yamaha Tenere 700 για το 2025! #MOTOmaggr #motomag #yamaha #tenere #tenere700 #marocco Yamaha Motor

Posted by Moto Magazine Greece on Tuesday, April 8, 2025