Η GASGAS κάνει την έκπληξη στην EICMA: Νέα δικύλινδρη ON-OFF / supermoto μοτοσυκλέτα!

Έρχεται το δικύλινδρο ON-OFF / supermoto μοντέλο - Με όλες τις μοτοσυκλέτες της στο Μιλάνο η GASGAS
GasGas eicma 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/10/2024

Η GasGas δεν θα λείπει από τη φετινή EICMA, με τον όμιλο Pierer Mobility να συμμετέχει με όλες του τις εταιρείας, ανακοινώνοντας μια έκπληξη που θα αποκαλυφθεί στη διεθνή έκθεση του Μιλάνου.

Έχουμε μπει πλέον στην τελική ευθεία για τη Διεθνή Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Μιλάνου, η οποία φέτος θα έχει ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον σε σχέση με εκείνες των αμέσως προηγούμενων ετών, λόγω των πολλών νέων μοντέλων που θα κάνουν εκεί την εμφάνισή τους αλλά και της συμμετοχής εταιρειών και ομίλων που δεν είχαν επίσημη παρουσία τα τελευταία χρόνια.

GasGas EICMA 2024
Και οι trial της GasGas θα είναι παρούσες στη διεθνή ιταλική έκθεση

Η GasGas θα βρίσκεται επίσης στο Μιλάνο με σύσσωμη την γκάμα των μοτοσυκλετών της, με την εταιρεία να ανακοινώνει ότι στο περίπτερό της θα βρίσκεται και μια "super-special", όπως την αναφέρει χαρακτηριστικά, μοτοσυκλέτα.

Εκτός άλλου ευχάριστου απροόπτου αυτή η μοτοσυκλέτα θα είναι η δικύλινδρη που εξελίσσουν οι Ισπανοί που χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα LC8c των 799 κ.εκ. της ΚΤΜ -ή την έκδοση με την μεγαλύτερη χωρητικότητα των 889 κ.εκ., ως supermoto αλλά και on-off. Για αυτήν σας είχαμε μιλήσει για πρώτη φορά στα τέλη του περασμένου Απριλίου εδώ.

Στο περίπτερο της GasGas παρούσες θα είναι και εργοστασιακές αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες για να εμπλουτίσουν την εμπειρία των επισκεπτών.

EICMA 2024 GasGas

 

Kawasaki KLE 500 Rally Concept by Rubberdust [VIDEO]

Στόχοι το χαμηλότερο βάρος και η βελτιωμένη off-road συμπεριφορά
Kawasaki KLE 500 Rubberdust
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Ο Nicolas Vontobel που βρίσκεται πίσω από τη γερμανική εταιρεία Rubberdust που ειδικεύεται στα εντυπωσιακά aftermarket σετ αυτοκόλλητων για Adventure μοντέλα, έβαλε το χεράκι του και βελτίωσε ψηφιακά το επερχόμενο Kawasaki KLE 500, τονίζοντας τη Rally αύρα του και φυσικά ντύνοντάς το με νέα γραφικά και χρώματα.

Ο Vontobel αναφέρει πως ενώ το KLE 500 έχει φτιαχτεί για τον μέσο όρο αναβατών που θα κάνουν περισσότερα ασφάλτινα παρά χωμάτινα χιλιόμετρα, εκείνος θα ήθελε να δει την Kawasaki να παρουσιάζει και μια δεύτερη, πιο ικανή στο χώμα έκδοση. Και για να προσθέσει εικόνα στα λόγια του, βελτίωσε ψηφιακά το KLE, προικίζοντάς το με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ράλι σέλα, ψηλά φτερά, carbon ποδιά και ψηλότερα τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, όπως βλέπουμε στη φωτογραφία του ανοίγματος.

KLE 500 Rubberdust

Φυσικά ο ιδιοκτήτης της Rubberdust δεν θα παρέλειπε να ντύσει το δημιούργημά του με νέα, θεαματικά γραφικά σε δυο εκδοχές. Μια στο κλασικό lime green του Akashi, και μια -όχι και τόσο πετυχημένη για εμάς- έκδοση με προσθήκη κόκκινων λεπτομερειών, όπου έχει αφήσει και την εξάτμιση χαμηλά.

KLE 500 Rubberdust

Ωραίες οι βελτιώσεις στο μάτι, ωραία και τα γραφικά, το μόνο που μένει είναι τώρα να βγει η μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και κάποιος να εφαρμόσει την παραπάνω ιδέα στην πράξη. Και πιστεύουμε πως δεν θα είναι μόνο ένας...

Ετικέτες