Η τιμή του Yamaha Ténéré 700 Rally Edition!

Μαζί και του Tricity 300 στο νέο τιμοκατάλογο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/6/2020

Δεν έχουν περάσει παρά μόνο λίγες μέρες από την παρουσίαση του νέου Yamaha Ténéré Rally Edition και η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε. ανακοίνωσε την τιμή του, μαζί με τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο των μοτοσυκλετών και των scooter της. Η τιμή της πιο adventure έκφανσης του δικύλινδρου εν σειρά της Yamaha είναι 12.190 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος ιδιοκτήτης θα πρέπει να εκταμιεύσει 1.700 ευρώ περισσότερα από την στάνταρ έκδοση, για να αποκτήσει τα παραδοσιακά αγωνιστικά χρώματα της Yamaha στους αγώνες rally, τα αλουμινένια προστατευτικά, την επίπεδη σέλα και όλα τα υπόλοιπα στοιχεία από τον after market εξοπλισμό που έχουν τοποθετηθεί στην Rally Edition.

Επιπλέον, στον νέο τιμοκατάλογο που μπορείτε να βρείτε παρακάτω, συμπεριλαμβάνεται και η τιμή του Tricity 300, στα 8.290 ευρώ. Αλλαγές υπάρχουν και στις τιμές της οικογένειας των NMAX, ενώ δεν υπάρχουν πλέον στην γκάμα των διαθέσιμων scooters τα XMAX 300 Iron Max και τα ΤΜΑΧ 530 DX/SX.

Ο νέος τιμοκατάλογος των Yamaha

 

Kawasaki: Πρακτικές αναβαθμίσεις για τις Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid

Σε δύο λειτουργικές αναβαθμίσεις προχώρησε η ιαπωνική εταιρεία
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Τα μοντέλα Kawasaki Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid επωφελούνται πλέον από δύο βελτιώσεις με επίκεντρο τον αναβάτη. Μέσα από έρευνα της ιαπωνικής εταιρείας κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον βελτιώσεις στην αλλαγή μεταξύ των λειτουργιών οδήγησης, όπως και της σπορ λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο αναβάτης μπορεί πλέον να αλλάξει εν κινήσει μεταξύ της πλήρης λειτουργίας EV και της λειτουργίας Hybrid σε υψηλότερη ταχύτητα. Αυτή η αλλαγή είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την προσέγγιση μιας ζώνης μηδενικών εκπομπών, καθώς επιτρέπει τη μετάβαση από τον βενζινοκινητήρα σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία ή και το αντίστροφο. Σε κάθε μοντέλο, η ταχύτητα έως την οποία ο αναβάτης μπορούσε να επιλέξει χειροκίνητα μεταξύ πλήρως ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας ήταν προηγουμένως τα 25 km/h. Τώρα, η Kawasaki ανέβασε το όριο αυτό στα 60 km/h.

Kawasaki

Όσον αφορά τη λειτουργία Sport Mode, ενώ προηγουμένως ήταν διαθέσιμη μόνο στη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων (MT) με τις αλλαγές ταχυτήτων να γίνονται μέσω των paddles που βρίσκονται στο τιμόνι, οι τελευταίες ενημερώσεις σημαίνουν ότι ο αναβάτης μπορεί πλέον να επιλέξει το Sport Mode και στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT).

Ετικέτες