Indian: Τουριστική πολυτέλεια με δύο νέες εκδόσεις Elite

Σε περιορισμένη παραγωγή
Indian Elite series 2023
Από το

motomag

18/4/2023

Η Indian παρουσίασε τις premium εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής Elite, με βάση μοντέλα που υπάρχουν ήδη στην γκάμα της. Για φέτος εκτός από την επιστροφή του Chieftain Elite, η αμερικάνικη εταιρεία παρουσίασε και το ολοκαίνουργιο Pursuit Elite.

Όσον αφορά το Pursuit Elite, η Indian επέλεξε τη διχρωμία Super Graphite Metallic και Black Metallic με λεπτομέρειες Shadow Bronze Chrome, με τις βαλίτσες να είναι στο ίδιο χρώμα. Κινητήρας παραμένει ο γνωστός PowerPlus V2 των 1.768 κυβικών με 120 ίππους και 18,15 χιλιογραμμόμετρα ροπής, χωρίς να δεχτεί κάποια αλλαγή.

Pursuit Elite

Ο εξοπλισμός του Pursuit Elite περιλαμβάνει μεταξύ άλλων cornering ABS, cornering traction control, LED φώτα μπροστά με Adaptive λειτουργία για τον προβολέα, θερμαινόμενες σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη με τον καθένα να έχει την δυνατότητα ξεχωριστής ρύθμισης της έντασης στη σέλα του. Επίσης, υπάρχει οθόνη αφής 7 ιντσών που προσφέρει δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω Bluetooth με smartphone, για πλοήγηση, διαχείριση κλήσεων κ.α., ενώ μέσω Apple CarPlay ο αναβάτης μπορεί να διαχειριστεί τη μουσική που ακούγεται από τα 16 ηχεία! Η παραγωγή του Pursuit Elite θα περιοριστεί στα 150 αντίτυπα για όλο τον κόσμο.

Chieftain Elite

Για το ανανεωμένο Chieftain Elite ο χρωματισμός που έχει επιλεχθεί είναι ο Super Graphite Smoke και Shadow Bronze Chrome. Κινητήρας παραμένει ο γνωστός αερόψυκτος V2 Thunderbird των 17,43 χιλιογραμμόμετρων ροπής με τρία διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας (Tour, Standard, Sport).

Στον στάνταρ εξοπλισμό βρίσκουμε LED φώτα, ABS, σύστημα ηχείων Powerband, keyless σύστημα εκκίνησης, σύστημα μέτρηση πίεσης ελαστικών TPMS, ενώ συναντάμε και την ίδια οθόνη 7 ιντσών που υπάρχει και στο Pursuit Elite, με τις ίδιες δυνατότητες. Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις 175 αντίτυπα για όλο τον κόσμο

Ετικέτες

Suzuki SV-7GX: Ανακοινώθηκε η τιμή του σε ευρωπαϊκές αγορές και είναι ανταγωνιστική – Πρόβλεψη για Ελλάδα

Έρχεται με νέο πακέτο βασισμένο στην παλιά αξιοπιστία
suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/5/2026

Η Suzuki μας αποκάλυψε στην έκθεση EICMA τη νέα μεσαία crossover SV-7GX, που φέρει τον γνωστό V2 κινητήρα 90 μοιρών των SV650 και V-Strom 650, ανανεωμένο με νέα καλούδια.

Ο κινητήρας αυτός βρίσκεται στην παραγωγή από το μακρινό 1999, όμως φέρει πλέον ride-by-wire ψεκασμό που έρχεται πακέτα μαζί με quickshiter δύο κατευθύνσεων, τρία riding modes που ρυθμίζουν με την σειρά τους την απόδοση κινητήρα και traction control τριών επιπέδων, ενώ η απόδοση του κινητήρα είναι 72,4 ίπποι και 6,52 kg.m στις 8.500 και 6.800 σ.α.λ. αντίστοιχα - όσο δηλαδή ήταν και πριν τον εκσυγχρονισμό.

suzuki

Η τιμή της μοτοσυκλέτας στην Αγγλία έχει ανακοινωθεί στις 6.999 λίρες (περίπου 8.000 ευρώ, ισοτιμία 12/5/2026), στη Γερμανία η βασική έκδοση (λευκό χρώμα) θα πωλείται έναντι 7.999 ευρώ με την Touring έκδοση να είναι κατά χίλια ευρώ ακριβότερη (8.999), ενώ στην Ισπανία έχει οριστεί στα 7.999 ευρώ. Στη χώρα μας εκτιμάμε πως λόγω του τέλους ταξινόμησης και του αυξημένου ΦΠΑ, η τιμή αναμένεται να υπερβεί τις 8.000 ευρώ.

Πρόκειται για μια τιμή που ως τώρα φωτογραφίζει τη διάθεση της Suzuki να κρατήσει τη νέα της μοτοσυκλέτα κοντά στα δεδομένα του ανταγωνισμού, καθώς παραμένει στα ίδια επίπεδα με το V-Strom 650.

Το SV-7GX εκτιμάται πως θα φτάσει στο ευρωπαϊκό δίκτυο της Suzuki προς τα τέλη του Καλοκαιριού.