Intermot 2018: Kymco 2019 [video]

Το μέλλον είναι ηλεκτρικό!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/10/2018

Η Kymco κοιτάει στο μέλλον κι αυτό είναι κάτι που το κατέστησε σαφές ξεκινώντας την παρουσίασή της με το ionex, την πλατφόρμα πάνω στην οποία δουλεύει, την οποία φιλοδοξεί να την μοιραστεί με όσους το δυνατόν περισσότερους κατασκευαστές, έτσι ώστε να υπάρχει ένα κοινό σημείο αναφοράς. Χάρη στο ionex όλοι θα έχουν πρόσβαση σε μπαταρίες και σταθμούς φόρτισης μεγαλώνοντας έτσι δραματικά την αυτονομία των ηλεκτρικών δικύκλων.

Θα υπάρχει επίσης η δυνατότητα να αφήνουν τις άδειες μπαταρίες τους για φόρτιση σε ειδικά σημεία "ανταλλαγής", όπως τα ονομάζει η Kymco, απ' όπου θα μπορούν να παίρνουν άλλες φορτισμένες και να συνεχίζουν τις διαδρομές τους, ενώ φυσικά θα μπορούν να φορτίζονται και σε οικιακές πρίζες στο σπίτι του κάθε ιδιοκτήτη ή όσο βρίσκονται πάνω στο σκούτερ. Ο σχεδιασμός των μπαταριών είναι ιδιαίτερα προσεγμένος στιλιστικά και μελετημένος έτσι ώστε να χωράνε παραπάνω από μία στους αποθηκευτικούς χώρους των σκούτερ, χαρίζοντας έτσι αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χιλιόμετρα! Το ντεμπούτο του inoex έγινε παράλληλα και με την παρουσίαση του αντίστοιχου ηλεκτρικού σκούτερ Like, προβάλλοντας την ευελιξία και την ευκολία στις επιλογές φόρτισης που διαθέτει.
Παρακάτω, μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο από την παρουσίαση που έγινε με έναν πρωτότυπο, χορευτικό τρόπο:

Πέρα από αυτό, η Kymco έδειξε τα νέα χρώματα του AK550, το Xciting-S 400i για το οποίο έχετε ήδη διαβάσει εδώ από την σύντομη γνωριμία μαζί του στην Ελλάδα, αλλά και τη νέα γκάμα των ATV της εταιρείας.


Moto Guzzi V7 Sport - Ανακοίνωση τιμής, έναρξη προ-παραγγελιών

Με αναλλοίωτο κλασικό ύφος, αλλά ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού και IMU μονάδα στον βασικό εξοπλισμό
Moto Guzzi V7 Sport
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2025

Η νέα Moto Guzzi V7 Sport είναι η πιο προηγμένη V7, υιοθετώντας παράλληλα σύγχρονη τεχνολογία και ρετρό στιλ. Άμεσα αναγνωρίσιμη από το νέο πιρούνι και τα δυο δισκόφρενα μπροστά, διαθέτει και ένα προηγμένο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Η Moto Guzzi V7 Sport, στην ενδεικτική τιμή των 11.390 ευρώ, θα είναι διαθέσιμη στα σημεία πώλησης Moto Guzzi από τον Απρίλιο.

Η γκάμα V7 για το 2025 έχει ανανεωθεί ριζικά, εμπλουτισμένη και με ένα νέο μοντέλο που φέρει ένα θρυλικό όνομα για τη Moto Guzzi. Είναι η νέα V7 Sport, η πιο δυναμική και τεχνολογικά προηγμένη V7 όλων των εποχών, με τον εξοπλισμό της να περιλαμβάνει δύο δισκόφρενα μπροστά, ανεστραμμένο πιρούνι, αδρανειακή πλατφόρμα έξι αξόνων, ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού γκάζι Ride by Wire και Sport Riding Mode.

Το πιο εμβληματικό μοντέλο της Moto Guzzi αλλάζει, διατηρώντας παράλληλα αναλλοίωτη την αυθεντική γοητεία της μάρκας, χάρη στο διαχρονικό στυλ της που χαρακτηρίζεται από το μεταλλικό ρεζερβουάρ και τη μοναδική σχεδίαση του εγκάρσιου κινητήρα V-twin 90° με νέες και βελτιωμένες επιδόσεις, αλλά τον ίδιο -μοναδικό στον κόσμο- χαρακτήρα.

Σε σύγκριση με τον προγενέστερο κινητήρα, η μέγιστη ισχύς ανεβαίνει στους 67,3 hp στις 6.900 σ.α.λ (από 65 hp στις 6.800 σ.α.λ.), αλλά η πιο σημαντική αύξηση είναι στον τομέα της ροπής, η οποία αυξάνεται από 73 Nm (7,44 kgm) στις 5.000 σ.α.λ. σε 79 Nm (8 kgm) στις 4.400 σ.α.λ., με το 95% να είναι διαθέσιμο στις 3.500 σ.α.λ.

Το ABS και το Traction Control διαθέτουν αμφότερα Cornering λειτουργία, ενώ τόσα αυτά όσο και το Cruise Control περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου.