Jawa Scrambler 400 & 650cc - Διαθέσιμες οι Euro 5 εκδόσεις

Με κινητήρες - αντίγραφα των μονοκύλινδρων συνόλων των Honda XR400R & XR650R
Jawa Scrambler Euro 5
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Δυο μοτοσυκλέτες με ρετρό εμφάνιση και κινητήρες - αντίγραφα των μονοκύλινδρων συνόλων των Honda XR400R & XR650R, κατασκευής στην Ινδία, με το εμπορικό σήμα της γνωστής από τις δόξες του παρελθόντος και κάποτε τσεχοσλοβάκικης Jawa.

Η Jawa συμμετείχε και κυριαρχούσε στο Six Days σε σχεδόν κάθε κατηγορία του: 50cc, 75cc, 125cc, 175cc, 250cc, 350cc και 500cc για όλη την περίοδο 1960-1980. Η παράδοση αυτή συνεχίζεται σήμερα με τη σειρά JAWA scrambler, με προδιαγραφές Euro5, που περιλαμβάνει 2 μοντέλα στα 400 και 650cc.

Τα κύρια σημεία που χαρακτηρίζουν τα scrambler της JAWA είναι:

    • Ψυγείο λαδιού (αεροελαιόψυκτος κινητήρας ξηρού κάρτερ)
    • Δισκόφρενα εμπρός πίσω με ABS
    • Σχαρα αποσκευών στάνταρ
    • Κοντερ και στροφόμετρο
    • Δύο εξατμίσεις παλαιωμένες με τεχνικό τρόπο για ρετρό εμφάνιση
    • Κλειδαριά κράνους
    • Φισούνες στα καλάμια
    • Ενδειξη βενζίνης
    • Νίκελ στους καθρέφτες
    • Προβολέα με φώτα LED
    • Ραβδωτή σέλλα με άσπρο σιρίτι 

Η αντιπροσωπεία της Jawa αναφέρει τα εξής: "Τι τα ενώνει, είναι προφανές η εξωτερική εμφάνιση αλλά και ο κινητήρας. Ακριβές αντίγραφο blueprint του XR400R και του XR650R αντίστοιχα, κατασκευασμένοι βέβαια στο ινδικό εργοστάσιο. Η ροπή, η αξιοπιστία, η αποδοχή του από το κοινό έχουν κάνει την HONDA να τον χρησιμοποιεί συνεχώς για περίπου 4 δεκαετίες (μέχρι και σήμερα) χωρίς σημαντικές αλλαγές, εκτός από τις απολύτως απαραίτητες για την προσαρμογή στην ισχύουσα κάθε φορά νομοθεσία. Σίγουρα η γιαπωνέζικη εταιρία και οι μοτοσυκλετιστές που τον επιλέγουν τόσες δεκαετίες ξέρουν, έτσι δικαιολογείται και η απόφαση της JAWA. Δεδομένου λοιπόν ότι σήμερα δεν είναι οικονομικά βιώσιμο για τα εργοστάσια να παράγουν κινητήρες δικού τους σχεδιασμού και ανάπτυξης για κάθε ένα μοντέλο, είναι προφανής η σκοπιμότητα αυτής της επιλογής. Ηδη από το 2000 η JAWA είχε προχωρήσει προς αυτή την κατεύθυνση, τα παλαιότερα 650άρια της είχαν κινητήρες ROTAX και Minarelli. Η παραγωγή και συναρμολόγηση των μοτοσυκλετών γίνεται στο εργοστάσιο της JAWA στην Τσεχία."

Τις νέες JAWA θα βρείτε στη Euro Motors, 2109010789-2109010358.

Αποκτήστε τώρα την JAWA σας με άτοκες δόσεις ή τραπεζική χρηματοδότηση, πλούσια δώρα και προσφορές λόγω του εορτασμού των 30 ετών της εταιρίας μας και των 95 της JAWA.

Ετικέτες

Vespa: Γιορτάζει τα 80 χρόνια της με δύο νέες εκδόσεις

Στα πλαίσια του εορτασμού βγάζει και σειρά ρουχισμού
Vespa
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/4/2026

Φέτος συμπληρώνονται 80 χρόνια ιστορίας, αφού το 1946 “γεννήθηκε” η Vespa 98, ένα ιστορικό δίκυκλο που δημιουργήθηκε με σκοπό να μετακινεί οικονομικά τον ιταλικό λαό και σήμερα η εταιρεία το γιορτάζει με δύο νέες εκδόσεις και σειρά ρουχισμού.

Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου η Piaggio κατάφερε να ξαναλειτουργήσει τις κατεστραμμένες μονάδες παραγωγής της στην Ποντετέρα, όπου αρχικά κατασκεύαζε μαχητικά αεροσκάφη. Ο Enrico Piaggio, γιος του ιδρυτή Rinaldo Piaggio, αποφάσισε να εγκαταλείψει την αεροναυπηγική και προσπαθεί να ξεκινήσει την παραγωγή ενός νέου, σύγχρονου και οικονομικού μεταφορικού μέσου που είχε ανάγκη τότε η Ιταλία.

Ο Ferdinando Innocenti, που πριν τον πόλεμο ήταν ιδιοκτήτης της βιομηχανίας κατασκευής σωλήνων και έπειτα ιδρυτής της Lambretta ανέθεσε στον Corradino D'Ascanio, πρώην μηχανικό αεροναυπηγικής και υπάλληλο της Piaggio, τη σχεδίαση ενός δίκυκλου που να είχε τη δυνατότητα να μεταφέρει και δεύτερο επιβάτη και να μη λερώνει τα ρούχα του οδηγού του.

Ο Corradino D'Ascanio σχεδίασε ένα εντελώς ξεχωριστό όχημα που το μπροστινό ψαλίδι μιμούνταν το σύστημα προσγείωσης των αεροσκαφών, οι αλλαγές ταχυτήτων ήταν στο χέρι, ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος στο πίσω μέρος και το μεγάλο φέρινγκ κρατούσε τον αναβάτη καθαρό. Ο D'Ascanio ήρθε σε ρήξη με τον Innocenti που ήθελε το δίκυκλο να φέρει σωληνωτό πλαίσιο και ο D'Ascanio πήγε τα σχέδια στον Enrico Piaggio και κάπως έτσι το 1946 γεννήθηκε η πρώτη Vespa με το όνομα 98.

Vespa

Αυτά τα 80 χρόνια, έχουν δημιουργηθεί πάνω από 160 μοντέλα Vespa και ο εορτασμός της επετείου επικεντρώνεται στη νέα Vespa 80th, η οποία διατίθεται σε εκδόσεις Primavera και GTS. Οι δύο εκδόσεις θα έρχονται σε χρώμα παστέλ πράσινο των πρώτων Vespa του 1946 και οι ζάντες αντλούν έμπνευση  από τη Vespa 98 του 1946, και φέρουν την επιγραφή "Est. 1946", ενώ τα σήματα “80th” και το σήμα “80 years of Vespa Est. 1946” κοσμούν την ποδιά.

Παράλληλα με τις νέες εκδόσεις έρχεται και η συλλογή ρούχων “80TH ANNIVERSARY”, που περιλαμβάνει από μπουφάν, φούτερ, t-shirt, έως και τσάντες, αυτοκόλλητα και κράνος jet.