Jawa Scrambler 400 & 650cc - Διαθέσιμες οι Euro 5 εκδόσεις

Με κινητήρες - αντίγραφα των μονοκύλινδρων συνόλων των Honda XR400R & XR650R
Jawa Scrambler Euro 5
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Δυο μοτοσυκλέτες με ρετρό εμφάνιση και κινητήρες - αντίγραφα των μονοκύλινδρων συνόλων των Honda XR400R & XR650R, κατασκευής στην Ινδία, με το εμπορικό σήμα της γνωστής από τις δόξες του παρελθόντος και κάποτε τσεχοσλοβάκικης Jawa.

Η Jawa συμμετείχε και κυριαρχούσε στο Six Days σε σχεδόν κάθε κατηγορία του: 50cc, 75cc, 125cc, 175cc, 250cc, 350cc και 500cc για όλη την περίοδο 1960-1980. Η παράδοση αυτή συνεχίζεται σήμερα με τη σειρά JAWA scrambler, με προδιαγραφές Euro5, που περιλαμβάνει 2 μοντέλα στα 400 και 650cc.

Τα κύρια σημεία που χαρακτηρίζουν τα scrambler της JAWA είναι:

    • Ψυγείο λαδιού (αεροελαιόψυκτος κινητήρας ξηρού κάρτερ)
    • Δισκόφρενα εμπρός πίσω με ABS
    • Σχαρα αποσκευών στάνταρ
    • Κοντερ και στροφόμετρο
    • Δύο εξατμίσεις παλαιωμένες με τεχνικό τρόπο για ρετρό εμφάνιση
    • Κλειδαριά κράνους
    • Φισούνες στα καλάμια
    • Ενδειξη βενζίνης
    • Νίκελ στους καθρέφτες
    • Προβολέα με φώτα LED
    • Ραβδωτή σέλλα με άσπρο σιρίτι 

Η αντιπροσωπεία της Jawa αναφέρει τα εξής: "Τι τα ενώνει, είναι προφανές η εξωτερική εμφάνιση αλλά και ο κινητήρας. Ακριβές αντίγραφο blueprint του XR400R και του XR650R αντίστοιχα, κατασκευασμένοι βέβαια στο ινδικό εργοστάσιο. Η ροπή, η αξιοπιστία, η αποδοχή του από το κοινό έχουν κάνει την HONDA να τον χρησιμοποιεί συνεχώς για περίπου 4 δεκαετίες (μέχρι και σήμερα) χωρίς σημαντικές αλλαγές, εκτός από τις απολύτως απαραίτητες για την προσαρμογή στην ισχύουσα κάθε φορά νομοθεσία. Σίγουρα η γιαπωνέζικη εταιρία και οι μοτοσυκλετιστές που τον επιλέγουν τόσες δεκαετίες ξέρουν, έτσι δικαιολογείται και η απόφαση της JAWA. Δεδομένου λοιπόν ότι σήμερα δεν είναι οικονομικά βιώσιμο για τα εργοστάσια να παράγουν κινητήρες δικού τους σχεδιασμού και ανάπτυξης για κάθε ένα μοντέλο, είναι προφανής η σκοπιμότητα αυτής της επιλογής. Ηδη από το 2000 η JAWA είχε προχωρήσει προς αυτή την κατεύθυνση, τα παλαιότερα 650άρια της είχαν κινητήρες ROTAX και Minarelli. Η παραγωγή και συναρμολόγηση των μοτοσυκλετών γίνεται στο εργοστάσιο της JAWA στην Τσεχία."

Τις νέες JAWA θα βρείτε στη Euro Motors, 2109010789-2109010358.

Αποκτήστε τώρα την JAWA σας με άτοκες δόσεις ή τραπεζική χρηματοδότηση, πλούσια δώρα και προσφορές λόγω του εορτασμού των 30 ετών της εταιρίας μας και των 95 της JAWA.

Ετικέτες

QJMOTOR COV 500 X: Νέα Enduro από τους Κινέζους - 47,6hp/134kg

Με 47,6 ίππους στα 134 κιλά!
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η QJMOTOR παρουσιάζει τη νέα Enduro μοτοσυκλέτα COV 500 X, που αποδίδει 47,6 ίππους και ζυγίζει γεμάτη 134 κιλά.

Ο κινητήρας της COV 500 X είναι ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 449,4 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, είναι εναρμονισμένος με προδιαγραφές Euro5+ και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο.

Το πιρούνι της είναι ανεστραμμένο και πίσω φέρει ένα monoshock αμορτισέρ χωρίς όμως να δίνονται πληροφορίες ως προς τις διαδρομές. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 134 κιλά, με γεμάτο το ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων.

COV

Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, τονίζοντας τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το μεταξόνιο της COV 500 X είναι στα 1.495 mm και το ύψος της σέλας ορίζεται στα 960 mm.

Αναμένουμε από την εταιρεία περισσότερες πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και φυσικά ως προς το αν θα εισαχθεί στην χώρα μας.
Η τιμή θα παίξει σημαντικό λόγο καθώς δεν αναμένεται να έχει την εξέλιξη που έχει φανεί στο KOVE και αντανακλάται και στην ζυγαριά μεταξύ άλλο. Παρόλο που η απόδοση δεν διαφέρει πολύ από τον υπόλοιπο ανταγωνισό, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από KTM-Beta την τελευταία κυρίως πενταετία που η ιπποδύναμη έπεσε, τα κιλά του νέου COV 500X κάνουν την διαφορά αλλά προς τα πάνω. Σχεδόν είκοσι κιλά βαρύτερο από τα αντίστοιχα KTM και Beta και με παρόμοια απόδοση, η τιμή του COV 500X θα είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του... 

Ετικέτες