Kawasaki: Φωτογραφίες της νέας υβριδικής μοτοσυκλέτας στους δρόμους της Ιταλίας

Όλα δείχνουν πως στην EICMA θα έχουμε εξελίξεις
motomag Kawasaki: Η υβριδική μοτοσυκλέτα της πιάστηκε στα πράσα στο Τορίνο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/9/2023

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ για την υβριδική μοτοσυκλέτα της Kawasaki η οποία βρίσκεται προ των πυλών, ενώ πριν λίγους μήνες στο πλαίσιο του αγώνα αντοχής των 8 ωρών της Suzuka η εταιρεία του Akashi παρουσίασε τα επερχόμενα ηλεκτρικά και υβριδικά της μοντέλα τα οποία μάλιστα οδηγήθηκαν στην Ιαπωνική πίστα.

Τώρα το Ιταλικό site Torino Cronaca -τα νέα του Τορίνο- δημοσίευσε φωτογραφίες από το νέο υβριδικό μοντέλο της Kawasaki το οποίο απαθανατίστηκε να κυκλοφορεί στους δρόμους της πόλης προφανώς στα πλαίσια κάποιου διαφημιστικού σποτ. Εμφανισιακά το υβριδικό μοντέλο δεν έχει καμία αλλαγή με ότι έχουμε δει μέχρι τώρα, με την μόνη διαφορά να βρίσκεται στο χρώμα καθώς στην φωτογραφία βλέπουμε να κυριαρχεί στα περισσότερα σημεία το γκρι, ενώ υπάρχουν και κάποιες πράσινες λεπτομέρειες.

Kawasaki HEV

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά εδώ δεν γνωρίζουμε και πολλά, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα το νέο αυτό υβριδικό μοντέλο το οποίο βασίζεται στα δικύλινδρα εν σειρά Ninja 250/400, θα διαθέτει αερόψυκτη μπαταρία 48V και τρία προγράμματα λειτουργίας: το ένα θα είναι το αμιγώς ηλεκτρικό, το δεύτερο μόνο με τη χρήση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και το τρίτο με συνδυασμό ηλεκτροκινητήρα και βενζινοκινητήρα, ενώ θα υπάρχει και κουμπί e-boost το οποίο θα δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να εκμεταλλευτεί τη μέγιστη ισχύ της μοτοσυκλέτας για 15 δευτερόλεπτα. Το HEV μοντέλο θα έχει κιβώτιο, ωστόσο δεν θα έχει μανέτα συμπλέκτη, με τις αλλαγές να γίνονται με δύο κουμπιά στο αριστερό γκριπ. Το πλαίσιο και το σημείο έδρασης του πίσω αμορτισέρ λόγω των νέων εξαρτημάτων θα είναι ενισχυμένο.

Ετικέτες

Triumph Thruxton 400 2026 - Παρουσίαση τον Αύγουστο στην Ινδία 

Με μπικίνι φαίριγκ και ψηλά κλιπόν - Θα έρθει και στην Ευρώπη
Triumph Thruxron 400 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/7/2025

Μετά το Triumph Scrambler 400 XC η βρετανική εταιρεία θα αξιοποιήσει την μικρή "πλατφόρμα" με τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα κοιτάζοντας προς την αντίθετη κατεύθυνση αναφορικά με το πεδίο δράσης, με την cafe racer αισθητικής Thruxton 400.

Η επέκταση της γκάμας της βρετανικής εταιρείας συνεχίζεται με την Triumph να προσπαθεί να καλύψει κάθε σπιθαμή στις μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες και η αλήθεια είναι ότι κάνει πολύ καλά εκμεταλλευόμενη στο 100% τη συνεργασία της με τη Bajaj, προσφέροντας έτσι βρετανικό στιλ σε προσιτή τιμή.

Triumph Thruxton 400

To Thruxton 400 βρίσκεται στα σκαριά εδώ και καιρό αφού από τα τέλη του 2023 η μοτοσυκλέτα είχε ήδη εντοπιστεί να δοκιμάζεται σε δημόσιο δρόμο στην Ινδία, κάτι που έχει γίνει από τότε ουκ ολίγες φορές και εκτός της χώρας κατασκευής της. Φυσικά αυτό προμηνύει ότι το Thruxton 400 δεν θα αποτελέσει επιλογή μόνο για το κοινό της αχανούς εγχώριας αγοράς αλλά θα κάνει το βήμα και για την Ευρώπη, όπως και η Scrambler 400 XC (διαβάστε εδώ περισσότερα για αυτήν).

Triumph Thruxton 400

Σε σχέση με το στάνταρ Speed 400, οι αλλαγές εντοπίζονται στην προσθήκη του νεορετρό σχεδίασης μπικίνι φαίρινγκ που είναι παρόμοιο με αυτό της Speed Triple 1200 RR και στην τοποθέτηση ψηλών κλιπόν. Οι καθρέπτες έχουν τοποθετηθεί στην άκρη για να τονίσουν το cafe racer στιλ, ενώ υπάρχει κάλυμμα στη σέλα του συνεπιβάτη.

Triumph Thruxton 400

Η αναμονή φτάνει στο τέλος της με την μοτοσυκλέτα να παρουσιάζεται σε λίγες ημέρες στην Ινδία οπότε και θα ξέρουμε περισσότερα, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι αναμένονται αλλαγές στον υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα των 398 κ.εκ. που αποδίδει 39,5 ίππους και 3,82 κιλά ροπής.

 

Ετικέτες