Kawasaki KX112 - Δίχρονο “σχολείο” Motocross για την ευρωπαϊκή αγορά [VIDEO]

Με τροχούς 19 και 16 ιντσών, και βάρος μόλις 77 κιλά
Kawasaki KX112
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2024

Το 2024, η Kawasaki κάνει διαθέσιμη και στις χώρες της Ευρώπης μια αξιόλογη μικρή μοτοσυκλέτα Motocross που μπορεί να παίξει με αξιώσεις τον ρόλο του δασκάλου σε νέους αναβάτες που δοκιμάζουν τις δυνάμεις τους στο άθλημα. Σημειώστε πως η KX112 δεν κάνει παγκόσμιο ντεμπούτο το 2024, καθώς από το 2022 κάνει καριέρα στην αγορά των Η.Π.Α., τη μεγαλύτερη ΜΧ αγορά του κόσμου.

Το KX112 φέρει δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 112 κυβικών εκατοστών, με καρμπιρατέρ 28 mm της Keihin και 6τάχυτο κιβώτιο. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 36 mm με ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς και μονό πίσω αμορτισέρ με μοχλικό και πλήρεις ρυθμίσεις. Στα φρένα η μοτοσυκλέτα μπροστά φέρει δίσκο 220 mm με διπίστονη δαγκάνα και πίσω έναν ακόμα δίσκο 184 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου.

kx112

Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 16 πίσω με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Dunlop MX33, με το στιλ της μοτοσυκλέτας να εμπνέεται από τα μεγαλύτερα αγωνιστικά ΜΧ μοντέλα του Akashi.

KX112

Ρυθμιζόμενο είναι το τιμόνι ώστε οι νεαροί αναβάτες να μπορούν να το φέρουν ακριβώς στα μέτρα τους, επιλέγοντας την κατάλληλη για εκείνους ρύθμιση μέσα από έξι πιθανές τοποθετήσεις. Η σέλα έχει ύψος 870 mm, ενώ η μοτοσυκλέτα ζυγίζει μόλις 77 κιλά.

Ετικέτες

Kove: Παρουσίασε την τετρακύλινδρη supersport 650 RR με 123 ίππους και FULL ηλεκτρονικά!

Διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και IMU έξι αξόνων
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2025

Η Kove 650 RR είναι μία τετρακύλινδρη supersport μοτοσυκλέτα που αποδίδει 123 ίππους, με τον κινητήρα της να έχει χωρητικότητα 645cc (σας είχαμε ενημερώσει για την έλευσή της εδώ). Η νέα Kove φέρει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και IMU έξι αξόνων.

Ο κινητήρας της είναι τετρακύλινδρος, DOHC, με κυβισμό 645 cc που αποδίδει 123 ίππους στις 13.000 στροφές και 7,03 kg.m ροπής στις 11.000 στροφές.

Η Kove ισχυρίζεται ότι αυτή η μοτοσυκλέτα μπορεί να επιταχύνει από 0 σε 100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, με την δηλωμένη μέγιστη ταχύτητά της να φτάνει τα 260 km/h. Η εταιρεία δηλώνει πως η μοτοσυκλέτα ζυγίζει γεμάτη 180 κιλά που είναι ένα ιδιαίτερα χαμηλό νούμερο αν είναι αληθές.

Το πλαίσιό της είναι αλουμινένιο δύο δοκών. Το ψαλίδι της είναι επίσης από αλουμίνιο. Το μεταξόνιο έχει μήκος 1.408 mm και το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 810 mm. Από τις πρώτες φωτογραφίες η θέση οδήγησης δεν φαίνεται να είναι πολύ επιθετική, παρά τα clip-on.

Το εντυπωσιακό είναι όμως ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας που φέρει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Επίσης, οι δύο μπροστινές δαγκάνες είναι ακτινικής τοποθέτησης και προέρχονται από την Brembo, ενώ διαθέτει και cornering ABS.

Η Kove διαθέτει επίσης IMU έξι αξόνων, traction control, anti-wheelie, anti-stoppie, launch control, ειδική λειτουργία για πίστα, LED φώτα και οθόνη TFT με συνδεσιμότητα.

Η Kove λοιπόν με αυτή την κίνηση, πάει ενάντια στο μοτίβο που δείχνει την αγορά των τετρακύλινδρων 600αριών να μικραίνει πολύ τα τελευταία χρόνια και μένει να δούμε αν το συγκεκριμένο μοντέλο θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.