Kawasaki: Τράβηξε τα βλέμματα στο Japan Mobility Show 2023 με νέο Ninja, κινητήρα υδρογόνου και νέα μοντέλα

Επετειακές εκδόσεις Ninja, Meguro 250 S1, W230, κινητήρας υδρογόνου, κ.α.
Τα εκθέματα της Kawasaki στο Japan Mobility Show 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/10/2023

Στο Japan Mobility Show 2023, η Kawasaki θα έχει ενδιαφέροντα εκθέματα, που περιλαμβάνουν τον κινητήρα υδρογόνου που εξελίσσουν οι 4 Ιάπωνες κατασκευαστές μαζί με την Toyota, 2 επετειακές εκδόσεις των ZX-10RR & ZX-4RR, το ανανεωμένο KLX 230 και τα ρετρό W230 και το S1 που θα κυκλοφορήσει κάτω από το ιστορικό όνομα Meguro που είχε αγοράσει το Akashi το 1964 και λάνσαρε ξανά το 2021.

Για να γιορτάσει η Kawasaki την 40η επέτειο των Ninja, παρουσιάζει -αρχικά- για την ιαπωνική αγορά τα επετειακά ZX-10R και ZX-4RR, σε πράσινο-ασημί-μπλε χρωματικό συνδυασμό, που θυμίζει τα ZXR των δεκαετιών 1980-1990, μοντέλα που ελπίζουμε να δούμε αργότερα και στην αγορά της Ευρώπης, καθώς τα all-time-classic χρώματα τους ταιριάζουν γάντι.

Kawasaki ZX-4RR Anniversary edition

Περισσότερες πληροφορίες θα έχουμε στις 11 Νοεμβρίου.

W230

Στο ίδιο σαλόνι στην Ιαπωνία, οι “πράσινοι” θα δείξουν για πρώτη φορά το γυμνό W230 με κλασικό design, αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, στρογγυλό προβολέα, ρεζερβουάρ σε σχήμα δάκρυ, δυο κλασικά όργανα, ζάντες με ακτίνες και ατσάλινα φτερά. Αυτή είναι η πρώτη φορά που το γράμμα W εμφανίζεται στην κατηγορία A2, μετά το W400 που παραγόταν μέχρι το 2008.

Meguro S1

Νέο είναι και το Meguro S1, με τη Meguro να έχει μακρά ιστορία, ως μια από τις πρώτες ιαπωνικές εταιρείες μοτοσυκλέτας, που αρχικά παρήγαγε αντίγραφα ευρωπαϊκών και αμερικάνικων μοτοσυκλετών μέχρι να απορροφηθεί από την Kawasaki, η οποία την αναγέννησε πριν δύο χρόνια. Το S1 βασίζεται στο W230, ενώ γιορτάζει την 100η επέτειο της Meguro, που είχε ιδρυθεί το 1924. Όπως το 800άρι Meguro K3, χρησιμοποιεί αρκετό μέταλλο αντί πλαστικό, και φυσικά αντί για το λογότυπο της Kawasaki έχει εκείνο της Meguro.

KLX230

Φρεσκάρισμα στο κοστούμι και στον προβολέα έχει δεχθεί το KLX230, ενώ βελτιώσεις έχει σε πλαίσιο και αναρτήσεις, για καλύτερο κράτημα και μεγαλύτερη άνεση -όπως αναφέρει η Kawasaki. Το KLX230 είναι αυτή τη στιγμή η μοναδική Off-Road μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε δημόσιους δρόμους.

Kawasaki Hydrogen Engine

Στο ιαπωνικό Mobility Show του 2023 που ανοίγει για το κοινό στις 28 Οκτωβρίου στο Tokyo Big Sight, η Kawasaki θα έχει πολλά ακόμα εκθέματα που θα περιλαμβάνουν και το νέο υβριδικό Ninja 7 που θα δούμε και στην Ευρώπη, το ηλεκτρικό Ninja e-1, και το νέο SSV Teryx KRX4 1000, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 999 κ.εκ

Honda-Onitsuka Tiger: Παρουσίασαν μαζί concept μοτοσυκλέτα - Έρχεται το δικύλινδρο CBR750R

Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept το όνομα της sport μοτοσυκλέτας που παρουσιάστηκε στο Μιλάνο
Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2026

Η Honda ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την ιαπωνική εταιρεία μόδας Onitsuka Tiger αποκαλύπτοντας το Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept, το οποίο θα μπορούσε να είναι η sport έκδοση του CB750 Hornet.

Η παρουσίαση έγινε στις 23 Σεπτεμβρίου κατά τη διάρκεια της Εβδομάδας Μόδας του Μιλάνου από τις δύο ιαπωνικές εταιρείες, με την sport μοτοσυκλέτα να δείχνει κάτι πολύ περισσότερο από ένα από concept, αν κρίνουμε από τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες.

Παρατηρώντας πιο προσεκτικά το Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept η μοτοσυκλέτα φέρει τον εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα που παραπέμπει άμεσα στο 750άρι Hornet. Στις φωτογραφίες διακρίνουμε επίσης εξάτμιση της Akrapovic και φρένα της Brembo που υποστηρίζουν ακόμη περισσότερο την αναβάθμιση της μοτοσυκλέτας σε sport μοντέλο, ενώ η σχεδίαση φαίνεται να μην απέχει καθόλου από μια μοτοσυκλέτα που θα μπορούσε να μπει άμεσα στην παραγωγή και να συμπληρώσει το κενό που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας.

Για το χρώμα της μοτοσυκλέτας επιλέχθηκες το Tiger Yellow της Onitsuka Tiger, που θεωρείται εμβληματικό για την εταιρεία, σε συνδυασμό με έντονες μαύρες λωρίδες που εκτείνονται στα πλαϊνά του φαίρινγκ. Οι μαύροι τροχοί με λεπτομέρειες σε Tiger Yellow, καθώς και τα λογότυπα των δύο brands, ολοκληρώνουν τα γραφικά.

Σε μία τέτοια περίπτωση η νέα μοτοσυκλέτα θα ονομαζόταν CBR750R και με αυτή η ιαπωνική εταιρεία θα μπορούσε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSPB. Οι μέρες για την EICMA πλησιάζουν και εκεί η Honda αναμένεται να λύσει όλες τις απορίες αφού ένα concept που μοιάζει να βρίσκεται σε πολύ προχωρημένο στάδιο εξέλιξης δεν πρόκειται να μείνει ως έκθεμα στο πλαίσιο της Εβδομάδας Μόδας του Μιλάνου .

Ετικέτες