Kawasaki Ζ – Νέα χρώματα για το 2024

Χωρίς μηχανικές αλλαγές

Από το

motomag

3/8/2023

Η Kawasaki μπορεί να μην προχώρησε σε μηχανικές αλλαγές όσον αφορά στη σειράς Z για το 2024, ωστόσο πρόσθεσε νέα χρώματα σε ορισμένα από τα μοντέλα της σειράς, με αυτήν του Z900RS SE να ξεχωρίζει.

Ξεκινώντας από τα Z H2 και Ζ Η2 SE σε αυτά δεν έχουμε κάποια αλλαγή όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, ενώ ίδιοι παραμένουν και οι χρωματικοί συνδυασμοί. Ως εκ τούτου το Z H2 προσφέρεται στο χρώμα Metallic Carbon Gray/Ebony και το Z H2 SE στο Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony/Mirror Coated Black.

Τα Ζ900, Ζ900 70Kw και Ζ900 SE συνεχίζουν και αυτά χωρίς αλλαγές για το 2024. Τα Ζ900 και Ζ900 70Kw θα προσφέρονται στους ήδη υπάρχοντες χρωματισμούς Metallic Spark Black/Metallic Matte Dark Gray, Ebony/Metallic Matte Graphenesteel Gray και Candy Persimmon Red/Ebony. Το ίδιο ισχύει και για το Z900 SE καθώς ο χρωματισμός Metallic Spark Black/Metallic Matte Graphenesteel Gray/Candy Lime Green Type 3 παραμένει ως επιλογή και το 2024.

Το Ζ650 δεν έχει αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά ωστόσο αποκτά δύο νέους χρωματικούς συνδυασμούς για το 2024 τους Pearl Storm Gray/Metallic Spark Black και Candy Persimmon Red/Ebony, ενώ ο τρίτος χρωματισμός που είναι διαθέσιμος είναι ο ήδη υπάρχων Metallic Matte Graphenesteel Gray.

Όσον αφορά το Ζ125 αλλαγές δεν έχουμε ούτε στα τεχνικά χαρακτηριστικά αλλά ούτε στους χρωματικούς συνδυασμούς. Για το 2024 οι δύο χρωματισμοί είναι οι Candy Lime Green/Metallic Spark Black και Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Flat Spark Black.

Η οικογένεια των Z RS η οποία αποτελείται από τα Ζ650RS, Z900RS και Z900RS SE αποκτά και αυτή με τη σειρά της νέες χρωματικές αλλαγές για το 2024. Το Ζ650RS αλλάζει χρωματικό διάκοσμο καθώς αποκτά τρεις νέους χρωματισμούς, τους Candy Medium Red, Metallic Phantom Silver/Metallic Matte Carbon Gray και Ebony/Metallic Matte Carbon Gray. Το Z900RS με τη σειρά του αποκτά και αυτό χρωματικές αλλαγές έχοντας για το 2024 δύο επιλογές αντί για τις τρεις που υπήρχαν το 2023, ως εκ τούτου στον γνωστό χρωματισμό Metallic Diablo Black, προστίθεται ο νέος Candy Green. Το Ζ900RS SE κλείνει τη γκάμα της σειράς Ζ για το 2024 χωρίς μηχανικές αλλαγές κι αυτό, παρολαυτά ο νέος κιτρινόμαυρος χρωματισμός του Metallic Diablo Black, κλέβει τις εντυπώσεις.

Ετικέτες

kawasaki

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

KTM 790 Duke: Αποκάλυψη της τελικής του μορφής

Κινέζικα επίσημα έγγραφα επιβεβαιώνουν τη μορφή και τα βασικά χαρακτηριστικά του ανανεωμένου 790 Duke

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/2/2026

Ως αναμενόταν, η ΚΤΜ ανανεώνει το 790 Duke και η τελική του μορφή παραγωγής αποκαλύφθηκε μέσω εγγράφων που κατατέθηκαν στην Κίνα από τη συνεργάτιδά της, CFMOTO. Το φρεσκάρισμα της εμφάνισης περνά από το νέο γλυπτό φανάρι που σταδιακά εξαπλώνεται στη γκάμα της KTM, ενώ παρατηρούμε αρκετές ακόμη αλλαγές στη σχεδίασή του, με νέα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ, καθώς και σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη.

Επιβεβαιώνεται επίσης η αλλαγή στα φρένα της μοτοσυκλέτας που αναφέραμε λίγο πριν αλλάξει η χρονιά - όταν είχαν κυκλοφορήσει φωτογραφίες από τη μοτοσυκλέτα σε δοκιμές στον δρόμο - καθώς πλέον εφοδιάζεται με τις νέες ακτινικές δαγκάνες της WP, αντικαθιστώντας αυτές της J.Juan που φορούσε με λογότυπα ΚΤΜ πάνω τους.

Όσον αφορά στο πλαίσιο, η επίσημη εικόνα αποκαλύπτει ένα επανασχεδιασμένο αλουμινένιο υποπλαίσιο που ακολουθεί την ίδια λογική με το τρέχον μοντέλο ως στοιχείο και της εξωτερικής εμφάνισης. Το μεταξόνιο των 1.476 mm είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό του τρέχοντος μοντέλου (1.475), κάτι που υπονοεί πως δεν προκύπτει δραστική διαφορά στη γεωμετρία του νέου 790 Duke.

Στα τεχνικά στοιχεία που περιλαμβάνονται στα επίσημα κινέζικα έγγραφα επιβεβαιώνεται πως ο δικύλινδρος LC8c των 799 cc παραμένει στο 790 Duke, με τη μέγιστη ισχύ να ορίζεται στους 105 hp, αν και περιμένουμε τα ευρωπαϊκά μοντέλα να συνεχίσουν με 95 hp ώστε να μπορεί να γίνει νόμιμα η προσαρμογή στο καθεστώς 47 hp για τους κατόχους διπλωμάτων οδήγησης Α2.

Τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά περιλαμβάνουν ακόμη σύστημα ABS Bosch 9.3MP, καθώς και υγρό βάρος 185 kg, δύο λιγότερα από το υπάρχον μοντέλο.